Hier is de laatste situatie in nooit eindigende hogesnelheidstreinprojecten; Turkije wraps op en neer de spoorlijn en de verre in de buurt, die een studie in het hele land begon een tijdje geleden. In veel provincies waren projecten die op verschillende tijdstippen begonnen onvolledig of uitgesteld. Het is ook onduidelijk wanneer de spoorwegprojecten zullen eindigen.
Turkije, kort voordat hij een ontmoeting met high-speed train-technologie. Hoewel niet geconstateerd gedurende een zeer lange tijd, Turkije moet zo snel mogelijk aan te passen aan nieuwe technologieën. Aan het einde van deze periode veel spoorlijn oost linken naar west Turkije project dat is ontwikkeld; de meeste zijn met succes voltooid en sommige zijn helaas achtergelaten. Karaman hogesnelheidstreinproject en Bursa hogesnelheidstreinproject, dat vele jaren geleden werd opgericht, moesten worden uitgevoerd door de beloften van politici. Hoe gaat het met de spoorwegen Ankara-Sivas en 2020, die zich op 2023 gaan voorbereiden? Hoe zijn de Bursa - Bilecik en Konya - Karaman-spoorwegen, die eind dit jaar operationeel zouden moeten zijn? Hier is een reader's Kocaeli Balance Details gedeeld met Whatsapp-meldingslijn ...
BURSA BİLECİK HIGH SPEED TRAIN PROJECT LAATSTE SITUATIE
Bursa Bilecik spoorlijn: Het is 105 km lang, vanaf station Bilecik, Bursa; Karsa YHT-verbinding zal worden aangeboden in Ankara, Istanbul, Sivas en later in . De baanbrekende ceremonie vond plaats in 2012. Verklaringen van Bülent Arınç staan hieronder.
INVESTERING STOPT
In 2012 was Bülent Arınç ook de eerste stap van het "Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli hogesnelheidstreinproject", lijn Bursa-Yenişehir, Bursa-Mudanya-weg Balat, locatie van minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Binali Yıldırım en minister van Arbeid en Sociale Zekerheid FarukÇ. In zijn toespraak tijdens de baanbrekende ceremonie met zijn deelname zei hij dat hij blij en blij was om hier op deze gelukkige dag te zijn. Arınç verklaarde dat er hier een verlangen is en verklaarde dat het protocol van dit project met de contractant op de laatste dag van vorig jaar werd ondertekend door het directoraat-generaal van TCDD, en dat het een jaar daarna was, zei hij: “Nou, er is niets gedaan in dit jaar. Vanaf vandaag - Nee. In dit jaar hebben onze spooraannemers, aannemers, veel gedaan. Er zijn tunnels gestart, sommige zijn voltooid. Zoveel tunnels, zoveel viaducten, zoveel bruggen, zoveel viaducten dat ik niet één voor één tel. Het was een zeer uitgebreide studie, ze deden alles, toen het vandaag halverwege was, was het nodig om het goed te benoemen in een van de stations. We doen dit.
WERKEN MET GALERIJ
Gelukkig werken onze spoorwegen, aannemers en onze regering met al hun inspanningen om deze hogesnelheidstrein zo snel mogelijk naar Bursa te krijgen, en we danken hen altijd. Wat voor Turkije tot 2023 belangrijk is, is voor Bursa zo belangrijk. We hadden een verklaring met 100 projecten vlak voor de verkiezingen, omdat de afgevaardigden van Bursa zich inzetten voor wat kan worden gedaan voor Bursa op korte, middellange en 2023 termijn. De meest prestigieuze hiervan is ongetwijfeld de aankomst van YHT in Bursa en het bereiken van vele provincies van Anatolië via Bursa-verbinding.
YHT ZAL DICHTBIJ VERWIJDEREN
Hopelijk is het mogelijk met YHT met een comfortabele reis. Daarom bevinden we ons op een succesvol punt in YHT, waar we de belangrijkste stap in het transport beschouwen, de grootste behoefte van Bursa, voor onze verbindingen met Ankara, Eskişehir, Bilecik, Istanbul en andere. Ik dank al mijn vrienden die tot dit succesvolle punt zijn gekomen. ”
DE LAATSTE SITUATIE IN HET KONYA KARAMAN YHT-PROJECT
Konya Karaman: Konya Karaman-hogesnelheidstreinproject verkort afstanden Met de voltooiing van de Konya Karaman-hogesnelheidstreinlijn, zal Karaman 40-minuten bereiken vanuit Konya, 2-uren vanuit Ankara, 10-minuten vanuit Ankara en 5-uren vanuit Istanbul. De basis werd gelegd in maart. EN 2014 is aangekondigd klaar te zijn in. Proeven zijn nog niet begonnen.
EINDE VAN DIT JAAR
Datum: 16 mei 2015… Lütfi Elvan, voormalig minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie en kandidaat voor de plaatsvervanger van de AK-partij in Antalya, sprak over transportprojecten in een televisieprogramma dat hij bijwoonde. Elvan gaf goed nieuws aan de zuidoostelijke burgers over de hogesnelheidstrein en zei: “We doen het hogesnelheidstreinproject van Konya naar Karaman, we zullen het eind dit jaar afmaken. We dalen af van Karaman naar Mersin, en we zijn begonnen met de bouw. Na de verkiezingen zullen we bieden op de mensen van Mersin naar Adana, Adana naar Gaziantep en vervolgens naar Şanlıurfa. Ons doel is om de Habur Border Gate te bereiken. Een burger die vanaf Edirne Kapıkule in de trein stapt, kan met de hogesnelheidstrein naar de Habur Border Gate gaan. Onze Ankara-Konya-lijn is een hogesnelheidstrein, maar de hogesnelheidstrein van Konya naar Habur zal 200 kilometer per uur rijden. We moeten hier niet alleen aan passagiers denken. Hier zal vooral op het gebied van transport de belangrijkste bijdrage zijn ”.
LAATSTE SITUATIE IN ANKARA İZMİR YHT-PROJECT
Ankara – Izmir: Route: Ankara, Afyon, Uşak, Manisa en Izmir. Het zal worden gerealiseerd met de lijn die wordt gescheiden van het Kocahacılar-station op de 120e km van de lijn Ankara - Konya. In totaal is het 624 km lang. 2023 Verwacht wordt dat het in . Er wordt vermeld dat de reistijd 3 en een half uur zal duren.
NIEUWSTE SITUATIE IN ANKARA SİVAS YHT-PROJECT
Route Ankara – Sivas: Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Yerköy en Sivas. Het is 442 kilometer lang. Het project zal naar verwachting in 2020 worden afgerond.
Wees de eerste om te reageren