Mersin Port groeit met investeringen

Nieuwe investeringen die het concurrentievermogen van de haven van Mersin zullen vergroten en de aanlegcapaciteit van 2 megacontainerschepen zullen bieden, worden steeds verder voortgezet.

Terwijl het op 11 mei 2007 gedurende 36 jaar werd beheerd door het directoraat-generaal van TCDD. Overdracht van exploitatierechten geprivatiseerd in de eerste plaats onder TCDD-havens met de Mersin International Port Management Inc.-methode. (MIP) vestigde de aandacht op nieuwe investeringen in de haven van Mersin.

Halil Delibaş, plaatsvervangend secretaris-generaal van Mersin Chamber of Shipping (MDTO), herinnerde eraan dat hij aanzienlijke investeringen heeft gedaan in het creëren van een extra veld voor de MIP 2019-2020-periode, het regelen van de poort en de snelwegverbindingsweg en het updaten van het terminalbesturingssysteem (TOS ).

Bovendien verklaarde Delibaş dat tijdens de tweede fase van het projectwerk in het kader van het veldproject van MIP het de bedoeling is om het CFS-veld uit de haven te halen en zei: “Het project van 400 miljoen dollar, dat een extra 24,8 decare-gebied zal creëren , zal in 2 fasen worden uitgevoerd.

In het kader van Deuren, Optische Herkenning en Snelwegverbinding; Gesteld wordt dat de consolidatie van de poortjes, directe aansluiting op de snelweg en optische herkennings-/uitleessystemen bij de dokken en poortjes volgend jaar zal worden afgerond.

Systeem automatische deuren, vergemakkelijking van schadebeoordeling, $ 7,5 miljoen poort en snelweg
De investering in verbindingen omvat havengebied- en havenverbindingsinvesteringen van 1,5 miljoen dollar. TOS>OS Investeringen: Het updaten van het containerbesturingssysteem en het verder ontwikkelen van het CFS&Conventional besturingssysteem vergt eveneens een TOS-investering van 3,5 miljoen dollar.

Akkoord; Wat levert de investering in EMH2 (East Mediterranean Hub) op? Met de voltooiing van het tweede deel van het uitbreidingsproject van Mersin Port van $ 241 miljoen, zullen nog 2 megacontainerschepen worden voorzien van aanlegcapaciteit. Dit project moet in 2021 worden afgerond. De haven kan nog schepen tot 18 TEU ontvangen. Er wordt gesteld dat MIP blijft werken aan pre-bouwvoorbereidingen voor een extra dok van 500 meter, 900 TEU extra aanlegplaatsen en veldcapaciteit.” (Gift Eroglu – de Mersinhaberc)