Minister van Milieu en Verstedelijking De Autoriteit heeft aangekondigd dat de toepassing zal worden uitgevoerd als een proef in Ankara in het geval van uitlaatinspecties.
Minister van Milieu en Verstedelijking, Murat Kurum, verklaarde dat zij het "Tracking System voor uitlaatgasemissiemetingen" hebben opgezet om de monitoring van uitlaatgasemissiemetingen door het ministerie te verzekeren, om deze vernietiging te elimineren door de vervuiling van motorvoertuigen tot een minimum te beperken en onregelmatige metingen door voertuigen te voorkomen. .
Tijdens de productie van de wet betekent dat het voertuig gemonteerde uitlaatgassen vervuiling en lawaai demping van het voertuig, aangesloten en het uiten van groot belang van het hebben van een werkende staat Authority, zei hij dat deze kwestie gerichte bescherming van de technologie die wordt gebruikt bij de productie van auto's maakte de nodige regelingen.
De instelling benadrukte dat als het systeem niet bestaat of niet werkt, de voertuigeigenaren te maken krijgen met administratieve sancties, terwijl de metingen die met dit systeem worden uitgevoerd, kunnen worden gedetecteerd in een elektronische omgeving.
"Het systeem zal de werken leiden"
"De gegevens die zijn verkregen met het systeem voor het meten van uitlaatgasemissies, zullen de werkzaamheden begeleiden om luchtverontreiniging door motorvoertuigen in ons land te voorkomen." De Autoriteit zei:
“Aan de andere kant zijn er zware sancties opgelegd aan stationseigenaren en personeel die voertuigen niet meten in overeenstemming met technische procedures en principes, en zullen er naast het stilleggen van het station en het verhinderen van personeel in een ander station administratieve boetes worden opgelegd. Daarnaast zullen naast de sancties in andere wetten administratieve boetes worden opgelegd aan degenen die niet bevoegd zijn, maar wel fraude plegen. ”
"Er wordt geschat dat er jaarlijks 20 miljoen papierkosten zijn"
De instelling, stempel en vergunning verwijderd uit de oprichting van het systeem om de eigenaren van voertuigen in het stadium van het document, ook aangeraakt, zei:
“Naar schatting zijn er voor dit document jaarlijks ongeveer 20 miljoen papierkosten. Om het gebruik van papier te verminderen, zal ons ministerie via e-government de metingen van de instrumenten van de burger kunnen zien door dit document te verwijderen en kunnen de controleurs via systeemdossiers navraag doen. TÜVTÜRK-inspectiestations zullen ook op het systeem worden aangesloten en zullen tijdens de inspectie geen documenten van voertuigeigenaren opvragen. ”
“Het systeem wordt als pilot in Ankara gerealiseerd”
Om vertragingen als gevolg van vragen van voertuigen te voorkomen, benadrukte het bedrijf dat de eigenaars van voertuigen de mogelijkheid kregen om de meting in de kortst mogelijke tijd na afspraak op het dichtstbijzijnde of gewenste station te voltooien en de instelling gebruikte de volgende verklaringen:
“In plaats van alle voertuigen te stoppen bij de uitlaatinspecties, wordt de aanvraag voor de bepaling van alleen degenen die geen metingen hebben verricht, vanaf nu als pilot uitgevoerd in Ankara. Zo wordt een geïntegreerd 'Kentekenherkenningssysteem' geïnstalleerd met het systeem gemonteerd op het meetinstrument voor uitlaatgasemissies van de provinciale directie. Er wordt voor gezorgd dat de notulen rechtstreeks in elektronische vorm uit het systeem worden gehaald. ”
De minister benadrukte dat het van belang is dat burgers hun uitlaatgasemissiemetingen onverwijld laten uitvoeren en het milieu beschermen en niet voor boetes.
"Callcenters die 7/24 bereikbaar zijn"
Om ervoor te zorgen dat het systeem naadloos en degelijk 7 24 uren aan callcenters werkt om uren te bedienen, wat aangeeft dat de ministerinstelling:
“Integratie is gerealiseerd, waardoor de stationseigenaren de revolverende gelden in e-government konden betalen via creditcard of bankrekening. Er werden normen naar de stations gebracht en het systeem werd op alle stations gedifferentieerd. Voor inspecties zijn effectieve en snelle inspectieminuten ontwikkeld en voor stations standaardborden.
Het personeel van onze provinciale directie is opgeleid en de meet- en inspectietools in de provinciale directies zijn compatibel gemaakt met het systeem. Meetinstrumenten en camera's werden geïnstalleerd in de provinciale directiewagens en gereed gemaakt voor het meten van voertuigen in provincies zonder stations en niet-systeeminstellingen zonder meetapparatuur. ”
Wees de eerste om te reageren