Celalettin Kesikbaş, president van Eskişehir, kamer van industrie: çaba Het is van essentieel belang om inspanningen te leveren voor de productie van snelle locomotieven en nationale hogesnelheidstreininstallaties in Eskişehir en om noodzakelijke lobbystudies over dit onderwerp te maken. Dit is niet alleen het geval van TÜLOMSAŞ, maar ook de nationale oorzaak van Eskişehir.
Eskişehir Chamber of Industry (ESO) President Celalettin Kesikbaş, ES TV-uitzendprogramma, hoofdredacteur van ES TV Ali Baş beantwoordt vragen. Kesikbaş vermeldde over de Eskişehir-industrie en hun werk als kamer.
MOET HEBBEN
Verwijzend naar het belang van nationale en lokale hogesnelheidstrein-locomotiefsystemen in Eskişehir, zei Kesikbaş: "Omdat we al meer dan honderd jaar een cultuur hebben en het gaat om spoorwegsystemen. In Eskişehir is het absoluut noodzakelijk studies uit te voeren voor de productie van hogesnelheidstreinen en hogesnelheidstreinreeksen en de nodige lobbystudies over dit onderwerp te maken. Dit is de nationale oorzaak van Eskişehir, is een sine qua non. "Hij zei. Als gevolg hiervan zijn we allemaal organisaties die TÜLOMSAŞ bezitten. Dit is de nationale oorzaak van Eskişehir. Dat betekent dat honderden bedrijven brood eten. Dit is het ecosysteem. TÜLOMSAŞ is niet de enige. We hebben zeer serieuze bedrijven in Eskişehir om deze technologie te produceren. We weten ook dat deze zich in Eskişehir bevinden. We moeten dit ecosysteem alleen goed uitleggen aan degenen in Ankara. TÜLOMSAŞ is mogelijk de leider van dit bedrijf, maar duizenden mensen zullen brood eten. Dit is het recht van Eskişehir. Ik ben er niet voor om ons dit recht te geven. We zullen tot het einde vechten. Wat we doen en wat we zullen brengen naar Eskisehir. Zoals u weet, is er een URAYSİM-project in Eskişehir. URAYSİM en lokale nationale hogesnelheidstrein zijn onmisbaar in Eskişehir. Er zijn twee dingen die de horizon van Eskişehir zullen openen, de ene is het spoorwegsysteem en de andere is de luchtvaart
WIJ WERKEN VOOR DE AUTO
Volkswagen aan Turkije door de voorzitter van de ESO verklaard dat ze van plan om studies van de autofabriek investering uit te voeren naar Eskisehir Celalettin Kesikbaş te komen, "Eskişehir zeer waardevol", zei hij
Turkije gepland om te worden uitgevoerd door Volkswagen autofabriek investering van het werk die uitdrukt Kesikbaş liep naar Eskişehir te komen, "Deze auto is geen nieuw probleem. Een belangrijk Duits bedrijf van buitenlandse oorsprong, maar het einde van de 2018'in 2019, zoals ons nieuws was het begin van onze investering. Een belangrijke investering. uiterst belangrijk voor de Republiek Turkije. In Eskişehir hebben we de nodige werken voor de 6-maand gedaan en de nodige presentaties gemaakt. We hebben alle benodigde informatie uit de economische structuur van de stad gedeeld met onderwijs. Maar er zijn zaken waar de belegger naar kijkt in dit soort beleggingen. Ze maken veel berekeningen van de nabijheid van de havens tot de subindustrie. Er zijn drie of vijf kandidaat-steden. In die zin hebben we als Eskişehir Chamber of Industry alle soorten werk gedaan en gaan we toch door. De besproken onderwerpen zijn het feit dat er feesten zijn in Gebze, Karasu, Adapazarı, Kocaeli en Bursa. Maar elke stad heeft ook tegenstrijdige geluiden. Maar het feit dat een dergelijke investering in Eskişehir plaatsvindt, is zeer waardevol voor Eskişehir. Het is onwaarschijnlijk dat dit komt, maar we proberen het positief te maken. Zorg ervoor dat er allerlei backstage werken. We hebben alle nodige contacten. Organized Industrial Zone heeft activiteiten zoals wij. Ik weet zeker dat de andere kamers ook actief zijn. "
BESPARINGEN ZIJN VERKLAARD
