De Zwarte Zee-economie verandert met Samsun-Sarp Railway

'Samsun-Sarp hogesnelheidstreinproject', opgesteld door ODÜ; "Het zou een belangrijke bijdrage leveren aan de regio door de problemen van het spoorvervoer en hogesnelheidstreinvervoer op te lossen.

'SAMSUN-SARP HIGH SPEED TRAINING' RAPPORT IS VOORBEREID '

Ordu University (ODÜ) Decaan van de Faculteit Economie en Bestuurswetenschappen, "Samsun-Sarp hogesnelheidstreinproject" heeft een rapport opgesteld over. Samsun-Sarp Railway project in de Oostelijke Zwarte-Zeeregio in de provincies van het rapport uitte de versnelling van de handel, de meer aandacht voor de toekomst van de steden trok meer toeristen. In het rapport werd gesteld dat de commerciële activiteiten zullen worden versterkt met landen als Georgië en Azerbeidzjan, dankzij de spoorlijn die zich uitstrekt naar Sarp. Het rapport bevatte de volgende verklaringen:

VER DE GEMEENSCHAPPELIJKE FUNCTIE VAN ALTI PROVINCIE IS DE MEESTE COMMUNICATIE "

Er is een sterke relatie tussen het ontwikkelingsniveau van een regio en het transportnetwerk in die regio. Project, Centrale Zwarte Zee van de Zwarte Zee in het oosten belanden in het noorden van Turkije Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize, zoals de provincie Artvin rechtstreeks verbinding in staat om de hiervoor genoemde overige provincies verwoorden in het achterland van de provincie, zodra dit transport lijn zal zijn. Een gemeenschappelijk kenmerk van de hiervoor genoemde provincies in deze regio dat de provincie is de meest interne migratie in Turkije. De belangrijkste reden hiervoor is de beperkte werkgelegenheid.

ÖZ GAAT DOOR MET DE OPLOSSING VAN ECONOMISCHE PROBLEMEN "

Het zal een belangrijke bijdrage leveren aan de oplossing van economische problemen, met name de werkgelegenheid, zowel door het spoor als door het hogesnelheidsspoorwegvervoer. De economische, sociale, culturele en milieudruk zal afnemen in termen van omgekeerde migratie en andere provincies die zullen ontstaan ​​door het creëren van werkgelegenheidskansen. In dit geval zullen alle van Turkije in termen van een meer evenwichtige urbanisatie, investeringen in distributie, in termen van kansen in het leven en sociale rechtvaardigheid een meer evenwichtige samenleving te creëren.

TER RAILWAY ZAL WORDEN GEWENST ED

De capaciteit van een moderne tweesporige spoorlijn is gelijk aan de capaciteit van een 6-baans snelweg. De perronbreedte van een 6-baans snelweg is 37,5 meter, terwijl de perronbreedte van een tweesporige spoorlijn slechts 2 meter is. Het zou voordeliger zijn om een ​​transportvoertuig te kiezen met een smallere platformbreedte in termen van zowel geografische als onteigeningskosten en constructiekosten. Het YHT-project moet in volledige transparantie worden gepland en gepubliceerd, rekening houdend met relevante gegevens, informatie en zorgen. (Mustafa Kırlak - Orduolay)