De regels van het spel zijn aan het veranderen in de automobielsector

De regels van het spel zijn aan het veranderen in de automobielsector
De regels van het spel zijn aan het veranderen in de automobielsector

Zal het DNA van de machine-industrie kunnen veranderen voor een efficiënte en snelle productie Technologie verhuur Het model lijkt ook de spelregels in de auto-industrie te veranderen. voorspellen dat de sector snel zal veranderen, vooral nu de automarkt overgaat van fossiele brandstoffen naar elektrische, hybride en autonome voertuigen; TEZMAKSAN is begonnen met het implementeren van het verhuurmodel in gereedschapsmachines, zodat de autotoeleveringsindustrie gemakkelijker kan investeren.

Werkend voor een duurzame wereld in de afgelopen jaren, heeft de automobielsector zich geconcentreerd op de productie van elektrische, hybride en autonome voertuigen. Op dit punt in hybride auto's, alsmede over de hele wereld ontmoet groeiende belangstelling voor Turkije. Van hybride auto's wordt verwacht dat ze de komende vijf jaar een van de vier beste spelers op de automarkt zullen worden.

Turkije toonaangevende machinefabrikant Tezmaksan, toekomstbestendige hun investeringen als het merk voor de laatste twee jaar kunnen ze efficiënter "rental model" uitbreiding van het toepassingsgebied van de automotive sector van toepassing zijn, voegde hij eraan toe. Tezmaksan begon met het "huren van de werktuigmachines en robotsystemen die nodig zijn om voertuigen, apparatuur en reserveonderdelen te produceren in de auto-industrie en verwacht dat de toepassing die het DNA van de machine-industrie kan veranderen de spelregels in de automobielsector zal veranderen.

Makine We denken dat het erg voordelig zou zijn om een ​​machine te huren voor fabrikanten "

Tezmaksan General Manager Hakan Aydoğdu zei dat 2030 een zeer belangrijke drempel is voor de toekomst van de auto-industrie en dat we in de toekomst meer fossiele, elektrische, hybride en autonome voertuigen in het verkeer zullen zien. Aydoğdu wees erop dat de krimp in de auto-industrie 50 procent heeft bereikt en zei: “We hebben de reikwijdte van het leasemodel uitgebreid om autofabrikanten in elk aspect te ondersteunen. Aangezien technologieën in de auto-industrie in de loop van de tijd zullen veranderen en in autonome voertuigen zullen veranderen, zal het voor bedrijven die in de auto-industrie werken voordeliger zijn om technologie te huren in plaats van werktuigmachines te kopen. Bovendien, aangezien het onderhoud van de betreffende machines regelmatig door ons wordt uitgevoerd, zijn de productieverliezen als gevolg van machinestilstand bijna nul. Door alle huurfacturen als kosten op te nemen, vermindert ook de belastingdruk van de ondernemingen in financieel opzicht", zei hij.

Aydoğdu: een veel winstgevender model

Zeggend dat ze de aankoop of leasing aanbevelen volgens de structuur van de bedrijven, zei Aydoğdu, ız We beoordelen of we deze drie voordelen in de leasingmaatschappijen kunnen bieden of dat ze noodzakelijk zijn voor de onderneming. Het is noodzakelijk om te beoordelen of het bedrijf winstgevend is vanuit een breed perspectief. Bijvoorbeeld om 4 voor een project van een jaar te kopen? Heeft u huren? Als u daarom vraagt, is ons antwoord uiteraard verhuurd. Fabrikanten in Turkije nu moeten concurreren met buitenlandse producenten. Hoe laag onze arbeidskosten ook zijn, het wordt steeds moeilijker om te concurreren met nieuwe technologieën. In die zin is verhuur, in termen van vernieuwing van uw technologie in bepaalde perioden, een veel geschikter model

Bovendien, Tezmaksan General Manager Hakan Aydoğdu, die zegt dat ze het risico nemen met het huurmodel in productiebanken, zei: "2. Hoewel de handmarkt geen gevestigde markt is, zoals in de automobielsector, proberen we de belegger te ondersteunen door onze hand onder de steen te steken. Maar qua benchmarking heeft 25 een lagere huurprijs van ongeveer één procent ten opzichte van de betalingen van de investering in financiële lease.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*