Turkije Logistics Master Plan en logistieke centra; Logistiek Dit zijn de gebieden waar veel operators alle activiteiten uitvoeren die verband houden met nationaal en internationaal transport, logistiek en distributie van vracht binnen de centra.
Bepaling van het logistiek centrum van de site selectiecriteria en business rules wordt voorbereid voor het doel, Turkije en Logistiek masterplan;
a. Genomen om de investeringen "Turkije logistieke dorpskernen of basen" Het verwijderen van de kaart en het zorgen voor een optimale verbindingen met de toenemende vormen van gecombineerd vervoer te voorkomen,
b. Het is de bedoeling om minimale geografische, fysieke en operationele normen en procedures en principes vast te stellen voor de oprichting van logistieke dorpen, centra of bases om efficiënt en effectief te werken.
Onze logistieke sector ontwikkelt zich snel. Om een geïntegreerde spoorwegdienst met andere vervoerssystemen te bieden en gecombineerd vervoer te ontwikkelen, zal de bouw van een logistiek centrum en de aansluiting van belangrijke industriële en productiecentra op ons spoorwegnetwerk worden voortgezet.
Transformatie van transport naar logistiek programma
10. Het ontwikkelingsplan gelegen en dit programma is een van de 25 Total Priority Transformation Program, Turkije's export groei en het bereiken van de doelstellingen van duurzame ontwikkeling in de afgelopen jaren, het verhogen van de bijdrage aan het groeipotentieel van de logistiek een snelle groei en 2016 van 160 jaar gepubliceerd in de logistieke prestatie-index 34 landen. Het is de bedoeling dat ons land volgens de 2023-jaardoelstellingen tot de eerste 15-landen behoort. De algemene coördinatie van het programma wordt uitgevoerd door het voorzitterschap van Strategie en Begroting en het ministerie.
Met de oprichting van Logistics Centers Project is het de bedoeling om gebieden te creëren die kunnen voldoen aan de behoeften in andere gebieden dan de stadscentra die de voorkeur hebben van de klanten en die efficiënt wegtransport hebben, en om de regio's met een hoog laadpotentieel te herstructureren, met name in overeenstemming met technologische en economische ontwikkelingen.
Logistieke centra, voornamelijk in verband met georganiseerde industriële zones in IstanbulHalkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklik), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandoken), Usak, Konya (Kayacik), Istanbul. (Europese zijde), Bilecik (Bozuyuk), Kahramanmaras (Turkoglu), Mardin, Sivas, Kars, Izmir (Kemalpasa), Sirnak (Habur), Bitlis (Tatvan) en Karaman.
Samsun (Gelemen), Usak, Denizli (Kaklik), Izmit (Kosekoy), IstanbulHalkalı), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Erzurum (Palandöken) werden in gebruik genomen. Bilecik (Bozuyuk), Konya (Kayacik), Kars, Mersin (Yenice), Izmir (Kemalpasa) logistieke centra zijn lopende bouwwerkzaamheden. Tender-, project- en onteigeningswerken met betrekking tot andere logistieke centra worden voortgezet.
In een logistiek centrum;
●● Laden en lossen van containers en voorraadgebieden,
●● Gelinkte sites,
●● Klantenkantoren, parkeerplaats, vrachtwagenpark,
●● Banken, restaurants, hotels, onderhouds- en reparatiefaciliteiten, tankstations, magazijnen,
●● Er zijn treinontvangst- en afleverroutes.
Turkije Logistics Master Plan (TLMP)
10. Development Plan 1.18 No. '' Transport Logistic Transformation Program '' is gelegen in het 'Turkije Logistics Masterplan 'voor het doel van het maken, het versterken van de internationale positie van ons land, de totale kosten reductie van logistieke kosten last, in de industriële producten, de bevordering van intermodaal vervoer ten opzichte van de weg verhoging van het aandeel van het spoorvervoer, dat voordeliger is, en verkorting van de transporttijd van de eindproducten naar de consumptiemarkten. voor het bepalen van de behoefte aan dergelijke zaken als Turkije Logistics Master Plan 'voorbereidende werk is al aan de gang, zal worden afgerond tegen het einde van het jaar 2018.
Bepaling van het logistiek centrum van de site selectiecriteria en business rules wordt voorbereid voor het doel, Turkije en Logistiek masterplan;
●● weggegooid om investeringen "Turkije logistieke dorpskernen of basen" te voorkomen met de noodzaak om de locatie en de ontwikkeling van het gecombineerd openbaar vervoer met de zorg voor de optimale wijzen van vervoer te bepalen,
●● Het is de bedoeling om minimale geografische en fysieke normen en procedures en principes vast te stellen voor de oprichting en exploitatie van logistieke dorpen, centra of bases om efficiënt en effectief te werken.
Logistieke wetgeving
Turkije Logistiek Logistiek Centers parallel met de voorbereiding van het Masterplan studie, en de basis van het dorp en Capacity Board blijft werken aan het ontwerp van de verordening met betrekking tot die nodig zal zijn voor te bereiden.
Kemalpaşa Georganiseerde industriële spoorwegverbinding en logistiek centrum
Kemalpaşa Organized Industrial Zone, waar 270-bedrijven actief zijn, is aangesloten op het bestaande spoorwegnetwerk en de 3 km. lange Kemalpaşa OSB-aanleg van spoorverbindingen is voltooid in 27-fase op 3; Het werd overgedragen aan het algemene directoraat van de Turkse staatsspoorwegen op 16.02.2016 via het overdrachtsprotocol.
De eerste fase van het Kemalpaşa Logistics Centre, die gepland is om 1.315.020 m2 te bereiken als het activiteitsgebied in de eerste fase, en vervolgens 3.000.000 m2-gebied met het uitbreidingsgebied, werd in twee fasen toegekend; De eerste fase is voltooid. De tweede fase, die momenteel in aanbouw is, zal naar verwachting worden afgerond door 19.11.2018.
Als resultaat van de studies die samen met Gazi University zijn uitgevoerd om het operationele model van het logistieke centrum te bepalen, is het PPP-model naar voren gekomen voor de werking van het logistieke centrum. echter; Consultancy diensten werden genomen door het ministerie van Handel in het kader van gecoördineerde werken om de uiteindelijke operatie en het managementmodel met het ministerie van Handel te bepalen; Consultancy Services-werkzaamheden zijn voltooid op 30.11.2018.
Wees de eerste om te reageren