In Eskişehir lanceerde de IYI-partij een petitiecampagne met de titel "Nationale hogesnelheidstreinen en spoorvoertuigen moeten in TÜLOMSAŞ worden geproduceerd".

Tijdens de ondertekeningscampagne voor TÜLOMSAŞ zei provinciaal voorzitter Mehmet Ektaş: ortak De gemeenschappelijke inspanning en doelstelling van ons allemaal is het welzijnsniveau van ons land en onze stad te verhogen. De manier om het welvaartsniveau te verhogen, is om te kiezen voor op hightech gebaseerde productie van goederen met toegevoegde waarde in plaats van laagwaardige investeringsgebieden zoals bouw en landbouw. Dit is wat we moeten doen voor onze provincie. In de laatst gepubliceerde ranglijst 'Leefbare steden' is onze stad helaas gedaald naar de inci-investeringscapaciteit X in termen van 32.

Dit betekent dat in de toekomst nog lagere inkomens onder het nationale gemiddelde en werkloosheidscijfers boven het nationale gemiddelde. Anderzijds zijn ENTİL, HAPALKİ DÖKÜM en TARKON MAKİNE, een van de belangrijke industriële en werkgelegenheidsinstellingen van onze stad, de fabrieken binnengegaan die negatief werden beïnvloed door de economische crisisomgeving van ons land en de afsluitingsfase bereikten omdat ze onvoldoende steun zagen. Onze 500-werknemer, die in deze fabrieken werkt, heeft gedurende 4 maanden geen salaris kunnen krijgen en kan geen brood meenemen naar huis. Naast deze grote fabrieken weten we dat veel kleine bedrijven hun deuren hebben gesloten, werknemers gaan verminderen of volledig afsluiten en dat sommige van onze grote merken hun productie hebben verlaagd. De fabrieken van TOPRAK Holding zijn al jaren aan het rotten. Zonder effectieve en duurzame oplossingen voor het probleem van investeringen en werkgelegenheid, is het onvermijdelijk dat onze stad in een korte tijd wordt opgenomen in de lijst van imkansız onmogelijk te leven steden. De fabriek waar we voor staan ​​is sinds 1894, opgericht als Cer Atolyeleri, gespecialiseerd in de productie van locomotieven, wagons en andere spoorvoertuigen. Deze nationale industriële organisatie, waar de eerste Turkse stoomlocomotief Karakurt werd gebouwd in het jaar 1961 en de eerste Turkse automobielrevolutie in hetzelfde jaar, heeft honderden locomotieven en duizenden goederenwagons van verschillende typen geproduceerd.

Op dit moment, in het hele land 1100 bekend is om te werken met verschillende leveranciers TULOMSAS industrie dan alleen de mogelijkheid om brood te nemen om duizenden werknemers thuis in Eskişehir is bulmaktadır.dig de hand, Turkije de belangrijkste 500 zware industrie, computers, intelligente systemen, gelegen in inavosyo de Organisatie Eskisehir georganiseerd industrie. Onze organisaties in de georganiseerde industriële zone beschikken over de economie, technologie, human resources, ervaring en bedrijfscultuur die een bijdrage leveren en TÜLOMSAŞ ondersteunen. Onder deze omstandigheden is het duidelijk dat TÜLOMSAŞ nationale hogesnelheidstreinen en alle spoorwegsysteemvoertuigen zal bouwen wanneer ze de kans krijgen met ingenieurs en werknemers, die elk gespecialiseerd zijn in spoorwegvoertuigen. In dit geval heeft de 4.5 hogesnelheidstreinset-aanbestedingsspecificatie die vereist is door TCDD, een "huiselijkheids" vereiste tegen het tarief van 94, en er wordt gesteld dat TÜLOMSAŞ van deze voorwaarde zal profiteren. is geannuleerd zonder aanbesteding. Sinds de annulering van de aanbesteding is er ongeveer 15 maanden geen positieve ontwikkeling geweest ..

ESKISEHIR HEEFT INVESTERING, WERKGELEGENHEID NODIG, ESKISEHIRLI HEEFT WERK EN AS nodig

Ektaş zegt dat Eskişehir "spoorweginvesteringen ile verdient met zijn accumulatie, opwinding en motivatie." Ali Ağaoğlu verdient de steun en prikkels voor de bedrijven van Ethem Sancak in Eskişehir. De behoeften en eisen van Eskişehir zijn superieur aan de politiek, alle politieke partijen, parlementsleden, provinciale organisaties, kamers en vakbonden hebben taken en verantwoordelijkheden in dit verband. Als de GOOD Party-familie zijn we ons bewust van deze verantwoordelijkheid. In dit verband wordt TÜLOMSAŞ vermeld als "lokale stakeholder" in de aankoopspecificaties van 94 hogesnelheidstreinsets die in een korte tijd opnieuw zullen worden aangeboden in overeenstemming met de behoeften van TCDD Taşımacılık A.Ş. We initiëren een petitiecampagne om de politieke wil bij de taak uit te nodigen met geautoriseerde instellingen en organisaties om de noodzakelijke beslissingen te nemen voor de productie van hogesnelheidstreinsets en alle railsysteemvoertuigen door TÜLOMSAŞ. Onze kenmerkende campagne zal vandaag doorgaan tussen 17.00-17.30 en TULOMSAŞ Road Gate en Cer Door, op de tribunes die rond 12-13 op 14 / 2019 / 10.00 moeten worden opgezet. Wij geloven dat onze mensen de toekomst van TÜLOMSAŞ en Eskişehir zullen beschermen, en we nodigen hen uit om de campagne te ondersteunen met hun handtekeningen. "