De nieuwe Ford Puma Crossover smelt indrukwekkend ontwerp, het beste opstartvolume en semi-hybride technologie in dezelfde pot
Ford heeft het nieuwe crossover-model Puma geïntroduceerd, met een sportief en atletisch ontwerp en een opvallende SUV. Puma's indrukwekkende exterieurontwerp opent een nieuw hoofdstuk in de mensgerichte ontwerpfilosofie van Ford.
het allerbeste bagagevolume brengt innovatieve, flexibele afhandelingsoplossingen die zijn ontwikkeld in overeenstemming met de feedback van klanten.
Geavanceerde Ford EcoBoost Hybrid 48-Volt-technologie biedt superieure brandstofefficiëntie, prestaties en rijplezier.
De Adaptive Cruise Control met Stop-and-Go-functie, draadloze oplader en 12,3 inch digitale kleurendisplay zijn slechts een paar van de innovatieve technologieën die worden aangeboden.
Ford breidt zijn nieuwe Puma en Fiesta Active, Focus Active, EcoSport, Kuga, Edge en nieuwe Explorer Plug-in hybride crossover-productlijn uit met SUV en op SUV geïnspireerde bries. SUV's hebben een aanzienlijk aandeel in de verkoop van Ford Europa. Een van de 5-auto's die in Europa worden verkocht, is SUV en de totale verkoop van SUV-CUV-voertuigen in 2018 steeg met meer dan 18 procent. 2020 te koop in Turkije in geplande nieuwe Ford Puma worden aangeboden, omdat 2008 jaar 1,5 miljard euro investeringen in de Ford-fabriek in Craiova in Roemenië zal worden geproduceerd.
Opwindend design voldoet aan de praktijk van leidende klassen
Stijlvol, sportief en verleidelijk ontwerp, de nieuwe Ford Puma maakt gebruik van het B-segment-platform van Ford, maar dit wordt aangevuld door SUV-specifieke carrosserievolumes met verhoogde wielbasis en spoorbreedte.
De Puma gebruikt een lage, gebogen plafondlijn voor een verbluffend en volledig origineel silhouet. De schouderlijn, die van voren naar achteren stijgt en naar achteren toe breder wordt, geeft een dynamische en krachtige uitstraling. Gladde en vloeiende lijnen vormen een aanvulling op de zorgvuldig gevormde bumper. Het tweedelige achterlichtontwerp in horizontale vorm biedt niet alleen een breder zicht naar achteren, maar vergemakkelijkt ook de toegang tot en het gebruik van de bagage.
De gladde en vloeiende lijnen langs de zijkant van de carrosserie krijgen een dynamischer en levendiger uiterlijk door de concave formatie tussen de voor- en achterbanden op de onderzijde van de carrosserie. Terwijl het dynamische en sportieve design wordt aangevuld met stijlvolle details zoals LED-mistlampen, ontstaat een origineel uiterlijk met de koplampen erboven.
De nieuwe Ford Puma crossover ST-Line en Titanium zijn verkrijgbaar in een reeks hardwarepakketten, elk met een onderscheidend ontwerp, elk met een ander karakter.
De Puma Titanium is voorzien van glanzend grijze 18-inch lichtmetalen wielen met chromen details op het voorrooster, mistlicht en dorpels. De grijsgrijze achterdiffusor en glanzend zwarte glaskralen met plaatafwerking vormen een aanvulling op het exterieurontwerp. Het lederen stuurwiel, de houten inserts en de deurpanelen van stof zorgen voor een aantrekkelijk uiterlijk en een hoge kwaliteitsbeleving in het interieur, dat zorgvuldig is vormgegeven.
Puma ST-Line-apparatuur, die sporen van de prestatiemodellen van Ford bevat, biedt 18 inch-wielen en optioneel 19 inch matzwarte wielen de voorkeur. Met zijn speciaal ontworpen veren en schokdempers biedt de sportonderstel een sportief rijgevoel, terwijl het ST-Line voorrooster, de matzwarte designelementen, de heldere bekleding zoals mistlichtrand en een grotere dakspoiler de sportieve look afronden. Het interieur is voorzien van een stuurwiel met platte bodem, lederen stoelen met rood gestikt detail, lichtmetalen pedalen en een versnellingspookknop met aluminium detail.
