Corlu Train Crash Hoofdvraag Ballast Wear Hoe?

Corlu trein crash sleutel vraag hoe ballast werd gedragen
Corlu trein crash sleutel vraag hoe ballast werd gedragen

Sleutelvraag in Çorlu treincrash hoe ballast gecorrodeerd is; Op 7 december vindt de derde hoorzitting plaats van de zaak van 25 beklaagden bij het treinongeluk in Çorlu, waarbij 4 mensen om het leven kwamen, onder wie 10 kinderen. De families van de slachtoffers, die naar verwachting een commissie gaan vormen voor het nieuwe deskundigenrapport, bereiden zich voor op het indienen van een petitie bij het parket waarin wordt geëist dat het onderzoek naar de ballast waar het ongeval plaatsvond in de zaak, die al 1.5 jaar loopt onder de naam 'TCDD Senior Management', wordt verlengd.

KrantenmuurVolgens Serkan Alan; 25 300 De derde ronde zitting van de zaak in Çorlu over het treinongeluk waarbij 10 werd gedood en 1 werd gedood in Çorlu 1.5 Heavy Penal Court in december. Het 5-onderzoek, waaronder het "Topmanagement van TCDD için om de nalatigheid aan het licht te brengen die de slijtage van de ballastlaag tijdens de treinramp veroorzaakte, toonde in het jaar geen verbetering. XNUMX gaat donderdag naar het Corlu hoofdofficier van justitie en dient de verzoekschriften in bij het parket om een ​​verlenging van het onderzoek aan te vragen.

'ZICHT OP HET STRAFBELEID'

Na het treinongeluk heeft het Çorlu hoofdofficier van justitie een onderzoek ingesteld tegen politici, bureaucraten en personen in het topmanagement van de TCDD op grond van het feit dat "het veroorzaken van dood en letsel door nalatigheid olmadı geen plaats was voor vervolging. In het onderzoek naar het CD-topmanagement van TCDD adına om de nalatigheid aan het licht te brengen die de erosie van de ballastlaag veroorzaakt, kon de resterende 1.5 in het jaar niet worden verbeterd. Sevgi Evren, de advocaat van de klager, antwoordde op onze vraag: “Zijn er aan de ene kant nadelen aan het uitvoeren van een ander onderzoek naar hetzelfde incident terwijl het proces voortgaat ?:

Adan In plaats van het ongemak is dit de schijn van een straffeloosheidsbeleid. Turkije ervaart op deze manier in het gerechtelijk systeem. Als je iemand wilt beschermen, kun je het bestand erover dempen. Je ontleedt het, doet alsof je onderzoek doet en sluit het vervolgens zonder achtervolging. Ze wilden het allemaal opnieuw doen, maar ze konden het niet. Omdat gezinnen voor het gerechtsgebouw een wake begonnen en zeiden: 'We zullen vechten totdat de feiten over deze gebeurtenissen worden onthuld en de verantwoordelijke personen naar voren komen.' Dit serialisatiebestand kon anderhalf jaar niet worden gesloten. Terwijl de Aanklager probeert te onderzoeken van de oppervlakte, zeggen we dat we naar deze punten en mensen moeten kijken. arbeidsongevallen in Turkije, omissies, slaapzalen branden, Soma en wat er gebeurde in Çorlu gevolg van de inspanningen om dit bestand te maken aan de straffeloosheid te brengen. "

'WE VERWACHTEN EEN BESLUIT VAN ONTDEKKING TE NEMEN WAAR DE WINNAAR WOONT'

In de tweede ronde van de hoorzitting maakten de advocaten van de slachtoffers bezwaar tegen het deskundigenrapport dat direct na het ongeval op verzoek van het parket was opgesteld en eisten ze de opmaak van een nieuw rapport. Naast het rapport dat is opgesteld door Mustafa Karaşahin en Sıddık Yarman, die de aanklacht hebben ingediend en directe zakelijke relaties hadden met TCDD, schreef de raad van bestuur, die besloot een nieuw rapport op te stellen, een bevel aan de universiteiten en eiste de naam van een deskundige na de tweede hoorzitting.

