Wijzigingen in snelweg- en brugprijzen; Met het ‘dynamische beprijzingsmodel’ dat het ministerie van Verkeer en Infrastructuur aan het voorbereiden is om snelwegen en bruggen door te geven, gaan burgers op bepaalde dagen en uren goedkoper tolwegen gebruiken. Hoewel de tarieven flexibel worden gemaakt door ze te verhogen of te verlagen afhankelijk van de intensiteit van de vraag, is het de bedoeling dat de burgers goedkoper gebruik kunnen maken van bruggen en snelwegen in periodes dat de vraag minder is.
Een nieuwe verordening inzake snelweg- en brugheffingen is opgenomen in het presidentiële jaarprogramma 2020. In het dynamische prijsmodel, dat ook in Europa wordt gebruikt, wordt met speciale software 7/24 de vraag van de gebruikers gevolgd. De prijsstrategie kan via deze software ook veranderen afhankelijk van de intensiteit of schaarste van de vraag. Met de methode die door luchtvaartmaatschappijen wordt gebruikt, is het de bedoeling om in minder drukke periodes goedkoper in te zetten zonder schade toe te brengen aan de exploitant.
ONDERHOUD, REPARATIE AAN PARTICULIERE SECTOR
Ook werden besluiten genomen over de uit te voeren werken aan snelwegen. Dienovereenkomstig zullen de nodige juridische en institutionele regelingen worden getroffen om het onderhoud en de reparatie van het hoofdwegennet te laten uitvoeren, voornamelijk door de particuliere sector, met prestatiecontracten.
Om te borgen dat de verkeersveiligheid vanuit een veilige systeembenadering wordt aangestuurd, worden ook het conceptuele kader, programma en ontwerp van de institutionele structuur voor het tot stand brengen van een alleen voor verkeersveiligheid verantwoordelijke structuur afgerond. Projecten die hun prioriteit en haalbaarheid hebben verloren, worden stopgezet. - ochtend
Wees de eerste om te reageren