Als aanvulling op het dynamische karakter van de auto biedt de 11 zeer functionele en nuttige structurele kenmerken, waaronder de innovatieve innovatieve bagage-oplossing van Ford Puma, met een keuze uit verschillende kleuren. De nieuwe Puma heeft het beste bagagevolume in zijn klasse zonder een liter 456-bagage op te offeren. Met de achterbank neergeklapt past een 112 cm-lange, 97 cm-brede en 43 cm-hoge box in de flexibele bagageruimte.
De Ford MegaBox is ontwikkeld om aan de vereisten van de klant te voldoen en creëert een diepe en veelzijdige opbergruimte die gemakkelijk twee golftassen comfortabel rechtop kan zetten. Deze extra opslagruimte biedt een oppervlakte van 763 liter, 752 mm breed, 305 mm lang en 80 mm hoog. Met deze ruimte is het mogelijk om een plant, bijvoorbeeld 115 cm lang, in de kofferbak te plaatsen. Nogmaals, dit gebied kan worden afgedekt en beoordeeld voor het plaatsen van vuile voorwerpen zoals modderige laarzen. De speciale aftapplug maakt het gemakkelijk om dit gebied schoon te maken met water.
De bagagevoorzieningen worden ondersteund door de bagageruimtevloer, die in drie verschillende posities kan worden afgesteld en de Ford Smart Tailgate-technologie, een primeur in deze klasse.
Geavanceerde motortechnologieën
Eerder dit jaar kondigde Ford aan dat elke Ford-auto die vanaf de nieuwe Focus op de markt wordt gebracht, een elektrische optie zal hebben. Nieuwe Ford Puma; Het zal het eerste model zijn dat gebruik maakt van het innovatieve semi-hybride systeem van Ford, dat een hoog brandstofverbruik oplevert en tegelijkertijd superieur rijplezier levert met zijn prestaties.
EcoBoost Hybride technologie De 1,0 liter EcoBoost-benzinemotor van Puma wordt geleverd met een geïntegreerde starter / generator (BISG) die is aangesloten op de 11,5 kW-riem. Dit systeem vervangt de traditionele dynamo (BISG) en gebruikt de verspilde energie die op het moment van de rem werd gegenereerd om de luchtgekoelde 48 Volt lithium-ionbatterij op te laden. Het systeem (BISG) gebruikt ook de opgeslagen energie om de driecilinder benzinemotor met extra koppel te activeren tijdens normaal rijden en accelereren. Het semi-hybride systeem is verkrijgbaar in twee stroomversies: 125 PS en 155 PS. Het hybride systeem biedt 50 procent meer koppel dan de benzinemotor, vooral bij lagere snelheden, waardoor het een soepeler rijervaring biedt.
Dankzij het koppel van 50 Nm dat aan het systeem is toegevoegd, verbetert het brandstofverbruik van de benzinemotor met 9 procent ten opzichte van de WLTP-norm. Wederom met de bijdrage van extra koppel verbruikt de 125 pk-versie 5,4 l/100 km brandstof en bereikt hij een CO124-uitstoot van 2 g/km. De 155 pk-versie verbruikt daarentegen 5,6 l/100 km brandstof en heeft een CO127-emissiewaarde van 2 g/km.
Puma EcoBoost Hybrid Auto Start-Stop-technologie 300 bereikt een hogere brandstofefficiëntie bij het rijden op km / uur en lager, dankzij de BISG, die de motor herstart in een aan-uit tijd, 15 milliseconden. De Auto-Stop-technologie van Ford is ook beschikbaar in de Ford EcoBoost-benzinemotor en de Ford EcoBlue-dieselmotor.
Puma's 125 PS-aangedreven 1.0-liter EcoBoost-motor behaalt 5,8 lt / 100 km-brandstofverbruik en 131 gr / km CO2-emissies.
De 1.0-liter EcoBoost- en EcoBoost-hybridemotoren van Puma zijn voorzien van Ford's eerste driecilindermotor met cilinderafsluitingstechnologie. De roller-afsluitfunctie sluit de 14-cilinder alleen in 1 milliseconden wanneer er geen stroom nodig is, zoals zacht rijden bij lage snelheid, en activeert de 14-milliseconde alleen wanneer nodig.
Zelfverzekerde technologieën
Rondom de Ford Puma bevinden zich 12 ultrasone sensoren, drie radars en twee camera's. Ze voeden Ford Co-Pilot360-technologieën om het rijden comfortabeler en veiliger te maken.
