Burgemeester van de gemeente Adana en Kandidaat van de Volksalliantie Hüseyin Sözlü introduceerde de projecten die de komende honderd jaar van Adana zullen bouwen aan de inwoners van Adana tijdens een prachtige introductiebijeenkomst met als thema 'Visie 2023'. Burgemeester Sözlü nam het podium op om de visieprojecten te presenteren die de komende vijf jaar van Adana zullen markeren, en liet de projecten die ze van 2014 tot 2019 implementeerden, evenals de verandering en ontwikkeling in Adana, zien met een visuele presentatie.
Hier zijn de visieprojecten van de burgemeester van de Adana Metropolitan Municipality en kandidaat van de Volksalliantie, Hüseyin Sözlü, die Adana naar de toekomst zullen brengen...
Om ons verbale, stedelijke transportnetwerk te verbeteren en te disciplineren, hebben we de 400 kilometer lange D-26-snelweg in de stad overgenomen van de snelwegafdeling en in gebruik genomen.
We hebben onze stad bekeken op de schaal van het masterplan om haar gezond en toegankelijk te maken van noord naar zuid, van oost naar west.
5 Nieuwe snelwegverbindingen
We hebben alle verbindingen op de snelweg die door het stadscentrum lopen overwogen en de punten geïdentificeerd die moesten worden hersteld en geopend in overeenstemming met de beweging van de verstedelijking. In afstemming met de snelwegen hebben we 5 nieuwe snelwegverbindingsprojecten voorbereid en uitgevoerd. We zijn begonnen met de bouw van de verbindingen Shambayadi en Turkmenbashi.
Dankzij onze snelwegverbindingen wordt de ontsluiting van geplande nieuwe industriegebieden, nieuwe woongebieden en wijkverbindingswegen versterkt en wordt het stadsverkeer moderner.
Acties op Boulevard D-400 en hoger
Parallel aan het hogesnelheidstreinproject hebben we ervoor gezorgd dat de boulevard werd opgenomen in de reikwijdte van verschillende niveaudoorgangen in de regio's waar de D-400 en het spoor dicht bij elkaar komen. De kruispunten Küçük Dikili, het busstation, Barkal en Şakirpaşa zullen nu zonder verkeerslichten worden overgestoken.
Op dezelfde manier hebben we in het oosten van de stad verschillende overwegen gepland op de D-400, Ege Bağatur Boulevard, Mobilyacılar Sitesi, Incirlik en de kruispunten van de ringwegen. Een ononderbroken stroom D-400 van oost naar west is nu heel dichtbij.
ADANARAY-project
We hebben de eerste stappen gezet van een moderne spoorlijn die het stadscentrum naar het georganiseerde industriegebied zal vervoeren, nieuwe industriegebieden per spoor gepland en ervoor gezorgd dat deze in het investeringsprogramma werd opgenomen. Dagelijks zullen ongeveer 5 mensen reizen dankzij de spoorlijn die is ontworpen met vijf stations.
2e en 3e etappe naar Metro
We hebben de tweede fase van haalbaarheids-, plan- en projectstudies afgerond om een efficiënter gebruik van de bestaande metrolijn te garanderen en woonwijken te bedienen met nieuwe publieke investeringen. Wanneer we de lijn in gebruik nemen, zullen het nieuwe stadion, het stadsziekenhuis, de Alparslan Türkeş Wetenschaps- en Technologieuniversiteit, de Çukurova Universiteit en de nieuwe woonwijk Sarıçam in korte tijd vanuit de hele stad toegankelijk zijn.
We zijn al begonnen met de werkzaamheden aan de derde etappe, die zal worden geïntegreerd met de tweede etappe op de Turgut Özal Boulevard, een van de levensaders van Noord-Adana, en die verbinding zal bieden via de Devlet Bahçeli-brug. We hebben de spoorlijn in ons district Karataş opgenomen in onze bestemmingsplannen.
