Kadıköy MER is niet vereist Er is een beslissing genomen voor de metro van Sultanbeyli! De bouw begint

kadikoy sultanbeyli metro ced is niet nodig om te beslissen of de outputconstructie begint
kadikoy sultanbeyli metro ced is niet nodig om te beslissen of de outputconstructie begint

Kadıköy MER is niet vereist Er is een beslissing genomen voor de metro van Sultanbeyli! De bouw begint; 18.4 km lang project voorbereid door Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Kadıköy-Het besluit betreffende de milieueffectbeoordeling (MEB) is niet beschikbaar voor metrolijn Sultanbeyli en het aftellen voor de bouw is begonnen.

SözcüVolgens het rapport van Özlem Güvemli; “De projectwerken zijn 2 jaar geleden gestart door de Directie Projecten Railsysteem IMM. KadıköyEr werd een belangrijke beslissing genomen voor de nieuwe metrolijn met 7 stations die door de wijken Ataşehir, Sancaktepe en Sultanbeyli lopen. De aanvraag van de milieueffectrapportage (MER) die IMM in september bij het ministerie van Milieu en Verstedelijking had ingediend, is opgelost. Op 29 november 2019 is voor de metrolijn de beslissing 'MER is niet verplicht' genomen en is de eerste stap gezet om de bouwwerkzaamheden te starten. Volgens de informatie in het projectintroductiedossier opgesteld voor de metrolijn, 18.4 km lang Kadıköy-Sultanbeyli Rail System Line wordt een expresslijn op de oost-westas van de Anatolische kant van Istanbul.

Kadikoy Sultanbeyli metrolijn
Kadikoy Sultanbeyli metrolijn

Het zal toegang krijgen tot de Europese kant door fysieke fusie met İncirli-Söğütlüçeşme Metro en Altunizade Station, dat zich nog in de projectfase bevindt, en met de Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme Metro in Esatpaşa Station. Het zal worden geïntegreerd met de metrolijnen Göztepe-Ümraniye, Dudullu- Bostancı en Çekmeköy- Sultanbeyli, die in aanbouw zijn. De nieuwe lijn zal aansluiten op het Anadolu Station van de Istanbul-Adapazarı hogesnelheidslijn in de regio Samandıra.

INVESTERINGEN 4.6 MILJOEN

De bouw van de lijn, waarvan de investeringswaarde wordt bepaald op 4 miljard 653 miljoen 264 duizend TL, zal naar verwachting over 4 jaar worden voltooid. De lijn bestaat uit 7 stations: "Esatpaşa, Finans Merkezi, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra en Veysel Karani". Kadıköy-Het aantal benodigde voertuigen voor de Sultanultan Rail System Line was gepland op 144, inclusief reserves.

ISTANBUL SPOORWEGSYSTEEMKAART

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*