Wapens zijn bepleisterd voor de Buca-tunnel die ononderbroken transport in Izmir zal bieden

Buca-tunnel voor ononderbroken transport in Izmir
Buca-tunnel voor ononderbroken transport in Izmir

De mouwen worden opgestroopt voor de Buca-tunnel, die ononderbroken transport in Izmir zal bieden; De Izmir Metropolitan Municipality heeft de handen uit de mouwen gestoken om de Buca-tunnel af te ronden, een van de belangrijke pijlers van het project dat ononderbroken transport tussen Buca en Bornova zal bieden.

Vanwege de terugtrekking van het betreffende bedrijf uit het bedrijf wordt opnieuw een aanbesteding uitgeschreven voor de onmiddellijke oplevering van de onvoltooide tunnelbouw. Burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir Tunç Soyer Het tunnelproject, dat gisteren persoonlijk door Konak is geïnspecteerd, zal samen met het viaduct de toegang tot het intercity-busstation vanuit Konak vergemakkelijken. De totale lengte van het project, dat ook het stadsverkeer zal ontlasten, zal 7,1 kilometer bedragen. Als de tunnel klaar is, krijgt deze de titel van de langste snelwegtunnel in İzmir.

De langste tunnel van Izmir zal worden gebouwd in het kader van de tweede fase van het "Link Road Project tussen Buca-Onat Street, Intercity Bus Terminal en Ring Road". De lengte van de tweebaanstunnel werd aangekondigd als 2,5 kilometer. De hoogte van de tunnel wordt 7,5 meter en de breedte 10,6 meter.

Dit voorjaar start de bouw weer

De bouw van de diepe tunnel met dubbele buizen die het Buca Ufuk-district van de Izmir Metropolitan Municipality met Bornova Çamkule zal verbinden, zal in het voorjaar van 2020 opnieuw worden opgestart, na de voltooiing van de aanbestedings- en projectwerkzaamheden. Tijdens de bouw zullen de 250 bomen die op het wegtraject staan ​​niet worden aangeraakt en niet worden onteigend.

Wat is er gebeurd?

HGG Construction Joint Stock Company, dat een bod van 109 miljoen 900 duizend 827 TL indiende, won de tunnelaanbesteding. De bouw van de tunnel, waarvan ongeveer 4735 meter voltooid was, werd begin afgelopen zomer echter stopgezet nadat het aannemersbedrijf de liquidatie van de werkzaamheden had aangevraagd op basis van het voorlopige vierde artikel van wet nr. 250 met de titel ‘Liquidatie en overdracht van Contracten".

Waar zal het gaan?

De tunnel, die in totaal vier rijstroken zal hebben, zal door de wijken Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule lopen. , Meriç, Yeilova en Karacaoğlan, en bereiken de Bornova Kemalpaşa-straat, waar een verbinding wordt geboden met het busstation.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*