Eerder, Kesikbaş verklaarde, het aantal hypotheek en geprotesteerde rekeningen in Eskişehir, var, er is een toename van het aantal hypotheek woningverkopen. Andere huizenverkopen nemen echter af. Het aantal geprotesteerde facturen is dramatisch gestegen in de afgelopen 6 maanden. Het aantal promesses dat protesteert tegen 2 duizend TL in januari wordt bijvoorbeeld voortgezet in de 708-, 606- en 600-band. Dit is vorig jaar op de 400-band. Maar wanneer we kijken naar de verdeling van de geprotesteerde factuurbedragen, is 10 ongeveer een miljoen. 18 miljoen in de voorgaande maand, 28 miljoen in januari. Vorig jaar waren deze cijfers minder dan de helft. Ook in Eskişehir is er een toename van het aantal onbetaalde cheques. Tweevoudige toename ten opzichte van vorig jaar. Het bedrag is ook twee keer zo veel als vorig jaar. In het bijzonder, in januari en maart, maart, april, 14 miljoen onbeantwoorde cheques. Als we naar de cijfers kijken, toont het veel dingen. Het gaat niet zo goed. Maar we moeten nog steeds voorzichtig optimistisch zijn. Als Eskişehir hebben we meer leningen aangegaan en hebben we minder deposito's. Onze besparingen zijn gedaald en er is een krimp in ons eigen vermogen ..
INDUSTRIËLE STEUN
Kesikbaş zei dat de industriëlen gesteund en gezegd moeten worden, m Het is geen probleem om verkocht te worden aan buitenlanders. Om hier niet bang voor te zijn. Turkse bedrijven zijn nu goedkoop, maar vooral de industriëlen vervelen zich. Als een kamer moeten we hoop creëren in mensen, maar het gesprek gaat als volgt: ik zal verkopen, loslaten, laat me gaan. Omdat industrialisme erg moeilijk is. Wanneer hij de fabriek binnengaat in het industrialisme, zegt de arbeider dat hij mijn meerwaarde exploiteert. Je gaat naar de staat, de staat ziet jou als een potentiële dief. Je gaat naar huis, je werkt zaterdag, je gaat naar het buitenland, je gaat voor zaken. De industrieel is nutteloos. We hadden een serieuze keuze. Het creëert een verwachting of een verlies voor elke na de verkiezingen. We hebben externe financiële problemen. Er zijn schommelingen op de financiële markten. De vraag viel in het land. De industrieel moet in deze periode worden ondersteund. "
HET SELECTIEPEDEF MOET WORDEN GESLOTEN
Kesikbaş zei dat de verkiezingskwestie moet worden gesloten en dat de economie moet worden besproken: “We hebben gezegd dat na de verkiezingen de verkiezingskwestie moet worden gesloten en dat er naar de economie moet worden gekeken. Dit is van groot belang voor de nationale eenheid van het land. Laten we de economie naar de oppervlakte brengen. Maar de verkiezingen van 23 juni vertraagden hen. Vanaf nu is de kwestie waar de industrieel naar kijkt, ongeacht het politieke resultaat, deze: de verkiezingen zijn voorbij. Van nu af aan zullen we als staat en natie over economie praten, niet over politiek. Ik denk dat we die dagen opnieuw beginnen te beleven. Er zijn wiebels. De sector heeft financiering nodig. Investeringsbankieren moet serieus worden genomen. Het is noodzakelijk om het werkkapitaal van de industrieel opnieuw te versterken. Deze dingen komen niet tot stand door fabrieken te sluiten of te verkleinen. De te financieren industriële sector moet worden gefinancierd met ten minste 100 miljard lira, en mensen moeten op een meer exportgerichte manier worden begeleid. In 2018 betaalden we 500 procent van de totale inkomsten als rente in de lijst die aantrekkelijk is voor de eerste 50 bedrijven van Turkije, dat wil zeggen 89 procent van Turkije. Zeker, deze 500 grote bedrijven hebben hiervan een weerspiegeling in Eskişehir. Je produceert, je verdient. Het geld dat je verdient, stort je tegen rente terug bij de banken. Dan kun je als bedrijf niet groeien.”
