Noodtransportwegen in Istanbul staan ​​onder controle van ISPARK

noodtoegangswegen
noodtoegangswegen

ISPARK, een filiaal van IMM, gebruikt deze gebieden als parkeerterreinen om de regels en niet-geregistreerde parkeeractiviteiten op wegen voor noodtransport te voorkomen. In noodgevallen evacueerden İSPARK-ambtenaren onmiddellijk deze gebieden met parkeerdiensten; noodtransportroutes.

Met de beslissing van Istanbul Metropolitan Municipality en UKOME, İSPARK, die open, verdiepingen en on-road parkeergarages in de stad exploiteert, voorkomt de regel en niet-geregistreerde parkeeractiviteiten en draagt ​​bij aan de economie. Na de 1999-aardbeving heeft UKAME de N 1 opnieuw gedefinieerd. Derece Emergency Access Roads birçok in veel districten, en de toename van het aantal voertuigen in de stad en het gebrek aan parkeerplaatsen hebben geleid tot de transformatie van noodtransportwegen naar parkeerplaatsen door opportunisten.

IMM EVENT

In deze tot parkeerterreinen omgebouwde gebieden deden zich ongewenste beelden voor. Voertuigeigenaren die niet wilden betalen voor de illegale registratie en illegale systemen van het personeel werden geslagen en burgers werden onderworpen aan materiële en morele schade. Langdurig parkeren en parkeren op de tweede rij in deze gebieden belemmerden de verkeersstroom. Vervolgens begon IMM via İSPARK parkeerdiensten aan te bieden in deze gebieden, die op besluit van UKAME waren aangewezen als "noodtransportwegen". Door te zorgen voor controle werd ‘illegale exploitatie’ voorkomen. Terwijl ze bijdroegen aan de verkeersstroom met kort parkeren, werden ook de inkomsten uit deze gebieden, waar de toverstokken oneerlijke winsten maakten, geregistreerd.

VONKBLADEREN, BURGER WILDE TERUG

İSPARK, waaronder Fatih, Beykoz, KadıköyLeidinggevende operaties op 12 locaties, waaronder de districten Maltepe en Pendik, “1. Degree Emergency Transport Road ”in 2009. Na korte tijd begonnen oude grieven te ontstaan ​​met de heropkomst van staven. Fatih Fevzipaşa Caddesi, Akdeniz Caddesi en Avcılar Reşitpaşa Caddesi, met de beslissing van UKAME, begonnen opnieuw te opereren in ISPARK nadat de handelaars ISPARK wilden steunen door spandoeken in hun winkels te hangen, en de burgers dienden een verzoekschrift in bij het gouverneurschap en de politie.

Het feit dat de noodtransportroutes onder controle zijn van İSPARK maakt de onmiddellijke evacuatie van deze gebieden door het personeel in geval van nood mogelijk en deze wegen bieden volledige capaciteitsservice.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*