Italiaanse bandenreus Pirelli, vóór de aanstaande vakantievakantie veiligheid en brandstofbesparende herinneringen aan bestuurders. Met name de verkeerde luchtdruk in banden, verminderde profieldiepte, als gevolg van de banden zijn erg oud en verharde scheuren in de basisblokken, de band die in de put of bestrating valt (de ballon of hazelnoot onder de mensen genoemd) is het gevaar van rijveiligheid in gevaar. Het gebruik van winterbanden die niet geschikt zijn voor het zomerseizoen bij temperaturen van + 7 en hoger verhoogt het brandstofverbruik aanzienlijk.
Terwijl de Eid al-Adha in augustus van dit jaar valt, bereiden duizenden mensen zich voor op vakantie en vakanties. Vanwege de zomermaanden van de vakantie wachten chauffeurs op een uitdagende reis met zwaar verkeer en warm weer. Voor een veilige reis, rekening houdend met de omstandigheden van het zomerseizoen, is het erg belangrijk om de nodige bandencontroles uit te voeren.
Luchtdruk, profieldiepte, afwezigheid van scheuren of ballonnen in de band, geschikt voor het seizoen, zijn de belangrijkste punten die in overweging moeten worden genomen voor banden die een enkele verbinding met de weg hebben en worden blootgesteld aan zware belastingen en slijtage op lange ritten.
Onzichtbare schade brengt de rijveiligheid in gevaar
Vooral kleine sneden in de banden, ballonnen of scheuren in de zijwand kunnen extreem gevaarlijk zijn onder zware belasting. Stoten of wrijven tegen trottoirs, hobbels en andere obstakels kunnen onzichtbare schade aan de binnenkant van de banden veroorzaken. Gescheurde en gebarsten banden kunnen ongevallen en slijtage veroorzaken, samen met uren reis.
In dergelijke gevallen moeten uw banden door een specialist worden gecontroleerd. Schade aan de bandstructuur (zoals een duidelijk uitsteeksel aan de zijwand, hoogte of ballon) is ongeschikt voor de rijveiligheid en vereist vervanging van de band.
Slijtage van uw banden kan ongevallen veroorzaken
Een ander aandachtspunt tijdens de reis is de profieldiepte van de banden. Slijtage van uw banden moet worden gemeten op verschillende locaties langs de breedte en omtrek, in plaats van een enkel punt, en abnormale slijtage die kan worden veroorzaakt door onjuiste afstelling of drukniveaus.
Als u op een lange reis bent en de slijtage van uw banden hoog is, is het vervangen van de banden erg belangrijk. Bovendien kan de vermindering van de profieldiepte van de banden ongevallen veroorzaken. Zelfs als de profieldiepte niet onder de wettelijke limiet ligt, kan de slijtage van uw banden soms ernstig zijn. Dit kan leiden tot langere stopafstanden in het geval van slecht weer of zomerregen, wat kan resulteren in aquaplaning, wat kan leiden tot verlies van controle over het voertuig.
Hoe controleer je de spanning van je banden?
Een ander ding om te doen voordat je op reis gaat, is om de luchtdruk van je banden te controleren. Deze controle moet echter worden uitgevoerd als de banden nog koud zijn voordat u vertrekt. Omdat, vanwege de reis, de voertuigen worden geladen en het weer tijdens deze periodes op de hoogste temperatuur is, raken de banden na enkele km oververhit door wrijving en veranderingen in de luchtdruk. De luchtdruk van uw banden moet binnen de door de autofabrikant aanbevolen waarden liggen, rekening houdend met de belastingsomstandigheden. Deze waarden zijn ook te vinden aan de binnenkant van de deur, in de tankdop of op de stickers in het dashboardkastje zoals aangegeven in de gebruikershandleiding. Als u bovendien een reservewiel hebt om in een ongunstige situatie te gebruiken, moet u dit onthouden en op de hoogste aanbevolen druk houden.
Gebruik in de zomer geen winterbanden
Winterbanden die worden gebruikt bij temperaturen van +7 graden en hoger zijn ook zeer belangrijke nadelen in veiligheid en brandstofverbruik. In de zomer blijven we winterbanden gebruiken; veiligheid betekent dat we zuinigheid en comfort opofferen. In de tests van ADAC - General German Automobile Club werd aangekondigd dat het gebruik van winterbanden in het zomerseizoen de remafstanden met 44 procent deed toenemen.
Nadat alle benodigde processen voor uw banden zijn voltooid, is de belangrijkste taak het vloeistofniveau te controleren, zoals water, olie en wisserwater, en deze te voltooien als ze ontbreken. Vergeet dan niet om alle koplampen en gloeilampen zonder uitzondering te controleren, inclusief remlichten en kentekenplaatverlichting.
Wees de eerste om te reageren