LUCHTVAART ZAL GOED GAAN
"De luchtvaartsector is een stralende ster in Eskişehir, zei Kes Kaba." Ons cluster werkt goed en onze bedrijven zijn van hoog niveau. Er is behoefte aan dakbedrijven die mogelijk de locomotief zijn in Eskişehir. We hebben een bedrijf in de witgoedsector. Er is een ecosysteem eronder en honderden bedrijven eten brood. We hebben een TAI. We hebben Alpine Aviation. Daaronder eten tientallen bedrijven brood. In die zin ben ik er zeker van dat de luchtvaartsector zal verbeteren in Eskişehir. We hebben hele goede bedrijven. '
WERKT IN TURKIJE
"Eskisehir, Turkije's export door 5 procent beter," zei Kesikbaş, "Volgens onze cijfers, onze export naar Turkije zijn gegroeid rond de 18 procent ten opzichte van vorig jaar. Dus het 12 in de buurt van Turkije gemiddelde. Onze export blijft toenemen. 1 miljard 60 miljoen 2018. Het gaat niet slecht in Eskisehir. Als we de exporteurs met hoofdkantoor in Istanbul opnemen, is 2.5-2.6 een miljoen. Dus Eskisehir op de totale export van Turkije. Turkije groeit ook dit bedrijf. Er is ook een daling van de invoer. In de afgelopen 12-maand hebben we 868 miljoen dollar geïmporteerd. Als je kijkt naar het huidige overschot. We Cardia. Met andere woorden, we scoren 3-doelen in Duitsland en Duitsland lijkt 2-doelen te scoren. Vorig jaar was de tafel niet zo. Vorig jaar hadden we 1 miljard 60-export, 920-import. Onze prestaties van dit jaar zijn beter. We doen heel serieus werk. De individuele prestaties van onze bedrijven zijn ook erg belangrijk. Want voor ons allemaal thuis, dingen zijn gekrompen, we zullen nemen onze tassen zullen naar het buitenland gaan. Dat is zeker. We zullen meer exporteren. "
WERKLOOSHEID GESTEGEN IN TURKIJE
Kesikbaş zei dat de werkloosheid in Turkije toeneemt en zei: “Dit is geen verborgen informatie. Momenteel zijn er werkloosheidsgegevens van ongeveer 14,7 procent, wat een extreem hoog cijfer is als je ernaar kijkt. Er is een werkloosheidspercentage van 25-26% onder de jeugdwerkloosheid. Hoe zou je zeggen dat dit een weerslag heeft op Eskişehir? Er zijn over het algemeen geen massaontslagen. De meeste mensen zijn overgestapt op het standaardpersoneel met als doel hun budgetten te verkleinen. U werkt met 241 mensen, uw normpersoneel is 230 mensen. Misschien waren er stickers voor 5-10 personen. Normkaders zijn gepasseerd omdat iedereen op de een of andere manier probeert in die veilige havens te blijven. Er waren geen massastickers in Eskişehir. Dergelijke geruchten komen helaas voor. Wij doen ook ledenbezoeken. Onze medewerkers moeten volhouden. Industriëlen verdienen niet veel geld. Industriëlen hebben geen rijk leven zoals in de tv-serie. Vooral de bazen die in Eskişehir werken, werken dag en nacht. Ze werken hard, ik geloof dat ze hun inspanningen delen', zei hij.
bron: Anadolu krant
Wees de eerste om te reageren