Necmettin het verwijderen van een besluit als Erbakan 1975 jaar, minister van staat, vice-premier en mechanische Chemical Industry Corporation (MKEK), Turkije Agricultural Equipment Corporation (TZDK), Sekerbank Turkije Maritime Bank en de Staat Industrie en in samenwerking met de Workers Investeringsbank 100 duizend motoren met een productiecapaciteit doel Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi heeft TÜMOSAN opgericht.
De eerste algemeen directeur van Tümosan was Prof.Dr. Sedat Çelikdoğan. Turkije's eerste dieselmotor fabrikant met het onderscheid van TÜMOSAN, naast het verstrekken van trekkers met dieselmotoren geproduceerd voor hetzelfde merk en de snelweg TURKISH TRACTOR gemaakt dieselmotor productie voor vele jaren.
Toen Sedat Çelikdoğan algemeen directeur werd, startte zijn team snel met motorprojecten. Wereldwijde automobielreuzen zijn naar ons land gekomen met financieringsmogelijkheden. In 1976 werd de eerste Fiat- en Italiaanse tractorlicentieovereenkomst gesloten met Fiat en de fabriek werd gevestigd in Konya. Hierna werd een licentieovereenkomst getekend met Volvo in het Truck Engines Project en werden de motorproductievoorbereidingen voor de vrachtwagens gestart. Later werd een licentieovereenkomst gesloten met Mercedes in het Truck Engines Project en werd een fabriek gevestigd in Aksaray. Onmiddellijk daarna werden licentieovereenkomsten gesloten met de Japanse Mitsubishi in het lichte dieselmotorenproject voor minibussen en bestelwagens en met Duitse ZF in het aandrijflijnproject.
Met deze projecten was het de bedoeling om op dat moment 100 duizend motoren en 30 duizend tractoren per jaar te produceren. Maar wie zijn verstoord door dit project maakte Amerika en het Westen, begon het embargo op Turkije. De financiële stroom van al deze projecten, die waren ondertekend met de embargo's, werd onderbroken. Productie en investeringen kwamen tot stilstand in Tümosan toen de regering dacht. Prof. in 1977 Dr. Toen Necmettin Erbakan vice-premier werd in de 2e MC-regering, werd Sedat Çelikdoğan herbenoemd als de algemeen directeur van Tümosan. Tümosan is weer begonnen te groeien. Maar deze keer, de 1980-revolutie. Sedat Çelikdoğan werd opnieuw ontslagen, het werk vertraagde en de investeringen werden gestopt.
TÜMOSAN Motor- en tractorindustrie Co. Na de privatisering van Albayrak Group in 2004 is Albayrak Group blijven lokaliseren met de steun van het bedrijf.
Tegenwoordig produceert TÜMOSAN motoren en tractoren op 1.600-jubileum in de gesloten ruimte van Konya en 93. Totaal 75.000 jaar 45.000 motoren en trekkers met een productiecapaciteit van Turkije's grootste productie-installaties. Het bedrijf produceert momenteel tractoren onder de 10-serie, het 25-hoofdmodel.
01 + 2016 handmatige transmissie, gestart in augustus 31 en voltooid in 2017 december 8, voor 1 + 2018 synchromesh automatische transmissie met 8 + 1 synchromesh opstarten met 01 synchrone automatische transmissie vanaf 2017 jaar. Industriële prototypes van de volautomatische transmissie met converters werden geproduceerd.
Het eerste prototype van het gepantserde voertuig, US PUSAT ile genaamd, werd in maart 2019 tentoongesteld met de steun van het TÜBİTAK R & D-project. Bovendien behoren het hybride krachtpakket ontwikkeld voor PUSAT en de P ALP ”krachtgroep ontwikkeld voor gepantserde gevechtsvoertuigen tot de opmerkelijke producten. TÜMOSAN heeft een overeenkomst gesloten met SSB en FNSS voor de productie van 100 ÖMTTZA-dieselmotoren in TÜMOSAN.
In een aangekondigde nieuwe ontwikkeling heeft TÜMOSAN in december 6 een overeenkomst getekend met het Poolse bedrijf URSUS over 2018.
Ik feliciteer iedereen die Tümosan heeft opgericht, die zich tot op de dag van vandaag heeft ontwikkeld en gebracht, en wens hen hun succesvolle projecten voort te zetten.
Wees de eerste om te reageren