Het Adaptive Speed Control System met Stop-and-Go-functie, het systeem voor het herkennen van verkeersborden en het Lane Alignment-systeem, gecombineerd met de zeventraps automatische transmissie, dragen bij aan de rijveiligheid door andere voertuigen in het verkeer te detecteren en minder stressvol rijden te bieden.
Een groothoekcamera achteraan, een primeur in het B-segment Ford, maakt het 180-scherm met een veelhoekige weergave op het aanraakscherm gemakkelijker te zien voor voetgangers of fietsers achter het voertuig en maakt back-to-back manoeuvreerbewegingen veiliger.
Een andere uitrusting die het leven van de bestuurder tijdens het achteruitrijden vergemakkelijkt, is het BLIS (Blind Spot Warning System), dat de achterste dwarsdoorsnede van het voertuig regelt tijdens achteruitrijden en remmen als de bestuurder niet op de waarschuwing reageert in geval van een mogelijk risico.
Het geavanceerde automatische parkeersysteem van Ford met verticaal parkeren helpt bestuurders bij het vinden van de juiste parkeerplaats en handsfree parkeren, terwijl de grootlichtassistent het grootlicht automatisch afsluit om te voorkomen dat de tegemoetkomende bestuurder verblindt.
Ford's verdere ontwikkeling van de functie voor het detecteren van wegsporen van het Lane Tracking System detecteert waar de asfaltweg eindigt en zachte grond, harde grond of gras begint en kan koppel op het stuur toepassen om te voorkomen dat het voertuig van de weg raakt.
De Collision Prevention Assistant met voetgangersdetectie detecteert mensen in de buurt van de weg, op de weg of op het punt om de weg over te steken en helpt de bestuurder de impact van een mogelijke aanrijding te vermijden of te verminderen. Na een mogelijke botsing wordt de secundaire botsingsrem toegepast en wordt geremd om een tweede botsing te voorkomen.
Het Emergency Maneuvering Assistance-systeem, dat een stilstaand of langzaam bewegend voorwerp detecteert en het stuur beïnvloedt, draagt ook bij aan de rijveiligheid en het rijcomfort.
Innovatief en uitnodigend
Het interieur van de nieuwe Puma is niet alleen ontworpen om een aantrekkelijk uiterlijk te bieden, maar ook met een ergonomische en handige architectuur die de gebruiker in het dagelijks leven ondersteunt.
De eerste stoelen in dit segment zijn voorzien van een lumbale voorarmmassage, een driewegmassagesysteem, drietrapsintensiteitsaanpassing biedt comfortabele en comfortabele ritten. De ergonomische vorm van de voorstoelen, waardoor hij comfortabel zit en de rugleuning stevig vastgrijpt, draagt door zijn slanke en elegante structuur bij aan de knieafstand van de achterpassagiers. Afhankelijk van de versie, zorgen de afneembare en wasbare voor- en achterzittingbekleding ervoor dat de binnenkant van de cabine net zo schoon blijft als de eerste dag, terwijl de klant een verscheidenheid aan personalisatiemogelijkheden biedt.
De nieuwe Ford Puma biedt alle mogelijkheden van moderne technologie en biedt oplossingen voor de laadbehoeften van de bestuurder en de bijbehorende passagiers met twee USB-poorten, met uitzondering van de draadloze oplaadfunctie voor compatibele smartphones. Het biedt niet alleen een oplaadoplossing, de nieuwe Puma is uitgerust met de nieuwste technologieën voor het integreren van de smartphone in het voertuigsysteem. Door de smartphone via Bluetooth met het SYNC 3-infotainmentsysteem te verbinden, kan de gebruiker het audiosysteem en de verbonden smartphone beheren met eenvoudige spraakopdrachten.
Het geavanceerde B&O Sound System is dynamisch geoptimaliseerd om te allen tijde de best mogelijke geluidskwaliteit te produceren, ongeacht de rijomstandigheden. Het 150-luidsprekersysteem, inclusief een subwoofer van 200 mm bij 10 mm, geïntegreerd in de kofferbak en vereist geen concessies aan het kofferbakvolume, biedt een uniek muzikaal genot. De versterker met 575 Watt Digital Sound Processor-functie perfectioneert het geluidssysteem akoestisch.
Dankzij het gepersonaliseerde digitale 12,3 inch-display kunnen bestuurders informatie als hulpsystemen of navigatie prioriteren. Met het 24-bit wordt de kleurendisplay levendiger en helderder, waardoor het gemakkelijker te lezen is tijdens het rijden.
Wees de eerste om te reageren