Istanboel Izmir Highway Geopend

In het kader van het gigantische Istanbul Izmir Highway Project, dat de afstand tussen Istanbul en Izmir zal verkorten tot 3.5 uur, worden ook nieuwe secties in gebruik genomen. Er werd besloten om de Balıkesir Edremit Junction, İzmir Section Saruhanlı Junction, Kemalpaşa Junction en Kemalpaşa Junction - Karasuluk Junction, waarvan de bouw voltooid was, open te stellen voor het verkeer.

Het ministerie heeft goedkeuring gegeven voor de opening van de nieuwe fase in het kader van het snelwegproject Gebze Orhangazi İzmir (inclusief İzmit Bay Crossing Bridge en Connection Roads), dat de tijd tussen Istanbul en İzmir, een van de belangrijke snelwegprojecten, zal verkorten in Turkije, tot 3.5 uur. De Istanbul Izmir Highway, die volledig is geopend met de nieuw geopende sectie van 192 km, zal Izmir in het weekend een zeer populaire stad maken dankzij het snelle transport.

Snelwegkaart Izmir Izmir

Istanboel Izmir snelweg

Het deel van het snelwegproject in Izmir Istanbul, dat een van de belangrijke pijlers is, werd opengesteld voor verkeer. Het besluit om de voltooide Balıkesir - Edremit Junction - Izmir Section Saruhanlı Junction en Kemalpaşa Junction en Kemalpaşa Junction - Karasuluk Crossroad te openen voor verkeer werd als volgt in het staatsblad gepubliceerd:

Van het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur Directoraat-generaal Snelwegen

De bouw werd voltooid in het kader van de snelweg Gebze - Orhangazi - İzmir (inclusief Izmit Bay Crossing Bridge and Connection Roads), die werd aanbesteed met het Build-Operate-Transfer-model; (Balıkesir - Edremit) Junction - Izmir Sectie, Saruhanlı Junction en Kemalpaşa Junction (Km: 339 + 603,31- 389 + 647,17) en Kemalpaşa Junction - Karasuluk Junction (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) De opening van het verkeer voor verkeer in overeenstemming met het 6001e artikel van de wet tot vaststelling van verkeerswegen nr. 15 werd goedgekeurd door het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur.

Wet nr. 6001 op de diensten van de algemene directie van snelwegen. van het ministerie van Verkeer en Infrastructuur.

1. Dit deel van de snelweg wordt op 01.12.2018 om 00:01 uur voor het verkeer geopend.
2. Op- en afritten van de snelweg is verboden, behalve op bepaalde plaatsen (brugknooppunten, tolstations, enz.) En voorwaarden. Aangezien de draadomheiningen of muren die langs de grenslijn van de snelweg zijn geïnstalleerd, zijn geïnstalleerd om dergelijke afritten te voorkomen, is het verboden deze barrières te openen, omver te werpen, door te snijden of anderszins te beschadigen.
3. Het is verboden voor voetgangers, dieren, niet-motorvoertuigen, rubberen trekkers op wielen, bouwmachines en fietsers om deze sectie binnen te gaan die wordt geopend voor verkeer als toegang gecontroleerde snelweg.
4. De verplichte minimum snelheid in deze sectie is 40 km / h en de maximumsnelheid is de limiet die is toegestaan ​​door geometrische normen. (Max. 120 km / h)
5. Het is verboden om te pauzeren, te parkeren, terug te keren en terug te gaan in dit gedeelte en kruispunten die worden geopend voor verkeer als toegang gecontroleerde snelweg. In het geval van noodzaak kan de meest rechtse veiligheidsstrook worden gestopt.
6. Als bedrijven met een gevel op de snelweg identificatieplaten in hun gebouwen willen plaatsen, moeten ze toestemming vragen aan de Algemene Directie van de Snelwegen en de Verantwoordelijke Onderneming.
7. Gevaarlijke en chemische dragers mogen de Belkahve-tunnel tussen Saruhanlı Junction en Karasuluk Junction niet passeren (Km: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
8. De bouw werd voltooid in het kader van de snelweg Gebze - Orhangazi - İzmir (inclusief Izmit Bay Crossing Bridge and Connection Roads), die werd aanbesteed met het Build-Operate-Transfer-model; (Balıkesir - Edremit) Junction - Izmir Sectie, Saruhanlı Junction en Kemalpaşa Junction (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) en Kemalpaşa Junction - Karasuluk Junction (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) Overeenkomstig het bouw-, onderhouds- en exploitatiecontract wordt de aannemer uitgevoerd door de aannemer.
9. Wet nr. 6001 op de diensten van de algemene directie van snelwegen. Volgens het artikel aan te kondigen.

Om de regio Marmara met de Egeïsche regio te verbinden, is de bouw van de Istanbul Bursa İzmir Highway, die in 2010 is gestart, tot een einde gekomen. 83-kilometers vormen het hoofdgedeelte en 9-kilometers zijn de verbindingsweg. 192 kmde snede wordt morgen geopend. 8 uur de route van Istanbul naar Izmir 3,5 tot uren 234 kilometer van het project was al geopend. In dit kader werd de weg tussen Osmangazi-brug en Gebze Bursa, Balıkesir North West-knooppunt en Akhisar-knooppunt İzmir in gebruik genomen.

Secties geopend in 4.8.2019

• Bursa West Junction-Balıkesir North Junction: 97 kilometer snelweg en 3,4 kilometer verbindingsweg
• Balıkesir West Junction-Akhisar Junction: 86 kilometer snelweg en 5,6 kilometer verbindingsweg.

