Georganiseerd onder auspiciën van het ministerie van Vervoer en Infrastructuur, met de technische ondersteuning van het algemeen directoraat van infrastructuurinvesteringen, het algemeen directoraat van snelwegen en de International Roads Federation (IRF). International Highways, Bridges and Tunnels Specialized Fair opende zijn deuren.

In zijn toespraak bij de opening van de beurs in Congresium Ankara zei minister Turhan dat de veranderingen die zijn doorgemaakt in dit tijdperk waarin technologie zich duizelingwekkend snel ontwikkelt, een grote impact hebben gehad op alle gebieden van het leven, met name de transportsector.

Turhan verklaarde dat het een modern transportnetwerk heeft dat is ontwikkeld in overeenstemming met internationale normen, gepland en geïmplementeerd door de integratie ervan met elkaar te overwegen, en benadrukte dat ze met hun krachten samenwerken om dit verder te verbeteren.

West- en Oost-, Azië- en Europa-continenten met elkaar verbonden door een deel van Turkije, een belangrijk kruispunt voor de wereldhandel, met elkaar te verbinden, altijd zeiden de ontwikkelingen in de Turhan dat het één transportinfrastructuur van de sleutel zou zijn, "Turkije met 4 miljard inwoners met een vliegafstand van 1,6 uur van 30 biljoen dollar, dat is bijna de helft van de totale wereldhandel. Als we kijken naar onze plaats op de wereldkaart, zijn we de natuurlijke logistieke basis voor transportactiviteiten in onze regio. " hij sprak.

Turhan, Turkije, wijzend op de aanwezigheid op het strategische punt in termen van internationale handel, worden de westerse economieën in het oosten gerealiseerd doordat Turkije nog steeds grotendeels interactie met elkaar heeft, daarom bracht het land het transport en om de communicatie-infrastructuur te voltooien met het oog op de wens van de nacht dat ze werken.

Beiden zullen de kwaliteit van het menselijk leven verbeteren en Turhan zei dat ze zich zouden aanpassen aan de wereldwijde concurrentiemogelijkheden in Turkije, in deze context onderstreept het in alle transportmodi dat ze van zo ver komen.

Minister Turhan, Marmaray en Gebze-Halkalı Hij verklaarde dat gigantische projecten zoals de Suburban Line, Yavuz Sultan Selim Bridge, Istanbul Airport, Osmangazi Bridge en Istanbul-İzmir Highway en Eurasia Tunnel het tijdperk hebben overleefd, waardoor de kracht van de internationale arena is versterkt en de werken zoals wegen, snelwegen, bruggen en tunnels hun belangrijkste ruggengraat vormen. .

"17 miljard lira voor transport in 750 jaar"

Turhan, stedelijk vervoer vanaf het dorp weg, de snelweg verdeeld van de ringweg, het upgraden van de ene kant te vernieuwen normen van het nationale wegennet in de tunnels van de brug, aan de andere kant, de oost-west via Turkije, meldde dat ze een noord-zuid richting van de internationale corridors functioneel. Turhan, 17 vorig jaar alleen voor transport en infrastructuurdiensten, 750 miljard pond, merkte hij op.

In dit proces is de ontwikkeling van vracht- en personenvervoer op snelwegen bijna een revolutie in de aard van de opvallende Turhan, 6 duizend 101 kilometers en alleen 6 duizend die het verdeelde wegennet verbinden, vandaag is 27 duizend kilometer om met elkaar te verbinden 77-provincie geworden, zei hij.

Turhan verklaarde dat het wegennet, dat 714 kilometer lang is, de afgelopen 17 jaar met 322 kilometer is toegenomen tot 3 kilometer, en dat 36 procent van het 68 kilometer wegennet de BSK-normen heeft bereikt voor comfortabel transport en duurzame wegen.

"Met het BOT-model willen we 5 kilometer snelweg aanleggen."

Build-oper-transfer (BOT) model 2035 tot het jaar 5 duizend 556 kilometers snelweg bouwplannen uitgedrukt Turhan, zei:

“Deze projecten zijn nog in aanbouw voor 597 kilometer. We hebben op 4 augustus de hele snelweg Istanbul-Bursa-Izmir geopend, waarop de Osmangazi-brug ligt, met de deelname van onze president. Op de 398 kilometer lange snelweg Noord-Marmara hebben we het gedeelte Odayeri-Kurtköy, dat ook de Yavuz Sultan Selim-brug omvat, opengesteld voor verkeer. We blijven werken in de secties Kınalı-Odayeri en Kurtköy-Akyazı. Daarnaast zetten we de bouwwerkzaamheden voort van het 1915 kilometer lange Malkara-Gelibolu-gedeelte van de Çanakkale-brug uit 101, de 96 kilometer lange Menemen-Aliağa Çandarlı-snelweg en de 330 kilometer lange Ankara-Niğde-snelweg binnen de Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe-snelweg.

Inschrijving van aanbesteding in gigantisch project

Minister Turhan verklaarde dat, gezien de moeilijke geografie van het land, de aanleg van tunnels en bruggen belangrijker werd en zei: "We hebben de planning van de 3 verdiepingen tellende Grand Istanbul Tunnel in een enkele doorgang voltooid, als een enkele tunnel, de eerste ter wereld, en we zullen binnenkort in de aanbestedingsfase komen." zei.

Turhan, die ook informatie gaf over de werkzaamheden van de hogesnelheidstrein, zei dat 45 procent van de bestaande treinlijnen was gesignaleerd en dat 2023 procent van de bestaande treinlijnen tegen 70 met elektrische signalen zou worden gemaakt.