DP World Yarımca Port in Körfez Yarımca was per spoor met China verbonden met een ceremonie met de deelname van minister van Transport en Infrastructuur Mehmet Cahit Turhan.
DP World Yarimca Port, die sinds 2015 actief is in de Golf, is aangesloten op het spoorwegnet. Het Turkse spoorvervoer in alle uithoeken van de doorlopende DP-wereld ondertekende de zo-helft van de Kars-Tbilisi-Baku-spoorlijn naar de Kaspische Zee, vanwaar het verbonden was met China. Mehmet Cahit Turhan, minister van Verkeer en Infrastructuur, vice-minister Selim Dursun, voorzitter van de Union Investment Office en World Investment Agencies Union, Arda Ermut, gouverneur Hüseyin Aksoy, burgemeester van de stad Tahir Büyükakın, burgemeester Şener Söğüt, DP World CEO. Su Kris Adams, General Manager van Coastal Safety Durmuş Ünüvar, General Manager of Marine Trade Halil Yıldız, General Manager of Marine Inland Waters Taner Keskin, Gulf Governor Hasan Hüseyin Can, AK Party Provincial Chairman Mehmet Ellibeş, General Manager of TCDD Ali İhsan Uygun, General Manager of TCDD Transportation Erol Arıkan, managers van relevante afdelingen en managers van organisaties namen deel.
ADAMS, 'KRITISCHE WEG NAAR EUROPA'
DP World Yarımca, dat wordt bezocht door grote lijndiensten, zal nu alle delen van Turkije bereiken met een spoorverbinding. De aanleg van de spoorverbinding, waarmee afgelopen januari is begonnen, is in 6 maanden gerealiseerd. Kris Adams, CEO van DP World Yarımca, die de openingsceremonie organiseerde, zei: “De spoorlijn is verbonden met China via de Kars-Tbilisi-Baku-lijn en de Zijderoute. Zo krijgt onze haven via de Middle Corridor het kenmerk van toegangspoort tot Europese landen. DP World levert managementadvies aan de havens van Aktau en Korgas in Kazachstan. Ik ben ervan overtuigd dat onze haven, die een cruciale rol speelt bij het verbinden van de Chinese markt met Europa, ook zal bijdragen aan de strategische positionering van Turkije.”
'600 MILJOEN DOLLARS INVESTERING'
Turkije 80 miljoen grote en Adams, wat aangeeft dat de jonge bevolking, "Turkije is een sterke lokale investeringen in infrastructuur milieu, hoge groeicijfers in de komende 5 jaar, 's werelds grootste 10 economie tussen het binnenvaren van bestemming en een zich snel ontwikkelende land met veel functies, zoals de voortgang konteynırlaş de richting. Het heeft een belangrijke plaats in ons wereldwijde netwerk. Daarom zullen we een totale investering van 550 miljoen dollar hebben gedaan met de 50 miljoen dollar investering die we in de komende zes maanden zullen doen aan DP World Yarımca, die werd opgericht met een kostprijs van meer dan 600 miljoen dollar. ”
'TURKIJE TRADE Taliban'
De helft van de woorden vervolgde Kris Adams, CEO van DP World: 'De import en export van Turkije biedt aan om te verhuizen. We zijn hier om de economie op lange termijn te helpen groeien. In deze context investeren we in onze havenactiviteiten en human resources en bieden we effectieve oplossingen aan onze klanten en leveranciers in tijd- en kostenproblemen door ondersteuning te krijgen van onze wereldwijde ervaring en kennis. ”