De advocaat Sevim Evren verklaarde dat de rechtbank een beperkt aantal velden had geschreven aan de universiteiten, waaronder Sakarya University, Boğaziçi University, Istanbul Technical University (ITU) en Eskişehir Osmangazi University.

Evren verklaarde dat een door de rechtbankcommissie aan te wijzen team het rapport zal opstellen uit de namen die van de universiteiten naar de rechtbank zullen komen, en dat deze commissie naar de plaats zal gaan waar het ongeval heeft plaatsgevonden nadat het tijdens de derde hoorzitting is aanvaard, zei Evren: “De rechtbank heeft de universiteiten om een ​​lijst met namen gevraagd. Nu zal de rechtbank zichzelf benoemen uit deze lijst met namen. Indien wij deze commissie onvoldoende vinden, zullen wij eisen dat er nieuwe deskundigen in deze commissie worden opgenomen. Dat wordt bepaald in de derde hoorzitting. In deze zitting zal naar verwachting een commissie worden gevormd met maximale kwaliteit, maximale onpartijdigheid die deze kwestie als een publieke kwestie zal beschouwen en zal besluiten tot het uitvoeren van een verkenning op de plaats van het ongeval.

EEN ACADEMIAAN BIJ ITU WERD DE EXPERTISE VERWORPEN MET INBEGRIP DAT HET IN HET PROJECT IS GEHOUDEN

Evren legde de reden uit waarom een ​​academicus die bij ITU werkt niet als expert werkte:

“Een professor van de ITU verklaarde dat hij betrokken was bij het project waar het ongeval plaatsvond en wees de suggestie van de universiteit van de hand. Dit is iets goeds. We hebben een strafrechtelijke aanklacht tegen andere experts. Het lid van de raad van bestuur van het bedrijf, dat de seinaanbieding van die spoorweg ontving, werd in de vervolgingsfase aangesteld als deskundige. Op deze manier kan geen getuige-deskundige worden gemaakt. Het is heel belangrijk dat een professor van ITU dit op risico afwijst. Dit is een indicatie dat onze eisen min of meer worden gehoord.”

DOOR HET HOF GEVRAAGD 'GETUIGEN WORDEN NAAR DE HAL GELEVERD'

In de tussenliggende beslissing van de tweede hoorzitting stelde de rechtbank 4 in als getuige van de 3-persoon die zonder aanhouding werd berecht en besloot om hun verklaringen af ​​te leggen in de gerechtsgebouwen dicht bij de plaatsen waar ze werden bevolen. De advocaten van de slachtoffers zeiden dat de beklaagden ervan moeten worden beschuldigd dat ze verklaringen van deze drie personen voor de rechtbank hebben afgelegd voor de derde ronde. Slachtofferadvocaten, de drie worden als getuigen geïdentificeerd naast de hooggeplaatste personen in de rechtszaal en stellen vragen.

Aan de andere kant zullen de klagers, die nog niet hebben getuigd, de rechtbankcommissie vertellen wat ze hebben meegemaakt op de dag van het ongeval en daarna, tijdens de derde ronde zitting op 10 december.

4 WORDT GEVRAAGD VOOR EEN GESCHILLEN ARREST VAN 3

Tijdens de derde zitting zal een verzoek van de advocaten van het slachtoffer worden ingediend voor de berechting van de 4-verdachte. TCDD 3 Regionaal Directoraat van de personen die werden gestraft tussen 2 jaar en 15 jaar op beschuldiging van "het veroorzaken van dood en letsel door nalatigheid" Halkalı Turgut Kurt diende als Railway Maintenance Manager bij 14's Railway Maintenance Directorate. Çerkezköy Özkan Polat, hoofd onderhoud en reparatie bij het Directoraat wegenonderhoud en Çetin Yıldırım, het hoofd van de bruggen bij TCDD, accepteerden de eisen van de advocaten die om de arrestatie hadden verzocht tijdens de tweede ronde niet. De advocaten vroegen niet om de arrestatie van Celaleddin Çabuk, de lijnonderhouds- en reparatiemedewerker bij de Road Maintenance Chief, een andere beklaagde.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*