De aanleg van de Gebze OSB - Darıca kustspoorweglijn werd overgedragen aan het ministerie van Transport en Infrastructuur met het besluit dat vorige maand in de officiële krant werd gepubliceerd.
Nadat de bevoegdheid voor de werkzaamheden en operaties die nodig waren voor de aanleg van de spoorlijn was overgedragen aan het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur, was er in de stad een perceptie dat de metrolijn zou worden aangelegd door het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur en dat er geen geld kon worden gevonden in de begroting van de Kocaeli Metropolitan Municipality.
Echter, in de verklaring van het Ministerie van Transport en Infrastructuur betreffende het decreet gepubliceerd in het Staatsblad van 1 mei 2019 en genummerd 30761 en in werking getreden;
“De kwestie van de terugbetaling van de metro-investering, die eerder werd bepaald in de wet en de overdrachtsprotocollen, wordt geprobeerd te verhelpen door 5 procent van de toe te wijzen aandelen af te trekken van de algemene belastingopbrengsten van de gemeente. Gezien de omvang van het investeringsbedrag spreidt de collectie zich over vele jaren uit, maar er wordt voor gezorgd dat de burger zo snel mogelijk van de investering gaat profiteren.
In tegenstelling tot het eerder genoemde nieuws, krijgen gemeenten met deze wijziging dure metro-investeringen die niet met hun eigen budgetmogelijkheden kunnen worden gedaan, en draagt de Schatkist bij aan lokale overheden door de schuld over een lange termijn te spreiden. verklaringen werden opgenomen.
Zoals uit de verklaring blijkt, werd de aanleg van de Gebze OSB - Darıca kustspoorwegsysteem overgedragen aan het ministerie van Transport en Infrastructuur. Het geld dat aan de bouw moet worden besteed, lijkt echter jarenlang in maandelijkse termijnen uit het budget van de Kocaeli Metropolitan Municipality te worden gesneden. (41havadis)
Wees de eerste om te reageren