De grootstedelijke gemeente van Izmir streeft ernaar de benodigde financiering voor de Buca-metrolijn op te lossen door middel van internationale leningen, binnen zes maanden een aanbesteding uit te schrijven, in 2020 met de bouw te beginnen en de 13,5 kilometer lange metrolijn in vijf jaar te openen.
De Buca metrolijn is ontworpen als een diepe tunnel metrolijn en wordt gebouwd met behulp van de TBM-machine. Op deze manier worden mogelijke verkeers-, infrastructuurproblemen en sociale levensproblemen in het bouwgebied geminimaliseerd. Treinstellen op de metrolijn, die zullen bijdragen aan het gemak en comfort van het vervoer met de op 11 punten te realiseren stations, zullen rijden zonder machinist.
De metro die vertrekt vanaf het punt Buca Çamlıkule; Buca Koop zal eindigen bij Dokuz Eylül Tınaztepe Campus, Hasanağa Garden, Kasaplar Square, Buca Municipality, Şirinyer, General Asım Gündüz, Bozyaka, Zafer Tepe en Üçyol haltes.
De totale kosten van de metrolijn, waarvan elke kilometer 245 miljoen lira bedraagt, zullen naar verwachting 3 miljard 318 miljoen lira bedragen. Het is de bedoeling om de transporttijd terug te brengen tot 20 minuten met de metro, die zal rijden tussen Çamlıkule en Üçyol.
Wees de eerste om te reageren