De eerste fase van het Kabatas Martı-project opent morgen!



De eerste fase van het kabatas marti-project is morgen van start
De eerste fase van het kabatas marti-project is morgen van start

Istanbul Metropolitan Municipality rondde de eerste fase af van het project "Kabatasplein en Transfercentrum Meydan". City Lines Inc., 15 vanaf vrijdag, Kabatas, Adalar en Bosporus route naar de reguliere route begint.

Istanbul Metropolitan Municipality, "Kabataş Square and Transfer Center Transfer, waarvan de oprichting in juli 2016 begon, werd voltooid. In de eerste fase van het project; Een van de İBB Affiliates City Lines Inc. gebruikt het 708 vierkante meter tijdelijke terminalgebouw (steigers) wordt geuit en de constructie van de 2-pier zal op het schip worden aangesloten.

3 aparte passagierslounge, steigerbegeleider, stafgebouw bestaande uit het gebied, digitale uurwerken met vluchttijden, ticketing en tourniquets geplaatst. De 3-steamer en 5-passagiersmotor van de City Lines kunnen op de steiger aanleggen.

Vanwege Kabatas Square en Transfer Center Project vinden de 2 en Istanbul Bosphorus Line ferryhavens plaats op 15 maart vrijdag (Tomorrow).

De proefvluchten tussen 15 en 7 april zullen worden gehouden in de pieren Eminönü en Kadıköy in de richting van Kabataş - Adalar.

De tweede fase zal in gebruik worden genomen op een deel van de Adalar-lijn, op weekdagen en op zaterdag, de eerste keer dat 6: 35 op 7 start: 15 op zon- en feestdagen. De laatste periode van de dag, die op bepaalde tijdstippen gedurende de dag werd voortgezet, werd bepaald als 22: 45. 1: 7 wordt ook toegevoegd aan de regel Eilanden tussen 21 en 15 april.

IMM City Lines Inc. lanceert op vrijdag 15 de Bosphorus Line-vluchten vanuit Kabatas. Dit wordt 's ochtends en' s avonds gehouden, zelfs op weekdagen en zaterdagen.

Anderzijds zullen de DENTUR- en TURYOL-motoren, die enige tijd geleden zijn gestart in Üsküdar en Kadıköy-vluchten vanuit Kabataş, hun reizen voortzetten onder toezicht van IMM.

Kabatas tijd
Kabatas tijd
Kabatas tijd
Kabatas tijd

KABATAŞ TRANSFER CENTRUM PROJECT 2. ETABI OKTOBER ZAL IN 2020 WORDEN VOLTOOID

In het Kabataş-plein en het Transfer Center-project werd het ontwerp van het terminalgebouw "Seagull" geannuleerd. In plaats van de klassieke arı Ottoman terminal structuur, zullen terminalgebouwen worden gebouwd. De tweede fase van het project zal worden gebouwd 32 duizend 500 vierkante meters vierkante 18 400 vierkante meter harde vloer, 14 bin 142 groen gebied zal zijn.

Aan de voorzijde van de pieren op het plein zal 3 stuks terminalgebouw worden gebouwd. Onder het plein zullen 700-auto's, 26-gehandicaptenvoertuigen en 95-bus ondergrondse parkeerplaats met 2-vloeren zijn. Parkeerplaats 1. verdieping meerdere winkelcentra, 2. Er zal ook een kleine bazaar zijn.

Wanneer de terminalgebouwen en de pieren zijn voltooid; Motors, IDO en BUDO schepen zullen reizen kunnen maken vanuit Kabatas. Toeristenschepen kunnen bovendien passagiers downloaden en lossen.

Wanneer het project voltooid is, Kabatas Square; Het zal een zeer belangrijk transfercentrum worden waar openbaarvervoersystemen zoals zeewagens, metro, kabelbaan, tram, bus worden geïntegreerd en een parkeerplaats wordt gevonden. Kabatas Transfer Center heeft een dagelijkse passagierscapaciteit van 240 duizend.

Passagiers die vertrekken vanaf de veerboot; 1kat daalt af van het plein op de parkeerplaats, de 2-vloer daalt af van de parkeerplaats met de kabelbaan en metrostations 2. Om de vloer te bereiken. De tramlijn kan direct op het plein worden gemonteerd. De tweede fase van het project is gepland om in oktober 2020 te worden afgerond.

JavaScript is vereist voor deze diashow.

Reklamlar

Hogesnelheidstrein Nieuws



Wees de eerste om te reageren

Yorumlar

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.