ERMUT, 'VEELZIJDIGE PROJECTEN'
Adams toenmalige voorzitter van de presidentiële Investment Office Arta Ermut spreken "17 momentum dat Turkije vorig jaar werd betrapt, is geen toeval. Zakelijke en de strategische ligging van Turkije, samen met de verbetering van het investeringsklimaat, geschoolde arbeidskrachten is dynamisch en heeft een bevolking van ons land is uitgegroeid tot een aantrekkelijke investering en logistiek centrum. We zijn instrumenteel geweest om die verbinding met elkaar Yarimca spoorwegnet in Turkije met de opening van deze spoorlijn rand. Ons doel is niet alleen om investeringen in havens of spoorwegen te vergroten. Ons doel is om alle uithoeken van ons land om ervoor te zorgen dat al onze investeerders die zich in Turkije en de wereld van transport. Als Investment Office hebben we altijd prioriteit gegeven aan veelzijdige projecten zoals DP World en zullen dat blijven doen. ”
'ECONOMISCH VERVOER'
Ermut zegt dat de verbindingslijn die is verbonden met de spoorlijn tussen Kocaeli en Istanbul, een kilometer lang is, hoed. DP World Yarımca port, die de meest geavanceerde technologieën gebruikt, kan rechtstreeks vanuit de wagons laden of lossen met zijn op afstand bediende kranen. Met de spoorverbinding zal DP World Yarımca Terminal overal gaan waar de rails zich uitstrekken, vooral in Ankara, Eskişehir, Bilecik en Kütahya. De verzending van mijnen, knikkers en machines, die meestal per spoor worden geleverd, bereikt de haven en van daar naar de rest van de wereld op een economische en veilige manier.
BUYUKAKIN VRAAG HET MINISTER-LOGISTIEK DORP AAN
Ermut'un kwam toen in de microfoon Mayor Assoc. Dr. Tahir Büyükakın, "Turkse economie, ons land en we zijn een fantastische gastheer-stad in termen van onze stad. 6 zal in korte tijd worden verbonden met vele biljetten van Anatolië met de spoorwegverbinding. Zo wordt de nieuwe zijderoute-verbinding gerealiseerd. Ik wil de stakeholders bedanken die hebben bijgedragen aan de investering. In onze stad is er de logistieke beweging van de dagelijkse 200 duizend vrachtwagens. Mijnheer de minister, we moeten deze lijn uitbreiden en een logistiek dorp bouwen voor de wegverbinding. Dit is van vitaal belang. Turkije, zal de toekomst een van de rijzende sterren van deze vermeende toename van de zijlijnen, "zei hij.
AKSOY, 'EERSTE RANG MET 73-TOON'
Gouverneur Huseyin Aksoy, "is één van de provincie Kocaeli het aanbieden van grote bijdrage aan de Turkse economie. Als we kijken naar de belastingverhouding die wordt afgehandeld door onze 34-poort in Izmit Bay, neemt 73 de eerste plaats met Ton. DP World, dat zich in zo'n belangrijke stad bevindt, zal een belangrijke bijdrage leveren aan de investeringen. Om meer aandelen uit de internationale handel te halen, moeten de kosten van logistieke activiteiten worden verlaagd. Deze investering zal ook bijdragen tot lagere kosten. 18 procent van de buitenlandse handel wordt uitgevoerd met Kocaeli douane ”.
