81 Ministerie van Binnenlandse Zaken Waarschuwing voor parkeerverbodsschending

Het ministerie van Binnenlandse Zaken, met de circulaire uitgegeven door 81 die het verbod op parkeerregels schendt en voertuigen die alleen met boetes kunnen worden bestraft, hebben geen invloed op de verkeersvolgorde en de veiligheid van de parkeerplaats; Tijdens de intrekking en opslag van parkeerplaatsen worden de regels en principes die door de wetgeving zijn vastgesteld niet gevolgd, deze situatie leidt tot verschillende grieven, waarschuwde hij. Het ministerie verzocht de organisaties en ambtenaren die verantwoordelijk zijn voor het verkeer te handelen in overeenstemming met de standaardovereenkomst en wetgeving.

81 Provinciaal Gouverneurschap van het Ministerie, Provinciaal Politie Directoraat en Provinciaal Gendarmerie Commando, Minister Süleyman Soylu ondertekende Parkeerverbodaanvraag en de intrekking van voertuigen stuurde een rondschrijven. Circulair, met de toename van het aantal voertuigen en chauffeurs in het verkeer met geschikte parkeerplaatsen / stopplaatsen die moeten worden bepaald en naleving van de regels, is het van groot belang voor het waarborgen van de verkeersvolgorde en veiligheid. Eraan herinnerend dat de gebieden waar parkeren binnen de grenzen van de provincie zal vallen en de strafrechtelijke sancties en de afschaffing van voertuigen in geval van verslechtering of bezetting van de parkeerdiscipline op de weg worden gereguleerd door de wetgeving, worden de artikelen 2918, 59, 60 en 61 van de Road Traffic Law No. 62 in herinnering gebracht. Er werd op gewezen dat de verkeersregels van de snelwegen en de staten waar de pauzes en parkeren verboden waren en hun plaatsen werden vermeld.

In de artikelen van de Highways Traffic Regulation die naar de provincies zijn gestuurd, worden ook de voertuigen die niet voldoen aan de parkeerverboden verwijderd, de principes en procedures voor het verwijderen van de voertuigen, de verantwoordelijkheden van de partijen en de bepaling van de parkeerplaatsen en de bepaling van de kosten van het terugtrekken van het voertuig.

Er werd vastgesteld dat de in de wetgeving vastgestelde procedures en beginselen niet werden gevolgd

In de circulaire uitgegeven door het ministerie met 81, worden in de praktijk voertuigen die het parkeerverbod overtreden en die alleen kunnen worden beboet niet beïnvloed door de verkeersorde en veiligheid, of dat ze naar parkeerplaatsen worden getrokken, hoewel de voorwaarden in de wetgeving niet bestaan; Tijdens de intrekking en opslag van parkeerplaatsen, parkeerplaatsen en torens bij het bepalen van de procedures en principes die in de wetgeving zijn vastgelegd, leidt deze situatie tot verschillende grieven, waarschuwde hij.

In dit verband moeten de organisaties en ambtenaren die verantwoordelijk zijn voor het verkeer met een standaardbenadering en handelen in overeenstemming met het doel van de wet, evenals de rechten van alle weggebruikers in de voertuigeigenaren en bestuurders, zonder uitzondering, om willekeurige praktijken en ongewenste voorvallen die kunnen worden ervaren in de volgende kwesties te overwegen;

• 15 m afstand tot de haltes van personenauto's zoals stadsbussen, taxi's, minibussen, trams,
• 5 m afstand tot de ingangen en uitgangen van voetgangerspaden en -paden, schoolovergangen, openbare instellingen en organisaties en ziekenhuizen, gezondheidsinstellingen, garages, parken, woningen,
• Naast de tweede rij geparkeerde voertuigen,
• 5 m afstand tot kruispunten en kruispunten, tunnelingangen, brugingangen en plaatsen waar brandkranen zijn gelegen,
• Gereserveerde parkeerplaatsen voor voertuigen geparkeerd met voertuigen om een ​​gevaar te creëren in termen van verkeersvolgorde en algemene veiligheid en te verwijderen voertuigen zullen worden getrokken.

Het slepen van het voertuig wordt begeleid door verkeersambtenaren

Tijdens het tekenproces; De nodige strafprocedures zullen worden toegepast op de kentekenplaat wegens overtreding van het voertuig. De intrekking van het voertuig zelf zal worden beslist door verkeersambtenaren en zal vergezeld gaan van. Er wordt een foto-opname (camera of foto) gemaakt om de kentekenplaat en overtredingsstatus van het voertuig aan te geven, en deze gegevens worden opgeslagen in de juiste omgevingen.

Tijdens het laden van het voertuig op de trekker moet rekening worden gehouden met de veiligheid van het getrokken voertuig en de omgeving. In het geval dat de eigenaar / bestuurder arriveert op het moment dat het voertuig wordt geladen of naar de trekker wordt gebracht, wordt de boete van de verkeersadministratie aan hem meegedeeld en worden eventuele gemaakte kosten (over de huidige tarieven bepaald door UKOME of provinciale verkeerscommissies) geleverd aan de voertuigeigenaar / bestuurder.

Rupsvoertuigen worden genomen

De eigenaar / bestuurder mag niet met de trekker reizen. Het volgen van de getrokken voertuigen zal worden gemaakt, geautoriseerd en naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats worden gebracht waar de overtreding plaatsvond om onder bescherming te worden genomen. Zodra het voertuig de parkeerplaats oprijdt, voeren ambtenaren onmiddellijk gegevens in uit het gedeelte Parkeren onder het menu Verkeerscontrole van het Polnet-informatiesysteem. Passende platforms voor het publiek; www.egm.gov.t is In de Traffic en Parking Query-modules op het adres van de Car Park Enquiry kunnen worden gedaan, voertuigeigenaren hebben e-Government registratie als het e-mailadres, e-Government mobiele applicatie-gebruikers die de mobiele telefooninformatie downloaden aangekondigde problemen met parkeren zullen worden aangekondigd.

In de provincies worden de gouverneurs minstens twee keer per jaar geïnspecteerd op naleving van de wetgeving en circulaire vereisten van ten minste 5% van de werken en transacties die worden uitgevoerd door alle parkeerterreinen waar de voertuigen worden teruggetrokken door de districtsgouverneurs of verbannen uit het verkeer. In geval van detectie van tegenspraak met de voorwaarden die zijn gespecificeerd in de wetgeving en circulaires zullen over het proces worden gemaakt. Perioden van 4 maanden die verband houden met de studies (januari-april, mei-augustus, september-december) documenten worden ingevuld aan het einde van de periode en worden naar het ministerie gestuurd.

De genoemde maatregelen moeten worden gevolgd door de gouverneurs en de districtsgouverneurs en de wetshandhavingsfunctionarissen en andere ambtenaren onder hun bevel en mogen in de praktijk geen problemen veroorzaken.