Doelen werden niet gehaald in de Euraziatunnel en de rekening was gericht aan de burger

slechts miljoen voertuigen uit de Euraziatische tunel
slechts miljoen voertuigen uit de Euraziatische tunel

Slechts 25 miljoen voertuigen passeerden de Euraziatunnel, wat gegarandeerd is voor 17 miljoen voertuigen. Toen de garantie niet kon worden vervuld, betaalde de Schatkist 155.6 miljoen lira aan de desbetreffende onderneming.

Het budget was open in de tweede maand van het jaar, terwijl de Schatkist nieuwe lasten had. Treasury garandeerde de brug en de tunnels hielden de doelen niet en de rekening kwam naar de burgers. Toen het aantal voertuigen dat door de Eurasia-tunnel passeerde onder de verwachting lag, betaalde de Schatkist 155.6 miljoen liras uit aan het betreffende bedrijf.

CumhuriyetVolgens het rapport in Turkije zei de minister van Transport en Infrastructuur Cahit Turhan, die het vraagvoorstel van WKK-parlementslid Haydar Akar beantwoordde, dat het aantal voertuigen dat equivalent is aan auto's die in 2018 de Osmangazi-brug passeren, 9.1 miljoen was in het kader van build-oper-transferprojecten. dankzij de telefoniste zei de betaling in april. Turhan zei: 'Het bedrag van de betaling bevindt zich in de verzoeningsfase', hij maakte het cijfer niet bekend. Het aantal auto-equivalente voertuigen dat de Yavuz Sultan Selim-brug passeerde, bedroeg 14.9 miljoen. Turhan verklaarde dat het bedrijf in april betaald zal worden, maar heeft geen cijfers meer gegeven.

De enige plaats waar Turhan het te betalen bedrag aankondigde, was de Euraziatunnel. Het antwoord luidde als volgt: “Voor de Euraziatunnel is de gegarandeerde voertuigpassage voor 2018 25 miljoen 125 duizend voertuigen, en 17 miljoen 91 duizend 747 voertuigpasjes zijn overeengekomen. In deze context werd door de Schatkist in februari 155 een betaling gedaan van 684 miljoen 443.14 duizend 2019 TL aan de overgedragen onderneming.

Akar, de 2018 alleen voor drie projecten in de Schatkist betaalt meer dan $ 2 miljard, merkte hij op.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*