Ontkenning van 478 miljoen euro beschuldigingen van afval van het ministerie in Marmaray

Marmaray-verklaring van het ministerie van Transport en Infrastructuur
Marmaray-verklaring van het ministerie van Transport en Infrastructuur

Het ministerie van Transport en Infrastructuur verklaarde dat de beschuldigingen van sommige mediaorganisaties dat "de treinsets die voor gebruik in Marmaray waren gekocht, achtergelaten en aan hun lot werden overgelaten" niet de waarheid weerspiegelden.

In de verklaring werd vermeld dat 400 treinsets met in totaal 54 voertuigen aan Marmaray zijn geleverd door de General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM), rekening houdend met de toekomstige beoogde passagiersaantallen voor gebruik en de behoefte aan reservevoertuigen.

Van de genoemde sets maakten 20 treinen met 5 wagons, de 13,6 kilometer lange Kazlıçeşme-Ayrılık Fountain-sectie van het project 29 ritten per dag op 2013 oktober 333, en de treinset met 24 10 wagons en 19 5 wagons op 12 maart 2019 in, Gebze-Halkalı Er werd gemeld dat de 77-286 dagelijks gemiddeld duizend passagiers vervoerde door elke dag 350-vluchten te maken met de opening van de gehele 400-kilometerlijn.

Dienovereenkomstig werd onderstreept dat 54 van de 43 sets die voor Marmaray beschikbaar zijn, elke dag worden bediend, en er werd gesteld dat sommige van de resterende 9 sets als reserve werden gebruikt en dat sommige naar verwachting in gebruik zouden worden genomen op basis van de toename van het aantal passagiers.

De verklaring van de 2-set, die nog niet op de rails is gedownload, is in uitvoering en wordt in gebruik genomen na voltooiing van de tests, het volgende is vastgelegd:

“Daarom, zoals in het nieuws vermeld, staat het buiten kijf dat de treinsets die voor Marmaray zijn gekocht niet in gebruik worden genomen of niet worden gebruikt omdat ze niet geschikt zijn voor het wisselsysteem. De claims van verspilde 478 miljoen euro zijn ongegrond. De betreffende sets Gebze-Halkalı bedient dagelijks gemiddeld 350 inwoners van Istanbul. Hoewel het op deze manier werd uitgelegd in de parlementaire vraag, die werd beantwoord met de handtekening van minister van Transport en Infrastructuur Mehmet Cahit Turhan, was het bedoeld om een ​​perceptie te creëren alsof deze sets in magazijnen zouden rotten. "

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*