Oogverblindende onteigeningscijfers in Izmir

Oogverblindende onteigeningscijfers in Izmir
Oogverblindende onteigeningscijfers in Izmir

İzmir Metropolitan Municipality, die land en gebouwen onteigend waar nodig voor nieuwe projecten en investeringen, kocht onroerend goed ter waarde van 2 miljard 114 miljoen lira tijdens het presidentschap van Aziz Kocaoğlu. Burgemeester Kocaoğlu merkte op dat de landbeperking in de stad een groot probleem is en zei dat de onteigeningskosten bij sommige investeringen zelfs hoger zijn dan de bouwkosten.

Gedurende de vijftien jaar dat Aziz Kocaoğlu president was, voerde de grootstedelijke gemeente van Izmir onteigeningen uit ter waarde van 15 miljard à 2 miljoen lira, waarbij het onteigeningscijfer IZSU bedroeg. Het door de Metropolitan Municipality aangekochte onroerend goed werd geëvalueerd om belangrijke projecten en diensten te realiseren en meerwaarde voor de stad te brengen.

Nieuwe wegen, pleinen en kruispunten openen, groenvoorzieningen vergroten; om sporthallen, metro-viaducten, metro-voorstedelijke stations en brandweerfaciliteiten te bouwen, om parkeerterreinen en begraafplaatsen en stedelijke transformatie-ontwikkelingsgebieden te creëren, om eerlijke organiserende faciliteiten te bouwen, om geschikte gebieden voor archeologische opgravingen voor te bereiden, om de bouw in rampgevoelige gebieden te elimineren gezonde drank zorgt voor water en riolering, regenwater, drinkwater en afvalwaterzuiveringsinstallaties waar dat nodig is om de investeringen te doen aarzel niet om de grond en gebouwen van de Izmir Metropolitan Municipality te kopen, in de vele kwesties die dergelijke onteigeningen onderzoeken bij lokale overheden in Turkije, "een rolmodel" is gebeurd.

De grootste onteigening op Homer Avenue

İzmir Metropolitan Municipality, die tijdens de periode van burgemeester Aziz Kocaoğlu haar onroerende goederen aanzienlijk heeft vergroot, betaalde tussen 2004 en 2019 de hoogste onteigeningsprijs voor de opening van de Homer Boulevard (bekend als de Flying Road), die werd aangelegd als verbindingsweg naar Buca-Yeuteldere. Hiervoor werd 156 miljoen lira land aangekocht.

Sinds 2006 benaderde het bedrag dat werd betaald voor de verplaatsing van de aardverschuivingszone in Kadifekale en de overdracht van de burgers die hier wonen naar de volkshuisvesting, 101 miljoen lira ter waarde van die dag. Dit omvat Agora-opgravingen met 37.5 miljoen lira, Dostluk Boulevard geopend in Karabağlar met 32.7 miljoen lira, operahuis en landschapsarchitectuur met 29.8 miljoen lira, Fair Izmir-land in Gaziemir met 29.3 miljoen lira, Kadifekale Cultural Facility Area met 45 miljoen lira, Archeologie en geschiedenis Parkgebied met 30 miljoen TL, Antiek theatergebied met 11,9 miljoen TL, Çiğli Balatçık-Harmandalı verbindingsweg met 26.4 miljoen TL, Bornova Hamdi Dalan Junction met 23.1 miljoen TL, Evka 22.9 metrostation met 3 miljoen TL, 20.5 Mersinli Indoor Sports Hall volgde met miljoen lira.

İZSU de eerste Tahtali Dam en Gordes Dam zuiveringsinstallatie, met name absolute bescherming gebieden, putten, drinkwater en opslagruimten, kanalen, regenwater en de rivier deden onteigening 8 miljoen 825 duizend vierkante meter ruimte voor investeringen in verband met regeneratie en bracht 114 miljoen pond.

10 vloeroppervlak wanneer het bedrijf groeit ..

Burgemeester Aziz Kocaoğlu van de İzmir Metropolitan Municipality zei: “We zouden bijna geen projecten kunnen uitvoeren zonder onteigening. Dit hadden we nodig om de investeringen te realiseren die de weg zouden effenen voor de stad, om nieuwe wegen en hoofdaders te openen en om onze nieuwe projecten te realiseren ”. Burgemeester Kocaoğlu vervolgde als volgt:

“In 2004 is ons verantwoordelijkheidsgebied gegroeid van 110 duizend hectare naar 550 duizend hectare. Er was dus een vijfvoudige toename. Toen kwamen er nog eens 5 duizend hectare. Nu we de 650-voudige groei hebben aangepakt, hebben we de handen uit de mouwen gestoken door te zeggen dat we de problemen van 5-voudige groei gemakkelijker kunnen overwinnen. Het was veel werk, maar we waren er nooit bang voor. We hebben veel energie gestoken in infrastructuurinvesteringen voor de ontwikkeling van İzmir. Maar bij het realiseren van onze projecten, bleek landbeperking een groot obstakel. Hoewel de kosten erg hoog zijn, hebben we geprobeerd deze obstakels te overwinnen door onteigening. Zo erg zelfs dat de onteigeningskosten van sommige van onze investeringen veel hoger waren dan de bouwkosten. '

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*