Minister Turhan: 'We hebben spoorwegen veiliger en comfortabeler gemaakt'

we hebben de Turhan-spoorwegen veiliger en comfortabeler gemaakt.
we hebben de Turhan-spoorwegen veiliger en comfortabeler gemaakt.

Minister van Transport en Infrastructuur Cahit Turhan, over de vraag naar de levertijd van hogesnelheidstreinen (YHT) die aan Siemens waren besteld, zei dat de hogesnelheidstrein tussen Ankara en Istanbul werd geopend HalkalıHij merkte op dat het bereiken van 'de vraag naar reizen zal vergroten.

Benadrukkend dat de toename van de vraag een verwachting is, verklaarde minister Turhan dat zelfs nu de kaartjes "uitverkocht" zijn en dat de lijn moet worden gevoed met extra sets.

Turhan, Ankara-Sivas lijn zal het volgende jaar ingaan, zal de behoefte aan deze lijn de trein gewezen.

Cahit Turhan verklaarde dat de eerste batch van 10 YHT's die zijn besteld in het kader van het vorig jaar gesloten contract, in november zal worden geleverd en zei: “De resterende 9 sets zullen in 2020 worden geleverd, elke maand één set. We zullen ze in gebruik nemen. Dit zullen ook back-ups zijn van bestaande medewerkers. " gebruikte de uitdrukking.

Minister Turhan wees erop dat ze de particuliere sector willen betrekken bij het spoorwegbeheer en zei dat de bedrijven die op dit gebied in Europa actief zijn, geïnteresseerd zijn in de kwestie en dat comfort en kwaliteit belangrijk voor hen zijn.

Turhan zei dat ze hun programma's aan het maken zijn om hun geplande projecten op tijd te openen, zoals het ministerie zei: “Er is momenteel geen recessie in onze projecten. Tot op heden hebben we onze investeringen voornamelijk gedaan door de wegen- en spoorweginfrastructuur in het hele land te verbeteren om aan de dringende transportbehoeften van ons land te voldoen en de diensten zo snel mogelijk te realiseren. " hij sprak.

Turhan, die voornamelijk op de oost-westcorridor van nationale en internationale transportbewegingen in Turkije wees, op de datum van de Republiek op deze corridor en zei dat ze aan het verbeteren waren, alle spoorwegen blijven inactief.

"WIJ MAKEN RAILWAYS VEILIGER EN COMFORTABELER"

Turhan legde uit dat ze de infrastructuur van elektriciteit, signalering en communicatie hebben opgezet om de capaciteit van de spoorwegen te vergroten en veiliger en comfortabeler te maken.

“In het spoorwegvervoer, als je geen signalering, elektrificatie, communicatiesysteem in het conventionele systeem hebt, kan de trein erachter rijden wanneer de vervoerder treinstellen aankomen op een station. Met dit communicatiesysteem kunnen treinen communiceren en elkaar volgen. Dit is belangrijk voor de veiligheid. Na de ongevallen krijgen we kritiek: “je hebt de lijn geopend zonder signaal, bediend”. 45 procent van de spoorinfrastructuur in ons land is elektrisch en gesignaleerd. We hebben de infrastructuur gebouwd, de rails gewijzigd, de balansen, dwarsliggers verbeterd en versterkt. "

Turhan vestigde de aandacht op het belang van de kwantiteit-afstandsrelatie in het transport en zei: “Ons land is gegroeid, ontwikkeld en het verkeer van goederen en mensen is toegenomen. De reisbewegingen in ons land zijn toegenomen tot 3 en de laadbewegingen tot 3,5. Dit laat ook zien dat ons land economisch groeit. ” gebruikte de uitdrukking.

"GEWICHT WORDT GEGEVEN AAN SPOORWEGEN "

Turhan verklaarde dat ze meer gewicht zullen toevoegen aan de spoorwegen in de nieuwe periode en zei:

“We gaan de capaciteit van onze spoorwegen vergroten. De spoorweg kan 3 keer goedkoper zijn dan de snelweg in termen van transportkosten, wanneer een product kan concurreren op de wereldmarkt. Dit is een heel belangrijke kwestie. Vanwege de verhouding tussen afstand en hoeveelheid was de invoer van transportkosten in een goed en service bijna 2000 procent, volgens de berekeningen die we in de jaren 15 maakten. We hebben de verdeelde wegen aangelegd, onze wegen verbeterd, de normen verhoogd en tot 10 procent opgetrokken. ”

Turhan verklaarde dat ze 17 miljard pond hebben geïnvesteerd in het laatste 537-jaar en dat ze het 139-aandeel van 1 miljard pond hebben gerealiseerd met build-operate-transfer-model en dat ze zijn gerealiseerd door de investeringsomgeving in het land te verbeteren en veiliger te maken.

"SPOORWEG ZAL EEN TOEGANG ZIJN VOOR TRANSPORT IN DE LIJN BEIJING-LONDEN"

Minister Turhan wees erop dat de spoorlijn een transportas en ruggengraat zal hebben op de lijn Peking-Londen en zei: "We zullen de basis leggen van het Istanbul-Kapikule hogesnelheidstreinproject, dat we een maand geleden aanbesteden, met het geld dat we hebben ontvangen van de leningen van de Europese Unie." deelde zijn kennis.

In reactie op de kritiek op de "scheiding tussen steden" bij stedelijke infrastructuurwerken, zei Turhan:

“We hebben niet naar de verkiezingen gekeken omdat ze op mij stemden of niet, omdat de gemeente van een andere partij was. Het beste voorbeeld hiervan is ons EGERAY-project. We hebben ons EGERAY-project uitgevoerd, dat een zeer belangrijke dienst levert in de transportinfrastructuur van Izmir, we exploiteren het met een bedrijf dat we hebben opgericht met de gemeente, en we stellen onze infrastructuur gezamenlijk beschikbaar. Een van onze projecten is om dit aan Buca te leveren, en wij doen de rest, het staat in ons programma. We hebben vooral de meeste investeringen gedaan in transport in de regio's Oost- en Zuidoost-Anatolië. We dachten niet: 'Ze hebben niet op ons gestemd'. Het is mijn vaderland, mijn land, mijn burger, wat er ook gebeurt. "

ONONDERBROKEN TRANSPORT TUSSEN GEBZE EN HALKALI

Gebze-Halkalı Minister Turhan vermeldde dat de Commuter Line op volle capaciteit is begonnen sinds de opening op 12 maart en merkte op dat met de combinatie van de Marmaray-lijn met deze lijn het aantal dagelijkse passagiers met 112 procent toenam tot gemiddeld 468 duizend.

Erop wijzend dat het openbaar vervoer veilig en comfortabel moet zijn om de voorkeur te krijgen, zei Turhan: “Als je hierin voorziet, komen mensen hier. Er is ook het voordeel van tijd. Met Gebze Halkalı Als er echter behoefte is aan verticaal transport, kun je bij dat station uitstappen en overal komen waar je wilt met het metrosysteem of ander openbaar vervoer. " Hij sprak in de vorm.

Gebze-Halkalı Cahit Turhan benadrukte dat een ander belangrijk voordeel van de Commuter Line is dat deze kan worden bereikt in 76 minuten, ongeveer 115 kilometer, en voegde eraan toe dat deze service wordt gegeven voor 5,70 lira en de helft van de prijs voor afgeprijsde. (UBAK)

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*