Karsan's elektrische minibus Jest Electric begon op Europese wegen te rijden. Er werd aangekondigd dat het voertuig voor het eerst werd geleverd aan Frankrijk, Duitsland, Roemenië, Portugal en Slowakije. Karsan CEO Okan Baş zei: "We hebben de aanbesteding voor elektrische voertuigen gewonnen die in Litouwen is geopend, waardoor ons totale aantal bestellingen is gestegen tot 35. We hebben 20 van deze bestellingen afgeleverd”, zei hij.
Karsan Jest Electric, het eerste product van Karsan's leveringsovereenkomst met BMW voor elektrische motorvoertuigen, kwam op de Europese wegen. Jest Electric, dat sinds de lancering door veel Europese landen werd verwelkomd, begon te rijden op de wegen van Frankrijk, Duitsland, Roemenië, Portugal en Slowakije, waar de eerste leveringen werden gedaan. Binnenlandse fabrikant Karsan heeft tot nu toe 35 Jest Electric-bestellingen ontvangen uit vele landen zoals Frankrijk, Portugal, Roemenië, Litouwen, Slowakije, Griekenland, Italië en Duitsland. 20 van deze bestellingen werden geproduceerd in de fabriek van Karsan in Bursa en geëxporteerd.
Karsan CEO Okan Baş zei: “Jest Electric, dat verschilt van zijn concurrenten door zijn originele afmetingen en superieure batterijtechnologie, begon Europeanen te vervoeren. Eerst op de wegen van Frankrijk, Duitsland, Roemenië, Portugal en Slowakije, is Jest Electric eindelijk begonnen met het draaien van wielen in Griekenland. We hebben onlangs de aanbesteding voor elektrische voertuigen gewonnen die in Litouwen is geopend, waardoor ons totale aantal bestellingen is gestegen tot 35. Nieuwe opdrachten blijven komen, we bereiden ons voor op nieuwe aanbestedingen. Ook het exporteren van 'elektrisch' vanuit Turkije naar Europese landen maakt ons trots.”
In Jest Electric produceert de door BMW geproduceerde elektromotor 170 pk vermogen en 290 Nm koppel, terwijl hij samenwerkt met een versnellingsbak met één overbrenging. Jest Electric, dat de voorkeur heeft met door BMW ontwikkelde accu's van 44 en 88 kW-uur, biedt een actieradius tot 210 km en kan in 8 uur worden opgeladen met conventionele AC-laadeenheden en in 1 uur met snellaadstations.
Dankzij het regeneratieve remsysteem dat voor energieterugwinning zorgt, valt op dat de accu's zichzelf voor 25 procent kunnen opladen.
Jest Electric biedt hardware zoals een 10.1-inch multimedia touchscreen, digitaal instrumentenpaneel, keyless drive, USB-uitgangen en Wi-Fi-compatibele infrastructuur. Het voertuig heeft een onafhankelijk veersysteem op 4 wielen.
Wees de eerste om te reageren