De voorstedelijke treinlijn van Istanbul, die in 2013 zijn laatste vlucht maakte, wordt deze keer heropend met een geïntegreerde Marmaray. De bouwtijd van de lijn, die in 2013 zijn laatste vlucht maakte, werd veel meer verlengd dan verwacht. De lijn zal naar verwachting 1.2 miljoen passagiers per dag vervoeren. De eerste aanbesteding van de lijn werd gedaan in 2006 en zou in juni 2015 worden afgerond.
Het gedeelte Pendik-Gebze van de treinverbinding tussen Haydarpaşa Gebze, dat sinds 29 mei 1969 in gebruik is, werd op 29 april 2012 geopend in Kazlıçeşme-Halkalı sectie 1 maart 2013, het gedeelte tussen Haydarpaşa-Pendik 19 Juni 2013'te werd gesloten na de laatste campagne.
Vanwege het Ankara-Istanbul hogesnelheidstreinproject en de renovatiewerkzaamheden aan de lijn die gepland was om te worden geïntegreerd met Marmaray, werden de rails gedemonteerd en werden de stations, waarvan vele historische monumenten hadden, vernieuwd. De bouwperiode is gepland om in 24 maanden te worden voltooid en het was de bedoeling om de renovatiewerken in juni van 2015 af te ronden. Het bedrijf, dat in de tussenliggende periode bouwde, stopte echter in oktober met 2014 en noemde de buitensporige kostenstijging. Nadat de problemen waren opgelost, begon het werk opnieuw in 2015 jaar.
VANDAAG OPENEN
70 voltooid na maandelijks werk Halkalı-Gebze lijn wordt vandaag geopend. In feite zijn er twee lijnen voor treinen in de voorsteden en een andere lijn voor hogesnelheidstreinen.
1 MILJOEN PASSAGIER ZAL OP DE DAG WORDEN GENOMEN
Van Gebze waar het 43-station zal worden gevestigd Halkalı105 reist in minuten. Het is zelfs 37 minuten van Bakırköy naar Bostancı en 12 minuten van Söğütlüçeşme-Yenikapı. Zelfs 1 miljoen passagiers per dag zijn gepland om te worden vervoerd.
KORTE GESCHIEDENIS VAN DE OFFERTE
Eerste Marmaray Tender
De tweede fase van het Marmaray-project is "Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı De eerste aanbesteding die in april 2006 werd gehouden voor de "Verbetering van voorstedelijke lijnen" werd gewonnen door AMD (Alstrom Marubeni Doğuş) Consortium, dat het laagste bod deed (863 miljoen 372 duizend 904 euro). ) Consortium beëindigde het contract op grond van het feit dat " ze konden het project niet voortzetten onder de huidige contractvoorwaarden” en op 1 juli 2006 vroeg het ICC arbitrage aan.
Tweede Marmaray-veiling
Marmaray Project voor de tweede keer İkinci Gebze Halkalı Verbetering van lijnen in de voorsteden en mechanische systemen ” 1 miljard 42 miljoen euroBrits bod won de CR3 Obrascon Huarte Lain (OHL) SA-Dimetronic SA Joint Venture en het CR26-contract werd ondertekend op 2011 oktober 3.
Marmaray-extensie
In oktober 2014 vertraagde de OHL en wilde stoppen, onder verwijzing naar de stijging van de kosten OHL voerde alleen een zichtbare activiteit uit bij de aanleg van 3 wegen tussen Gebze en Pendik, afgezien van de ontmanteling van de aan hem geleverde lijnen. Ministerie van Verkeer om de ondertekende contracten en de datum van levering met de OHL te verlengen op 18 november 2016 trok 31 december 2018, drie aannemers van ohl'y aan Turkije in het project, Galleon, werd het contract voor Kolin en Cengiz onderaanneming maken toegewezen.
Halkalı Metrostations Gebze
Het heeft de grootste langste metrotrein in Istanbul Halkalı Gebze metrolijn in totaal 42 aanslag ligt. Vanaf deze haltes 14 aan de Europese kant, terwijl de rest 28 de halte ligt aan de Anatolische kant.
- Halkalı
- Mustafa Kemal
- Kucukcekmece
- Florya
- Yesilköy
- Yesilyurt
- Ataköy
- Bakirkoy
- Yenimahalle
- Zeytinburnu
- Kazlicesme
- Yenikapı
- Sirkeci
- Uskudar
- Fountain of Separation
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Göztepe
- Erenköy
- Suadiye
- trucker
- Küçükyalı
- İdealtepe
- Sureyya-strand
- Malta
- Cevizli
- voorgeslacht
- aar
- Kartal
- Yunus
- Pendik
- thermaalwater
- scheepswerf
- Güzelyalı
- Aydıntepe
- İçmeler
- Tuzla
- Çayırova
- veroveraar
- Osmangazi
- Darica
- Gebze
Kaart van Marmaray - Halkalı Metrolijn Gebze Marmaray
- U kunt deze Marmaray-kaart downloaden op uw pc of mobiele telefoon
Halkalı Hoeveel minuten naar Gebze Metro
Marmaray-stations: Halkalı Zoals hierboven vermeld in de metro van Gebze 42 kraam Het is gelegen. Halkalı en de totale tijd tussen Gebze-stops zal zakken naar 115 minuten. Om kort te gaan HalkalıVanaf het personenvervoer over de weg 115 minuten Yani 1 uren 55 minuten zal in Gebze zijn. Zie Marmaray Map voor meer informatie!
Halkalı Gebze Metro Transfer Stations
Halkalı Er zijn veel transferhaltes op de lijn Gebze. Halkalı Hieronder zie je de metrolijnen en haltes die je overstapt via de Gebze metrolijn:
- Halkalı op het station M1B Yenikapı-Halkalı metrolijn transfer
- M9 İkitelli-Ataköy metro lijntransfer op Ataköy station
- M3 Bakırköy-Başakşehir metro lijntransfer op Bakırköy station
- M1A Yenikapı-Atatürk Luchthaventransfer bij station Yenikapı
- M1B Yenikapı-Kirazlı en M2 Yenikapı-Hacıosman metrolijnen transfers op Yenikapı Station
- T1 bij station Sirkeci Kabataş- Bağcılar tramlijn en zeeroutes
- M4 bij station Eylul Fountain KadıköyOverdracht van metrolijn met zout
- M5 Üsküdar-Çekmeköy metro lijntransfer op Üsküdar station
- M12 Göztepe-Ümraniye metrolijnoverdracht bij station Göztepe
- M8 Bostancı-Dudullu metrolijn transfer bij Bostancı station
- M10 Pendik-Sabiha Gökçen Airport metrolijn transfer bij Pendik station
- İçmeler op het station M4 KadıköyOverdracht van metrolijn met zout
Kaart van metro van Istanboel
Halkalı Gebze Subway en YHT Ankara-verbinding
2019 zal naar verwachting volledig binnen het jaar eindigen Halkalı De Gebze metrolijn wordt aangevuld door YHT Ankara-verbinding. Dus een reiziger die vertrok uit Ankara, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy en Halkalızal stoppen in.
GEBZE HALKALI TARIEVEN
van Gebze Halkalıvoor de afstand tot 76,6 kilometer 5,70 TL bij het bepalen van het volledige tarief zijn studenten dat 2,75 TL Het loont de moeite. Passagiers zijn 2,60 TL s 5,70 TLterwijl studenten 1,25 TL s 2,75 TL betaalt tussen.
Wees de eerste om te reageren