Gebze Halkalı Marmaray Geschiedenis



wat is de verwachte gebze-ring van marmaray
wat is de verwachte gebze-ring van marmaray

Het laatste jaar van de 2013 Istanbul-treinlijn in de voorsteden werd deze keer opnieuw geopend met Marmaray.

In 2013 werd de verlenging van de lijn, die zijn laatste reis had geduurd, veel meer uitgesteld dan verwacht. De lijn zal naar verwachting 1.2 miljoen passagiers per dag vervoeren. De eerste tender van de regel moest in juni 2006 in 2015 worden afgerond.

Gelegen tussen Haydarpaşa-Gebze, ook 29 mei Pendik-Gebze deel van voorstedelijke trein lijnen dienen Sinds 1969 jaar 29 april 2012, Kazlicesme-Ring sectie 1 maart 2013, tussen Haydarpaşa-Pendik sectie 19 na de laatste keer gehouden in juni xnumx't Het was gesloten.

Vanwege het Ankara-Istanbul hogesnelheidstreinproject en de geplande renovatiewerken met Marmaray werden de rails gedemonteerd en werden veel stations met historische monumenten vernieuwd. De bouwperiode was gepland als 24 maanden. In de tussentijd heeft het bedrijf echter de bouw uitgevoerd, onder verwijzing naar de buitensporige kostenstijging in oktober. 2015 stopte met werken. Nadat de problemen waren opgelost, waren de werken opnieuw begonnen in 2014.

VANDAAG OPENEN

De Halkalı-Gebze-lijn, die na het maandelijkse werk van 70 werd voltooid, wordt vandaag geopend. Er zijn zelfs twee lijnen voor treinen in de voorsteden en een andere lijn voor hogesnelheidstreinen.

1 MILJOEN PASSAGIER ZAL OP DE DAG WORDEN GENOMEN

Het 43-station bevindt zich in Gebze voor 105. Zelfs van Bakirkoy naar Bostanci, 37 minuten en Sogutlucesme-Yenikapi's reistijd zijn 12 minuten. Zelfs 1 per dag is gepland om een ​​miljoen passagiers te verplaatsen.

forens

KORTE GESCHIEDENIS VAN DE OFFERTE

Eerste inschrijving

tweede fase Marmaray Project "Gebze-Haydarpaşa, Improvement en Sirkeci-Halkali Commuter Rail" voor de eerste veiling gehouden in april 2006 dat het laagste bod (863 miljoen 372 duizend 904 euro), AMD (Alstrom-Marubeni-Dogus) Consortium gewonnen. de start en de werkgelegenheid in het jaar 1 de CR2006 contract was gepland om 48 maanden af ​​te ronden, maar AMD (Alstrom-Marubeni-Dogus) Consortium overeenkomst "dat ze niet kunnen doorgaan met het project in de huidige contractvoorwaarden," beëindigde hij op het terrein en 13 werd in juli 2010 toegelaten tot de ICC arbitrage.

Tweede inschrijving

De tweede keer maakte de Marmaray Project "Gebze en Halkali lijnen in de voorsteden, het verbeteren en mechanische systemen" is het werk aanbesteed met 1 miljard 42 miljoen euro bieden CR3 Obrascon Huarte Lain (OHL) SA- Dimetronic SA Joint Venture heeft gewonnen en een CR26 contract op 2011 oktober 3 ondertekend.

Duur Verlenging

Jaar 2014 in oktober OHL is vertraagd het werk, daarbij verwijzend naar de stijgende kosten en gevraagd te vertrekken, OHL net buiten de lijnen die over de aanleg van de weg 3 hem is afgeleverd alleen toegankelijk vanuit Gebze Pendik een activiteit uitgevoerd te verwijderen. Ministerie van Verkeer en Waterstaat 18 ondertekende een verlenging overeenkomst met OHL in november 2016 en trok leveringsdatum 31 december 2018 tot drie aannemers van ohl'y aan Turkije in het project, Galleon, werd het contract voor Kolin en Cengiz onderaanneming maken toegewezen. (WOORDVOERDER)

Reklamlar

Hogesnelheidstrein Nieuws



Wees de eerste om te reageren

Yorumlar

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.