Wij bouwen de belangrijkste ruggengraat van Istanbul's spoorwegsysteem



We leggen de belangrijkste ruggengraat van het spoorwegsysteem van Istanbul
We leggen de belangrijkste ruggengraat van het spoorwegsysteem van Istanbul

Vervoer en Infrastructuur Minister Cahit Turhan "We bouwen de belangrijkste ruggengraat Rail Istanbul" werd gepubliceerd in maart met de titel Raillif magazine.

Hier is de brief van minister van Transport en Infrastructuur Cahit Turhan;

Onder de aanwijzingen van onze president, omdat we naar het kantoor kwam met een meer ontwikkelde infrastructuur en soepel, omdat we proberen om Turkije te bereiken. We rusten ons land niet alleen uit met nieuwe projecten, maar creëren ook transportnetwerken die een comfortabele reis mogelijk maken.

Vanuit dit oogpunt transporteren we de transportinfrastructuur van Istanbul, een van de belangrijkste steden die twee continenten combineren. We bouwen de ringwegen en bouwen op verschillende manieren aan Istanbul. Dat is niet genoeg, we maken kruispunten, ondergrondse gangen. We hebben 's werelds grootste luchthaven in Istanbul gebouwd. We weten ook dat spoorweginfrastructuur van groot belang is in een ontwikkelde stad. Op dit moment ondersteunen we niet alleen de Metropolitan Municipality bij het bouwen van de metro-infrastructuur, maar verbinden we ook alle lijnen onder de Bosporus.

Het Istanbul Suburban Line-project, dat zich uitstrekt van Gebze tot Halkalı, dat gepland staat om in maart in gebruik te worden genomen, is ook een project van groot belang voor Istanbul. Deze lijn is de belangrijkste ruggengraat van Istanbul die alle spoorwegsystemen combineert. Wanneer deze lijn, die ook Marmaray omvat, is voltooid, zullen zowel metrolijnen, YHT-lijnen als goederentreinlijnen worden geïntegreerd. Nu zullen de Istanbulieten zonder onderbreking kunnen reizen met de spoorwegen. Om dit te bereiken hebben we een spoorlijn gebouwd met de 3-lijn van Gebze-Halkalı (2-lijn). We hebben 13-metro- en tramlijnen geïntegreerd van het totale 16-station.

Toen de suburbane lijn in gebruik werd genomen, 4 minuten tussen Üsküdar en Sirkeci; Scheiding Fountain-Kazlicesme minuten van 13,5, 12 minuten Sogutlucesme-Yenikapı, Bostancı-Bakırköy minuten van 37, 115 minuten tussen Gebze-Halkali zal zijn.

Reklamlar

Hogesnelheidstrein Nieuws



Wees de eerste om te reageren

Yorumlar

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.