Terwijl de "Localization" -presentatie van SAMULAŞ de aandacht trok op de International New Generation Railway Technologies Conference in Istanbul, trok het Wheel Bandage Project veel aandacht.

Samsun Metropolitan Municipality Project Transport Wederopbouw Bouw Yat. Zingend. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) woonde de New Generation Railway Technologies Conference in Istanbul bij met zijn presentatie over 'Lokalisatie' van de verbruiksartikelen die leidde tot de betaling van miljoenen lira. Ook het Wheel Bandage Project, dat vorig jaar door SAMULAŞ werd geproduceerd, trok veel aandacht.

RAILSYSTEEM TOP IN ISTANBOEL

stedelijke spoorwegexploitanten in Turkije, ontmoetten elkaar tijdens de New Generation Rail Technology Conference in Istanbul. Op deze belangrijke conferentie vertegenwoordigden de assistent-generaal Ziya Kalafat en Gökhan Beler SAMULAŞ, die prioriteit geeft aan de 'lokalisatie'-activiteiten die worden gebruikt in het spoorwegsysteem, inclusief trams, in alle processen. Adjunct-algemeen directeur Ziya Kalafat hield op de conferentie een presentatie over 'Wat te doen voor de duurzaamheid van de lokalisatiebeweging'.

BEL VAN SAMULAS: MAAK EEN STRATEGISCH PRODUCT

Tijdens de conferentie, die werd bijgewoond door vertegenwoordigers van Aselsan en TÜBİTAK, evenals spoorwegsysteemoperatoren zoals Istanbul Transportation, Metro Izmir, zei adjunct-algemeen directeur van SAMULAŞ, Ziya Kalafat: “De levering van verbruiksartikelen, die de belangrijkste kosten van onze bedrijven zijn, van binnenlandse productie in plaats van import, zal de kosten verlagen. De belangrijkste stap in deze richting is het opnemen van dergelijke materialen in het 'Strategisch Product'. Wij zijn van mening dat onze staat zich op dit probleem moet concentreren, vooral via KOSGEB. ”

BINNENLANDSE PRODUCTIE IN WIELBANDAGE

Ziya Kalafat legt de werken over 'Wheel Bandage', een van de belangrijkste kostenposten van SAMULAŞ en het bereikte punt, uit aan alle gasten die de conferentie bijwonen: 'Na het project hebben we gerealiseerd door' reverse engineering 'te realiseren door samen te werken met onze stadsuniversiteit, wij voorzien. Hiervoor hebben we een belangrijke meerwaarde gecreëerd als SAMULAŞ dankzij de wielbandages van de firma die we in Ankara zijn overeengekomen. ”

MILJOENEN LIRA-VERBLIJF IN LANDEN

Ziya Kalafat, assistent-general manager Ziya Kalafat, herinnerde eraan dat ze zowel binnenlandse trams als Italiaanse en Chinese producties in Samsun begonnen te gebruiken: “Als spoorwegsysteembeheerders is het meest kostbare verbruiksmateriaal het wielverband. Hiervoor doen we jaarlijks zo'n 20 miljoen euro aan aankopen in het buitenland. Om deze reden moeten we zo snel mogelijk beginnen met het produceren van wielverbanden. We moeten ervoor zorgen dat miljoenen lira in ons land achterblijven door binnenlandse en nationale productie van dit materiaal te produceren. Als SAMULAŞ denken we dat we een belangrijk voorbeeld zijn in deze richting. ”

JavaScript is vereist voor deze diashow.