3 van de luchthaven van Istanbul. Lopende voorbereidingen

De voorbereidingen voor de start- en landingsbaan van de luchthaven van Istanbul zijn in volle gang
De voorbereidingen voor de start- en landingsbaan van de luchthaven van Istanbul zijn in volle gang

Het werk aan de 3e landingsbaan op de luchthaven van Istanbul, die Turkije naar de top in de luchtvaart brengt, gaat snel door. Met de ingebruikname van de 2020e onafhankelijke landingsbaan gepland in de eerste helft van 3, zal Istanbul Airport de eerste luchthaven in Turkije zijn die onafhankelijke parallelle operaties uitvoert met dit aantal landingsbanen, en de tweede luchthaven in Europa na Amsterdam.

Istanbul Airport, dat de nieuwe deur van Turkije naar de wereld is en qua technische kenmerken verschilt van veel andere luchthavens in de wereld, zal ook een aanzienlijke verlichting bieden op het gebied van reiservaring met zijn 3 onafhankelijke start- en landingsbanen. Wanneer de derde landingsbaan operationeel wordt, zal Istanbul Airport beschikken over 3 onafhankelijke landingsbanen en 5 operationele landingsbanen met reservebanen. Dankzij de nieuwe landingsbaan zal de luchtverkeerscapaciteit toenemen van 80 startende en landende vliegtuigen per uur naar 120, terwijl de slotflexibiliteit van de luchtvaartmaatschappijen zal toenemen. Daarnaast worden met de voltooiing van de 3e landingsbaan, die dicht bij de pier ligt waar binnenlandse vluchten worden uitgevoerd, de beschikbare taxitijden met 50 procent verkort.

H. Kadri Samsunlu, voorzitter van de raad van bestuur en algemeen directeur van İGA Airport Operations, geeft commentaar op de 3e landingsbaan van Istanbul Airport, die in aanbouw is: “Istanbul Airport, 's werelds grootste luchthaven, die in een recordtijd vanaf nul is opgebouwd , is een van de belangrijkste projecten van Turkije. . Onze operaties draaien op volle toeren na een ongekend geslaagde en vrijwel vlekkeloze gigantische verhuizing ter wereld. Er is geen luchthaven ter wereld die deze kenmerken heeft, zowel qua constructie als qua transport. Ook daar zijn we trots op. Sinds 6 april 2019 hebben we ongeveer 17 miljoen 500 duizend passagiers ontvangen. We hebben hard gewerkt om een ​​luchthaven te creëren waar passagiers op de gemakkelijkste manier van alle gemakken kunnen genieten in zo'n grote structuur. We streven ernaar om onze drie onafhankelijke banen in de eerste 6 maanden van volgend jaar in gebruik te nemen. We zullen deze claim op servicekwaliteit naar de top brengen met het comfort en de tijdsbesparing die wordt geboden door de voltooiing van drie onafhankelijke landingsbanen in aanbouw. Istanbul Airport is de belangrijkste economische troef van ons land. Het wordt de drijvende kracht achter de ontwikkeling van ons land. " hij zei.

Het werk gaat door om het taxiverkeer te versnellen

Aan de andere kant wordt er extra gewerkt aan het verder verkorten van de vluchttaxitijden op Istanbul Airport. In deze context zijn de installatiewerkzaamheden gestart van lussensoren, microgolfbarrières, bedieningspanelen en stopbars die het verkeer zullen versnellen en die gepland zijn om onder het oppervlak van de taxibanen te worden geplaatst. Daarnaast werden tijdens deze werken ook de taxibaanasfalt- en lakreparatie- en onderhoudswerken, die gepland waren voor de winter, in de praktijk gebracht.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*