TURHAN, 'EEN EERSTE IN ONS LAND'
Minister van Transport en Infrastructuur Mehmet Cahit Turhan zei: “We leven in een land waar meer dan 73 van zijn grenzen omgeven zijn door zeeën. Wij zijn de natuurlijke basis op het logistieke punt. We zijn een wereldwijde logistieke basis, niet alleen tussen Oost en West, maar ook tussen Noord en Zuid. Vervoer is het belangrijkste wiel van sociale voorzieningen en economische structuren. We vestigen wereldwijde wegen, luchthavens, spoorwegen en transportinfrastructuur. We zorgen ervoor dat ze elkaar ontmoeten. We zeiden dat onze particuliere sector zijn hand onder de steen moet leggen en kracht aan onze macht moet toevoegen. Dit is de investering hier vandaag. Deze service is een primeur in ons land voor de particuliere sector. ”
'133 MILJARD TL-INVESTERING OP SPOORWEG'
Minister Turhan zei dat het meest economische transport van kusten naar de binnenste delen het spoorwegsysteem is: Onze prioriteit is om het logistiek centrum uit te breiden om alle lijnen elektrisch en gesignaleerd te maken, en om de binnenlandse en nationale spoorwegindustrie te ontwikkelen. In dit kader hebben we 133 miljard TL in de spoorweg geïnvesteerd. Sinds 2003 hebben we het succes behaald van het maken van de gemiddelde 135-kilometerbaan per jaar. In 2023 willen we het aandeel van TCDD- en privé-spoorwegactiviteiten in het vervoer over land vergroten van 5 naar 10. ”
'WIJ VERHOGEN DE ELEKTRISCHE LIJN'
Tur Naast de hogesnelheidstreinen bouwen we hogesnelheidstreinen die geschikt zijn voor 200 km / u waar vracht- en personenvervoer samen kunnen worden uitgevoerd, zei Bakan minister Turhan. We hebben snelheid gegeven. In 2003 hebben we onze gesignaleerde lijnlengte verhoogd van 2.505 km (23 procent) naar 132 Duizend 5 km (809 procent) door 45 procent te verhogen. We willen al onze hoofdassen (2023 procent van al onze lijnen) signaleren door 77. 2 Duizend 82 km (19 procent) We hebben onze lengte van de elektrische lijn met 166 verhoogd tot 5 Duizend 530 km (43 procent). We willen al onze hoofdassen (2023 procent van alle lijnen) elektrificeren door 77. ”
'WIJ ZIJN IN LOGISTIEK BASIS'
Turhan verklaarde dat ze daadwerkelijk 21 van de 9 logistieke centra in gebruik hebben genomen die zullen dienen als verbindingspunten voor gecombineerd vervoer, en dat ze de bouw van 2 ervan hebben voltooid. Met in totaal 10 logistieke centra die tot nu toe in gebruik zijn genomen en opgeleverd, hebben we onze logistieke sector voorzien van een oppervlakte van 11 miljoen m4,8 en een draagvermogen van 2 miljoen ton. Wanneer 13,2 logistieke centra in gebruik worden genomen, zullen we de Turkse logistieke sector voorzien van 21 miljoen ton transportmogelijkheden en 35 miljoen vierkante meter open ruimte, voorraadruimte, containervoorraad en afhandelingsruimte. Daarmee heeft ons land zijn claim om de logistieke basis van zijn regio te zijn voor een groot deel waargemaakt.”
'WIJ PLANNEN 294 KM ILTSAK LINE'
Minister Turhan verklaarde dat er 433-verbindingslijnen met een totale lengte van 281-kilometers zijn, de. We waren van plan om in de komende periode een totale 38 km-lengte verbindingslijn te bouwen voor 36 OSB, particuliere industriële zone, haven en vrije zone en 294-productiefaciliteit. We maken ook spoorverbindingen met havens om ladingen sneller en goedkoper te vervoeren. Er is een totale 10-spoorverbinding met de 4-poort en de 85-pier. We zullen meer verbindingen (7 km) bieden naar de 25-poort, inclusief belangrijke poorten zoals Filyos, Çandarlı ”.
'WE ZULLEN DE LADING HOEVEELHEID VAN MILJOEN TOT MILJARD VERHOGEN'
Minister Turhan vervolgde: “Ik geloof dat de hoeveelheid lading die in onze havens wordt behandeld, zal toenemen van 460 miljoen ton tot miljard ton (2003 miljoen ton bij 149). In die zin juichen we onze stapsgewijze operatoren oprecht toe met hun eigen middelen. Daarom is de lijn die we vandaag hebben geopend van groot belang om een voorbeeld te zijn. Met deze service voegt Yarımca Harbour waarde toe aan zijn waarde. De ontmoeting van de haven met de spoorweg onthult ook zijn brede en grote visie. Het feit dat deze visie wordt gedeeld met onze particuliere sector en indien nodig stappen in deze richting neemt, is trots op ons land
Wees de eerste om te reageren