Star of Logistics schittert met startups

De logistieke sector hield van digitalisering. Veel startups, die de behoeften zagen, kwamen de sector binnen en brachten het handmatige en papieren werk naar digitaal. Startups bieden services die nog niet zijn geleverd in transport, en digitaal uitgevoerde transacties bieden klanten kostenvoordelen tot 40 procent

Transport Sector Leader, KPMG Turkije Yavuz Öner zei dat de technologie heeft het gezicht van de logistieke sector veranderd. Verklaarend dat de startups die in de logistiek service begonnen te bieden met de ideeën die de problemen in de sector in de afgelopen jaren zullen oplossen, succesvol waren, zei Öner: “De handmatige transportorganisator bood aanzienlijke efficiëntie, tijd en kostenvoordeel door het bedrijf naar digitaal te verplaatsen. De digitalisering van het organiseren van transport is een verwoestende verandering in de sector. ” Öner gaf de volgende informatie over de stijgende startups in logistiek:

Oplossingen van digitale transportorganiserende platforms hebben de zaken versneld. In het handmatige proces waren de prijzen niet transparant voor bedrijven die wilden verzenden en was het informatiesysteem gesloten voor communicatie. De ontwikkeling van FreightHub is een goed voorbeeld geweest van de vernietigende impact in de branche. FreightHub, ooit begonnen als een platform, groeide geleidelijk uit tot een transportorganisator en concurreerde met gevestigde merken als Kuehne & Nagel, DHL en UPS. De digitale transportorganisatie biedt klanten toegang tot verschillende prijsoffertes, hun eigen verzending te regelen en deze tegelijkertijd te volgen. Klanten betalen tot 40 procent minder. De door startups aangeboden digitale transportorganisatieplatforms zorgen voor transparantie in termen van kosten en maken actief beheer van een zending tijdens het transportproces mogelijk.

Technologische ontwikkelingen worden met vertrouwen in de sector tegemoet getreden. Freightos heeft meer dan US $ miljoen geïnvesteerd in 94 van Amerikaanse venture capitalists en Europese organisaties, in samenwerking met CMA CGM, een toonaangevend bedrijf in de industrie. Het in Duitsland gevestigde FreightHub heeft 20 miljoen dollar verdiend voor een investeringsreis FreightHub, dat op de markt is gekomen bij 2016, is nu de leider in logistieke technologie in Europa.

Geef een voorbeeld voor maritiem

Suggestie Yavuz van KPMG Turkije, aardse hij merkte op dat deze verandering was keek met belangstelling als de maritieme industrie. Öner, “Toonaangevende maritieme bedrijven kunnen zich ook aanpassen aan deze trend en hun eigen platforms ontwikkelen. Eerder vond een vergelijkbare samenwerking plaats tussen Maersk en IBM. Als gevolg van deze samenwerking is het wereldwijde block chain-platform TradeLens ontstaan. In de komende jaren kan het 'software as a service'-model het belangrijkste concurrentiecriterium in de maritieme sector zijn.'

In de maritieme sector, IMO 2020-regulering van schepen die worden gebruikt om het zwavelgehalte van de brandstof die in de suggestie wordt gebruikt te beperken, creëerde dit ook een andere mogelijkheid voor startups. Öner zei, durum Dit heeft vraag gecreëerd naar een efficiënter gebruik van brandstof bij rederijen. Startups begonnen met een duidelijke analyse van de te volgen route voor optimaal brandstofverbruik tijdens transport. Searoutes.com biedt diensten voor het identificeren van routes die brandstof besparen in overeenstemming met nieuwe normen en zorgen voor duurzaamheid, veelbelovende 10-verlaging van brandstofkosten.

Activabewaking met sensoren

Yavuz Öner benadrukte dat het volgen van armaturen in de transportsector een van de belangrijke punten op de agenda is. Öner zei:

“In het verleden konden klanten hun zendingen niet volgen. Startups hebben ook een stap gemaakt om dit probleem op te lossen. Hawkeye360 bijvoorbeeld, dat radiofrequentie gebruikt om bewegingen in lucht, land en zee te volgen, heeft $ 16,3 in de VS geïnvesteerd. Clearmetal, dat transporttijd voorziet door gebruik te maken van machine learning en tracking mogelijk maakt, heeft ook $ 12 in de VS geïnvesteerd. Het is onduidelijk of deze startups zullen blijven groeien door alleen vervolgkansen te bieden. De nadruk ligt op het feit dat trackingtechnologie blijft bestaan ​​in integratie met digitale transportorganisatoren. Voorlopig maakt een platform genaamd ContainerXChange gelijktijdige monitoring van de installatie mogelijk. ”