Bursaray brak passagiersrecord op 14 juni

bursaray brak het passagiersrecord in juni
bursaray brak het passagiersrecord in juni

Een passagiersrecord aller tijden werd verbroken met 14 passagiers vervoerd in Bursaray op vrijdag 2019 juni 300.

Bursaray, dat de ruggengraat vormt van het openbaar vervoer met een totaal van 39 kilometer spoorwegnetwerk dat Kestel, Görükle en Emek verbindt, is van dag tot dag een meer geprefereerd vervoermiddel geworden met regelgeving zoals extra ritten tijdens de spitsuren en het vergroten van de verticale busverbindingen. voedingslijnen. Bursaray, dat dagelijks door gemiddeld 280 duizend mensen wordt gebruikt, hoewel het varieert tussen weekdagen en weekends, brak op 8 december 2017, toen de wedstrijd Bursaspor-Fenerbahçe werd gespeeld, het passagiersrecord van 293 duizend 846 met 18 duizend passagiers op vrijdag 2019 januari 295. Na de verbeteringsinspanningen die dag na dag werden geleverd, kwam er een nieuw record uit Bursaray. Bursaray, dat op vrijdag 14 juni 2019, toen de scholen gesloten waren, 300 passagiers vervoerde, brak het hoogste passagiersrecord in zijn geschiedenis.

De vraag neemt voortdurend toe

Werkzaamheden zoals fysieke voorzieningen op metrostations, aanvullende diensten in de ochtend- en avondspits en de reorganisatie van busdiensten die de spoorlijnen voeden, zijn de belangrijkste redenen voor de toename van het aantal passagiers op het spoor. Burgemeester Alinur Aktaş van de Bursa Metropolitan Municipality verklaarde dat de aangebrachte verbeteringen zich manifesteren in de toename van het aantal passagiers, en zei dat met de voortdurende optimalisatie van de signalering de wachttijden zullen afnemen en dat het aantal passagiers in 2020 met 45 procent zal toenemen tot 440. duizend. Burgemeester Aktaş herinnerde eraan dat hij ook met de metro reist wanneer hij de kans krijgt en de eisen en klachten rechtstreeks van de burgers verneemt: “Ik zeg bij elke gelegenheid dat onze prioriteit transport is. We hebben ook een reeks investeringen geïmplementeerd, zoals slimme kruispunten en weguitbreidingen, met als doel verkeersopstoppingen te elimineren, niet alleen op het spoorwegsysteem maar ook op stedelijke wegen. Uit internationale gegevens blijkt dat zelfs met deze kleine details de verkeersopstoppingen in 2018 met 5 procent zijn afgenomen. "We zetten onze inspanningen voor verbetering van zowel het spoorwegsysteem als het wegvervoer zonder onderbreking voort", zei hij.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*