Kartepe-kabelbaanproject Verwijderen

Burgemeester Kartepe Mustafa Kocaman, de aannemer die de bouw van het kabelbaanproject ondernam, maar het project niet startte, onder vermelding van economische redenen, scheidde de wegen met het bedrijf Valter.

de ÖzgürkocaelVolgens het rapport van Cemalettin Öztürk uit; 'President Kocaman zei:' Na zijn aantreden hebben we het bedrijf uitgenodigd, het kwam. We vroegen hem om het project zo snel mogelijk te starten. Hij vroeg ons 3 maanden. We hebben die tijd gegeven. Hij kon het project echter niet binnen de gestelde tijd starten. We hebben het contract ook eenzijdig beëindigd. We zullen ons B-plan activeren ”.

10 DECEMBER OPGERICHT IN 2018
50-bouw van het Ropeway Line-project tussen Derbent en Kuzuyayla gaat een jaar geleden terug. Ondanks de pogingen in verschillende periodes kon het project niet worden uitgevoerd. Hüseyin Üzülmez, die werd verkozen tot burgemeester van Kartepe bij de lokale verkiezingen in 2014, werkte gedurende 3 jaar om het kabelbaanproject te starten. De aanbesteding werd gehouden in september van 2017. Tender, de wereldberoemde Valter Elevators in de bouw van de kabelbaan werd uitgevoerd. Basis van het project
10 verwijderd op december 2018. Tijdens de baanbrekende ceremonie beloofde de bedrijfsmanager om het project op februari 2020 te voltooien.

NA DE STICHTING IS GEEN SPIJKER GETROKKEN
Het Walter-bedrijf ondernam het project met een build-oper-transfer-model en zocht krediet voor het starten van het project na de baanbrekende ceremonie. Het project kon echter niet worden gestart wanneer de door buitenlandse en binnenlandse banken gevraagde lening niet kon worden verkregen. Na lang wachten afgelopen april nodigden Kocaeli-gouverneur Hüseyin Aksoy en Kartepe burgemeester Mustafa Kocaman het management van het bedrijf uit in de stad om de bouw van het project op zich te nemen. Bedrijfsleiders kwamen naar de stad en ontmoetten gouverneur Aksoy en burgemeester Kocaman en vroegen 3 maanden voor hen om het project te starten.

INSCHRIJVING EENZIJDIG BEËINDIGD
Het bedrijfsmanagement kon het project niet binnen drie maanden starten. Na het verstrijken van de termijn kondigde president Mustafa Kocaman aan dat de aanbesteding eenzijdig is beëindigd. Kocaman zei tegen onze krant: 'Het is triest en jammer dat de jaarlijkse droom van de stad 50 in deze situatie is gekomen. We toonden zeer goede bedoelingen en gemakken zodat het bedrijf begon te werken. Ondanks al onze goede voornemens is het bedrijf zijn beloften niet nagekomen. We hebben het contract besloten en eenzijdig beëindigd. In de komende periode zullen we ons plan B in werking stellen en we zullen zeker de 50 jaarlijkse droom van kabelbaanproject van de stad realiseren ”. De aanbesteding voor het kabelbaanproject zal nu in de komende dagen worden gehouden.

100 MILJOEN ZAL KOSTEN ZIJN
50 in Kartepe, die wordt beschreven als een jaarlijkse droom en een groot aantal boomsoorten boven de bossen van de Izmit Golf en het Sapanca-meer tegelijkertijd om de top van het gigantische project te bereiken, zou 100 miljoen TL kosten. 4 duizend 960-metrolijnen tussen het promenadegebied Derbent-Kuzu Yayla, de eerste fase van de kabelbaan die in twee fasen wordt gebouwd, zou voor het jaar 29 worden geëxploiteerd. De kabelbaan die moet worden gebouwd met het Build-Operate-Transfer-model zou tweerichtingsverkeer en 3-touw zijn. Na de voltooiing van de eerste fase moest de tweede fase van het project plaatsvinden tussen Seka Camp en Derbent.