Onze brugprojecten
Het bouwniveau van de Devlet Bahçeli-brug, die is verrezen als het prestigemonument van Adana, heeft 70 procent bereikt. De Devlet Bahçeli-brug, die een lengte van 2 meter zal bereiken met verbindingswegen, zal het transport tussen de districten Seyhan, Yüreğir en Sarıçam aanzienlijk vergemakkelijken. De doorgang over de brug, die het verkeer zal ontlasten bij de toegang tot het Adana City Hospital, het nieuwe stadion, gerechtsgebouwen en universiteitscampussen, zal gratis zijn.
We gaan door met de bouw van de 35 meter brede en 550 meter lange brug die toegang zal bieden van Sular tot Orhan Kemal Boulevard.
Onze andere brug over Seyhan zal de Koza Boulevard in Yüreğir met Seyhan verbinden.
De brug over de Ceyhan-rivier wordt pal naast de historische Misis-brug gebouwd.
Ons project, dat we hebben uitgevoerd om de breedte van de 25 meter lange Kyreniabrug te vergroten naar 52.5 meter en deze te voorzien van 10 rijstroken, heeft de voltooiingsfase bereikt.
stedelijke accenten
1- Alparslan Türkeş-boulevard
Als eerste stap openden we de Geminibrug om de noord-zuidas ononderbroken aan de boulevard te maken. We moderniseerden het knooppunt van het kantoor van de gouverneur en het knooppunt van de treinbrug, dat al jaren bloedde, en behoedden ze voor overstromingen.
Er is echter nog een punt dat moet worden aangeroerd om het project holistisch te maken. We hebben ons implementatieproject op het knooppunt Kıyıboyu-Tellidere voltooid en gereed gemaakt voor aanbesteding. Wanneer het project is geïmplementeerd, zal het mogelijk zijn om vanaf het kruispunt Kurttepe het gouverneurschap te bereiken zonder verkeerslichten.
We verbinden de Barış Manço Boulevard met verpleeghuizen. Deze boulevard, die eindigt bij de Alparslan Türkeş Boulevard, passeert nu de metrolijn door een ondergrondse tunnel en bereikt Huzurevleri en 80. Yıl Boulevard.
Op dezelfde manier zullen we alternatieve routes creëren op de oost-westlijn door de Ahmet Sapmaz Boulevard te verbinden met het Pınar District en de Aliya Izetbegovic Boulevard onder de metrolijn.
2-Yavuzlar-brug kruispunten op verschillende niveaus
Na de voltooiing van de Yavuzlar-brug zullen we het verkeer verlichten met verschillende overwegen door de TEDAŞ-kruising, de ASKİ-bouwplaatskruising, de Provinciale Gezondheidsdirectoraat-kruising en de Aqualand-kruising in het impactgebied samen af te handelen.
3- Türkkuşu – Fuzuli-straatonderdoorgang
Om het parkeerprobleem te voorkomen, vooral in de zijstraten van de wijk Reşatbey, zullen we toegang bieden tot de parkeerplaats in de kelder van Central Park, die momenteel inactief is en waar zelfs 10 procent van de capaciteit niet wordt gebruikt, met een tunnel die door de Türkkuşu-straat en de Fuzuli-straat eronder loopt en de parkeerplaats bereikt. We zijn begonnen met de bouw van het project door het aan te besteden.
Onze nieuwe boulevards
1-Noord-Zuid alternatieven
Op de drukbezochte Lerarenboulevard hebben we werkzaamheden verricht om de druk te verlichten. We planden de boulevard ten westen van deze boulevard, beginnend bij de Kabasakal-begraafplaats, langs de D-400 en aflopend naar de Groentenmarkt en de Zuidelijke Ringweg. In het oosten hebben we de boulevard geopend die aansluit op de D-400 vanaf Alija Izetbegovic. We hebben de boulevard geopend om de bestaande Türkmenbaşı-boulevard voort te zetten en deze via het district Denizli naar het knooppunt van de luchthaven te brengen, en we zetten deze voort.
