Samsun Sivas Railway, die terugkeerde naar het verhaal van de slang, vol met veel vragen en problemen, werd op grote schaal opgenomen in het 'Ministry of Transport and Infrastructure 2018 Audit Report of the Court of Accounts' XNUMX.
De grondlegger van de Grote Leider Mustafa Kemal Ataturk's Republiek Turkije op 21 september 1924, die voor het eerst begon met het graafwerk, de Samsun-Sivas, 378 kilometer (dik) van de spoorlijn werd op 30 september 1931 voltooid. De Samsun-Sivas-spoorlijn, die wegens de renovatie op 29 september 2015 voor transport was gesloten en ondanks de 4 jaar die niet was geopend, niet kon worden geopend, heeft brede dekking gevonden in het controleverslag van de Rekenkamer van 2018. In het auditverslag staat dat "het land 72 miljoen euro (455 miljoen 760 duizend TL) heeft verloren door vertragingen".
INTERMEDIAIR BETALINGSCENTRUM VAN BEGROTING
Denetleme In het Samsun-Kalın-project voor modernisering van de spoorlijn binnen het operationele vervoersprogramma, hoewel de EU-financieringsverbintenissen tot het einde van het 2017-jaar moeten worden gebruikt, is er een verlies van ongeveer € 72 miljoen vanwege de vertragingen in het project vanwege het onvermogen om de EU-fondsen unda te gebruiken. Vanwege deze vertraging in het project, werden alle tussentijdse betalingen voor het project gedekt door de centrale overheidsbegroting in het jaar 2018 ”.
WIE IS VERANTWOORDELIJK?
In het controleverslag van de Rekenkamer betreffende het verlies van 72 miljoen euro, wordt bij circulaire nr. 2011 / 15 van het eerste ministerie over het beheer van middelen die vóór de toetreding van de EU moeten worden verkregen ”verwezen naar de uitvoeringsverordening van de IPA. In het gedeelte "Institutionele structuren" van de circulaire nr. 2011 / 15 van het eerste ministerie over het beheer van de middelen die vóór de toetreding door de EU moeten worden verstrekt, programma De programmeringsinstanties bereiden de projecten en activiteiten voor met betrekking tot de te ondersteunen projecten en activiteiten, sluiten deze aan en voeren deze uit; zij zijn verantwoordelijk voor de uitvoering van de taken die hierop betrekking hebben, controles en evaluaties uitvoeren. ”
NOODZAKELIJKE TE NEMEN MAATREGELEN
Artikel 28 van de IPA-uitvoeringsverordening, die de taken en verantwoordelijkheden van de operationele autoriteiten regelt, bepaalt dat "de operationele autoriteiten verantwoordelijk zijn voor het uitvoeren en controleren van de uitvoering van programma's in overeenstemming met beginselen van goed financieel beheer". Na het overbrengen van deze informatie in het TCA-rapport: “Daarom is het operationele programma van het ministerie van Transport verantwoordelijk voor het controleren en bewaken van de projectprocessen, naast het beheren van IPA-projecten in overeenstemming met beginselen van goed financieel beheer. Er wordt van uitgegaan dat de nodige maatregelen worden genomen om ervoor te zorgen dat deze middelen tijdig kunnen worden gebruikt, aangezien de teruggave van door de EU voor IPA-projecten verstrekte middelen niet effectief, economisch en efficiënt kan worden gebruikt, en de resterende betalingen van de projecten waarvoor de looptijd van het contract volledig wordt gedekt door de begroting van de centrale overheid. "wordt genoemd.
WAT ZEGT HET MINISTERIE?
Als reactie op de kritiek van de TCA klaagden de ambtenaren van het ministerie van Transport dat "het goedkeuringsproces voor aanbestedingen veel langer duurde dan verwacht" en aan de andere kant: "de aannemer klaagde over late opstart, extra tijd en lage prestaties in overeenstemming met het werkprogramma".
WAT IS ER GEBEURD?
De Europese Unie heeft tot nu toe de grootste gezamenlijke projecten met Turkije Samsun-Sivas (Bold) ondertekend is de vernieuwing van de spoorlijn. Volgens de partnerschapsovereenkomst zullen de renovatiewerkzaamheden die zijn gestart bij 2015 eind december eindigen en zal het systeem aan het einde van 2017 worden geopend na de 1 jaarlijkse testrit. 2018 is echter nog niet eens aan een proefrit begonnen.
BEZOCHTE AMBASSADEUR
16 november 2018 tarihindeavrup Unie (EU) Delegatie naar Turkije, president Ambassadeur Christian Berger, Samsun kwam naar het treinstation, uitgevoerd buiten de grenzen van de EU met het grootste EU-subsidieproject in zijn soort dat de Samsun-Sivas (vet) droeg, werd gevonden bij het onderzoek van de spoorlijn en was berecht.
Kaynak: Samsunhabertv
Wees de eerste om te reageren