Night ken Tijdens het browsen op de TCDD-website stonden we op de pagina 2019 Investment Program. Bovendien waren we verrast om de informatie op de pagina te zien.
Wat we zien is dit:
TCDD Algemeen Directoraat 1 In augustus heeft 2019 de vijfde herziening van het investeringsprogramma doorgevoerd.
Tot deze datum ...
Met andere woorden, de naam van het Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli-project, dat tot augustus in het programma was opgenomen als hogesnelheidstrein, is met de herziening veranderd in High Standard Railway.

In de lijst ...
De lijn Ankara-Istanbul, die nog in aanbouw is en bestaat uit Kayaş-Ankara-Sincan, Sincan-Esenkent, Esenkent-Eskişehir, Eskişehir Station Crossing, Eskişehir-İnönü, İnönü-Vezirhan, Vezirhan-Köseköy, Köseköy-hoogste snelheid, Köseköy-Gebze natuurlijk de hoogste snelheid. bovenaan.
Opnieuw ...
De lijnen Ankara-Sivas, Ankara-Polatli-Afyon-Usak-Manisa-Izmir en Yerkoy-Kayseri worden vermeld in de categorie Hogesnelheidstreinen.
Buna echter
We vroegen degenen die dit bedrijf kennen wat het betekent om de naam van de Osmaneli-Bursa-lijn in de categorie Hogesnelheidstreinen te wijzigen als de Hoge Standaardspoorweg in het investeringsprogramma.
Nogmaals, de hoge kosten van hogesnelheidstreinbouw verschenen. Ze zeiden:
Yolcu Zowel passagierstrein als goederentrein rijden op de Bursa-lijn. Daarom is deze plek een conventionele lijnklasse geworden. "
Ik bedoel ...
"Deze lijn kwam uit de categorie hogesnelheidstreinen en was opgenomen in de tweede categorie, de conventionele lijn waar treinreizigers-goederentreinen samenwerken."
In dit geval Bu
In het High Standard Railway-project binnen het bestek van de conventionele lijn voor dag- en nachtvrachtvervoer kan hogesnelheidstreinwagons worden gebruikt, evenals normale passagierswagons.
TCDD zal de keuze maken op basis van de omstandigheden van de dag en de toereikendheid van de aanwezige hogesnelheidstreinen.
Nog steeds Yine
Er is natuurlijk hoop. De realisatie van die hoop hangt af van de beslissing van politieke wil.

3 miljard kredieten besteed aan 2.1 miljard

1 van het algemene directoraat van TCDD Volgens het 2019-investeringsprogramma dat in augustus werd herzien, bestaat het Hoge Standaard Spoorwegproject Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli uit 180-kilometerlijnen.
Het programma ...
3, dat geheel eigen vermogen is, zal naar verwachting TL miljoen kosten. De 1 miljard 940 miljoen 508 duizend pond in 2018, 252 miljoen 010 duizend pond werd uitgegeven in 2019 en de totale uitgaven bereikten 2 miljard 192 miljoen 518 duizend pond.
Nieuwe kosten ...
De opnieuw te bouwen Yenişehir-Osmaneli-lijn en de Bursa-Yenişehir-lijn worden aangekondigd door de bovenbouw-elektromechanische aanbesteding.

Meest dringende reactie: volgende maand opnieuw geannuleerd treinaanbieding

In deze kolommen ... We hebben maandag en gisteren aangekondigd dat de aanbesteding voor de 3 miljard 2018 miljoen pond in de 2 april 520 voor de hele Yenişehir-Osmaneli-lijn is geannuleerd met de bovenbouw en de elektromechanische werken van de Bursa-Yenişehir-lijn.
Eigenlijk ...
In juni 2018 werd de aanbesteding aangekondigd, vanwege de wereldwijde economische tegenspoed, waren de kosten al voor 4 miljard pond overschreden voordat deze begon.
Het is niet eenvoudig om zo'n verhoging te dragen. Daarom kon de aannemer de plaats niet eens leveren, het proces bracht de annulering van de aanbesteding met zich mee.
Hier ...
Nieuws over de noodhulp kwam uit Servië.
AK-partij Bursa plaatsvervanger Dr. Recep Tayyip Erdogan in Belgrado met de AK-partij. Mustafa Esgin bouw van Turkije aannemen dat Belgrado-Sarajevo Highway Transportation Minister Cahit Turhan baanbrekende ceremonie opende de inschrijving annuleren.
Na tussenkomst van de minister rapporteerde hij de voortgang:
"Er zal niet veel vertraging zijn en de geannuleerde veiling zal volgende maand worden gehouden."

2 voor Bursa-trein heeft werkplaats

Sterker nog ... Uitgaven voor de Bursa-trein, wiens naam in het investeringsprogramma als de High Standard Railway werd herzien, onthullen ook de situatie van het bedrijf.
Inderdaad ...
In het programma wordt 2019 slechts 252 miljard 10 miljoen pond aan uitgaven gezien, en deze situatie wordt weerspiegeld in de bouwplaats.
Inderdaad ...
Lange tijd waren er alleen betongietwerkzaamheden op het Demirtaş-viaduct en in het Kazıklı-gebied van de ringweg. Hij loopt met de 4-werker die ook werkt. (gebeurtenis - Ahmet Emin Yılmaz)