Het aantal goederentreindiensten tussen China en Europa bereikte in de eerste acht maanden van het jaar 5. Treindiensten, die met 266 procent toenamen in vergelijking met het voorgaande jaar, werden een belangrijke commerciële pijler van het Belt-Road-project. Treindiensten hebben de voorkeur omdat ze drie keer sneller zijn dan zeeroutes en een vijfde van het luchtvervoer kosten.
Goederentreindiensten, die in 2011 begonnen te rijden tussen China en Europa, ontwikkelen zich snel. Volgens de verklaring van de China State Railway Group bedroeg het aantal goederentreindiensten tussen China en Europa in de eerste acht maanden van het jaar 5. In heel vorig jaar was dit aantal 266 duizend 6.
Volgens de door het bedrijf aangekondigde gegevens werden 2 reizen van China naar Europa gemaakt met 845 zeecontainers van standaardformaat, terwijl 250 reizen van Europa naar China werden uitgevoerd met 2 containers.
Goederentreinen tussen China en Europa zijn drie keer sneller dan vervoer over zee... Er is veel vraag naar omdat het een vijfde van het luchtvervoer kost. Het aantal treindiensten, dat in 2011 nog maar 17 was, kende in 2018 een zeer snelle groei en steeg tot 6.
De treindienst China-Europa, die een belangrijke pijler vormt van het Belt-Road-project, zal naar verwachting de komende jaren nog sneller groeien naarmate de handel tussen de twee regio's toeneemt. (Chinese internationale radio)
Wees de eerste om te reageren