2- Oost-West-alternatieven
We zijn gestart met zowel de onteigening als de aanleg van de boulevard, die begint bij de onderdoorgang van Denizli en parallel loopt aan de spoorlijn in westelijke richting. Op dezelfde manier nemen we een wegenproject vanaf het kruispunt Teachers Boulevard-Kıyıboyu naar Yenice, dat in beide richtingen van het kanaal in westelijke richting voortduurt. We hebben een parallelle boulevard geopend in het oosten vanaf het kruispunt Teachers Boulevard-M1 AVM, dat een alternatief zal zijn voor de Alija Izetbegovic Boulevard.
3- Yüreğir – Sarıçam-districten:
We zijn begonnen met de bouw van de İlim Yolu Boulevard parallel aan de Mithat Özsan Boulevard, die de toegang tot nieuwe publieke investeringen en nieuwe woonwijken in Sarıçam zal versterken. Er zal ononderbroken transport plaatsvinden van de D-400 naar het nieuwe stadion via de İlim Road, die de snelweg zal oversteken met een luchtbrug en verbinding zal maken met Yasemin Street. Bovendien zal de Universiteler Boulevard, die parallel loopt aan de hoofdweg, aansluiten op de Çatalan-straat en Alparslan Türkeş BTÜ bereiken. South Campus Boulevard zal de toegang van nieuwe faculteiten binnen de campus van de Çukurova Universiteit versterken. De verbinding met de noordelijke dorpen wordt versterkt via de Deliçay-weg vanaf het knooppunt Nieuw Stadion naar het noorden.
4- Göl Mahallesi-boulevard
In het Göl-district, waar stedelijke transformatiewerkzaamheden gaande zijn, zijn we begonnen met het openen van een alternatieve weg voor zowel de Adnan Menderes Boulevard als de Turgut Özal Boulevard om het recreatieve gebruik van de Adnan Menderes-kustweg te vergemakkelijken, waarvan de eerste fase is voltooid door onze gemeente, en om deze te ontlasten. We openen een dwarsdoorsnedeweg van 23 meter die de Aşıklar-boulevard in het noorden zal ontmoeten vanaf de Highways Branch Chief.
5 – Kozan Road-Buruk-districtsverbinding
We zijn begonnen met de aanleg van de hoogwaardige boulevard die het Buruk-district met Kozan Road verbindt.
6- Nieuwe boulevards in Zuid-Seyhan en Zuid-Yüreğir
Parallel aan de Zuidelijke Ringweg, die door de zuidelijke periferie van de stad loopt en in aanbouw is door het Directoraat-Generaal van Snelwegen, liggen de 50 meter brede Zuidelijke Ringweg en de 35 meter brede Koza Boulevard, waar onder meer de De Koza-brug, die fungeert als een ringvormige verbinding met de D-400 vanuit het westen van de stad naar het oosten, zal voor transport zorgen.
De Ziyapaşa Boulevard gaat rechtdoor in zuidelijke richting, passeert Melekgirmez en sluit aan op Saydam Street. Op dezelfde manier zal een 35 meter brede boulevard vanaf de voorkant van Çetinkaya naar het zuiden, aan het begin van de Bakimyurdu-straat, worden verbonden met de Saydam-straat.
Seyhan Street op de westelijke oever van de Seyhan-rivier zal sterk worden voortgezet tot aan de Southern Belt Ring Road.
Aan de Yüreğir-kant zal de verbinding vanuit İlim Yolu de D-400 oversteken en een alternatief worden voor de Karataş-weg naar het zuiden en worden verbonden met de zuidelijke ringweg.
Ook hier zal de 35 meter brede weg, komende van de Yavuzlar-brug in Yüreğir, zuidwaarts via de Orhan Kemal Boulevard en ten oosten van de Asri-begraafplaats, worden verbonden met de Güney Kuşak-boulevard.
Wees de eerste om te reageren