Hejaz Train 101 na jaren in Jordanië

hejaz trainen jaren later in urdunde
hejaz trainen jaren later in urdunde

Een tentoonstelling over de Hejaz-spoorwegen, ook bekend als het laatste grote project van het Ottomaanse Rijk, opende 101 jaar in Jordanië na de opening van de spoorwegen.

Hejaz Railway betekent een grote droom die uitkomt. De architect van dit project, dat Istanbul en het heilige land verbindt, is de architect van II. Abdul Hamid. Helaas, Hicaz Railway 27, die helaas vandaag niet wordt gebruikt, had grote hoop voor de moslims van de wereld terwijl het met zijn eerste passagiers in augustus 1908 van Istanbul naar Medina reisde. 111 jaar zijn verstreken sinds de opening. "Van Istanbul tot Hijaz: Hicaz-spoorwegen met documenten" Tentoonstelling en conferentie werd gehouden in Jordanië met de medewerking van het Turkse Samenwerkings en Coördinatie Agentschap (TIKA) en Yunus Emre Instituut (YEE).

In het kader van het evenement werden documenten en foto's tentoongesteld op 100, die overleefde uit het Ottomaanse archief. In de tentoonstelling, II. De donatiecampagne geïnitieerd door Abdulhamid omvatte documenten, telegraafmonsters, officiële correspondentie, historische kaarten en foto's van de mensen die hen zowel binnen als buiten de Ottomaanse landen steunden. diplomatieke vertegenwoordigers en Turkse en Jordaanse gasten.

ZAL ELK STATION BEZOEKEN
De tentoonstelling "Van Istanbul tot Hejaz: Hicaz-spoorwegen met documenten" is gepland voor bezoekers in de historische en cultureel belangrijke steden van Jordanië, na de hoofdstad Amman.

Sultan II. Hicaz Railway, waarvan Abdulhamid Khan zei dat hakkında mijn oude droom is., Werd gebouwd tussen Damascus en Medina tussen 1900-1908 jaar. De bouw begon van Damascus tot Medina en bereikte Amman in 1903, Maan in 1904, Medayin-i Salih in 1906 en Medina in 1908. De bouw van de spoorweg werd in een acceptabele tijd voltooid, ondanks de extreme moeilijkheden veroorzaakt door extreme hitte, droogte, watertekort en slechte terreinomstandigheden. Een van de belangrijkste projecten van de periode, de Hejaz-spoorweg werd gerealiseerd met donaties aan het Ottomaanse rijk geleverd door moslims die in verschillende werelddelen leefden en werd een werk dat de eenheid van moslims symboliseert. 1 / 3 werd verstrekt uit donaties en 2 / 3 uit andere inkomsten.

TOT HET LAATSTE SURRE-regiment
Het project, dat begon bij 1900, werd vandaag zelfs in 1908 in een verbazingwekkend tempo voltooid. 27 augustus Op 1908 maakte 100 precies een jaar geleden zijn eerste medina-reis in Istanbul. De hele moslimwereld heeft dit project voltooid, dat toegang tot het heilige land vergemakkelijkt, met gebeden en ondersteuning. 9 bleef het hele jaar door het publiek bedienen. Last Surre Regiment 14 Mei 1917'de ging per spoor. 7 Het in januari ondertekende Mondros-verdrag heeft alles veranderd. De overeenkomst verloor al zijn dominantie in de Ottomaanse Hijaz-regio. Vervolgens werd het beheer van de Hejaz-spoorweg uit handen van de Ottomaanse staat genomen. In de daaropvolgende jaren werd de spoorweg volledig onbruikbaar vanwege de gevolgen van oorlog en verwaarlozing. (Yeni Şafak)

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*