1 miljard pond, 2 miljard pond, 38 miljard pond uit stookolie, 3 miljoen pond en 179 miljoen pond per jaar, 2019 miljoen pond uit stookolie. besparingen zijn voorzien. Wanneer de geschatte verkeerswaarden van 2,5 jaar in aanmerking worden genomen, wordt geschat dat 930 miljard pond van tijd, 3 miljard 430 miljoen pond uit stookolie een totale jaarlijkse besparing van 2023 miljard 3 miljoen pond zal opleveren. Dankzij de snelweg wordt de 1-uurreis tussen Istanbul en Izmir teruggebracht tot 120-uren.

Hoeveel TL zal Istanbul Izmir Highway Pass zijn?

Bursa West Kruising geopend voor dienst tussen de North Junction van Balikesir (97 km.) En Balikesir West Junction Akhisar Junction (86 km.) Er zullen kosten worden onttrokken aan de aangekondigde.

1. klasse auto's van Istanbul tot Izmir inclusief tol Osmangazi Bridge 256.30 TL betalen. Dit zijn de cijfers die andere auto's zullen betalen:

middelen	De Osmangazi-brug	Neem rechtstreeks contact op met Yalova Yanova	Bursa City Centre	Balikesir North	Manisa Turgutlu	Izmir uitgang
1. klasse	103,00 TL	4,40 TL	29,10 TL	43,20 TL	63,80 TL	12,80 TL
2. klasse	164,80 TL	6,90 TL	46,80 TL	69,06 TL	102,44 TL	20,00 TL
3. klasse	195,70 TL	8,20 TL	55,50 TL	82,10 TL	121,60 TL	23,80 TL
4. klasse	259,60 TL	10,90 TL	73,60 TL	108,90 TL	161,30 TL	31,50 TL
5. klasse	327,60 ₺	13,80 TL	92,80 TL	137,40 TL	203,50 TL	39,90 TL
6. klasse	72,10 ₺	3,10 TL	20,40 ₺	30,20 TL	44,80 TL	8,80 TL

We kunnen deze tabel weergeven als een totaal te betalen bedrag:

ISTANBOEL IZMIR BRUG EN SNELWEGEN (TOTAAL)

middelen	De Osmangazi-brug	Yalova-Altinova	Bursa City Centre	Balikesir North	Manisa Turgutlu	Izmir uitgang
1. klasse	103,00 TL	107.40 TL	136.50 TL	179.70 TL	243.50 TL	256.30 TL
2. klasse	164.80 TL	171.70 TL	218.50 TL	287.56 TL	390,00 TL	410,00 TL
3. klasse	195.70 TL	203.90 TL	259.40 TL	341.50 TL	463.10 TL	486.90 TL
4. klasse	259.60 TL	270.50 TL	344.10 TL	453,00 TL	614.30 TL	645.8 TL
5. klasse	327.60 TL	341.40 TL	434.20 TL	571.60 TL	775.10 TL	815,00 TL
6. klasse	72.10 TL	75.20 TL	95.60 TL	125.80 TL	170.60 TL	179.40 TL

BIJDRAGE VAN HET PROJECT 3.5 MILJARD TL

President Recep Tayyip Erdoğan heeft vandaag de snelweg Istanbul-Izmir geopend. President Erdoğan, die de tweede etappe van 192 Km opende, legde de kosten van de snelweg Istanbul-Izmir in cijfers uit. Erdogan zei dat de kosten $ 11 miljard bereikten, zei dat de snelweg werd gegeven aan bedrijven met het build-oper-transfer model voor de 22 jaar 4 maandperiode.

Benadrukkend dat de reistijd tussen Istanbul en Izmir is teruggebracht tot 192 uur met de voltooiing van de 3,5 km lange weg van de snelweg Istanbul-Izmir, gaat Erdogan verder parallel aan Izmir Ankara na Soma - Akhisar-Turgutlu en komt aan op zijn bestemming op de ringweg van Izmir. Het bereikt de snelweg İzmir Aydın en İzmir Çeşme. Waar, waar ... We zijn niet gemakkelijk de bergen overgestoken. Maar we werden Ferhat, Ferhat ... We doorboorden de bergen en bereikten Şirin. Erdogan maakte niet alleen de reis tussen Istanbul en Izmir snel en comfortabel, hij noemde ook de verkorting van de weg met 100 kilometer en verklaarde dat zijn bijdrage aan de staat 3,5 miljard dollar was.

Complex computersysteem voor snelweg

Een complex berekeningssysteem wordt gebruikt om tolheffingen te bepalen. Volgens deze formule worden voertuigklassen, gebruikte wegafstand, verkeersintensiteiten van de weg en belangrijke kunststructuren op de weg gebruikt bij de berekening van tolgelden. Lonen worden verhoogd met de jaarlijkse PPI-waarde aan het begin van elk jaar. In het geval van bruggen en tunnels waar gevaarlijke goederen mogen passeren, is er in geval van een heffing een heffing van tien keer die van 1, 2 en 3 voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren, en vijf keer die van 4 en 5.

STAAT GARANTIE IN CONTRACT

Anderzijds, volgens de informatie op de website van Otoyol Yapim ve Isletme AS, die de 404 kilometer Istanbul Izmir Highway exploiteert, zijn de doorvoergaranties die aan het bedrijf worden gegeven als volgt;

• 1-sectie: Voor Gebze - Orhangazi 40.000 Auto's equivalent / dag,
• 2.Sectie: Orhangazi - Bursa (Ovaakça Junction) 35.000 Auto's equivalent / dag,
• 3-sectie: Bursa (Karacabey Junction) - Balıkesir / Edremit 17.000 Auto's equivalent / dag,
• 4-sectie: (Balıkesir - Edremit) scheiding - voor İzmir 23.000 Auto's equivalent / dag