Nuri Demirağ, die zijn achternaam bij Atatürk nam vanwege zijn succes in het spoorbouwproject, werd herdacht door de Sivas-tak van de Vereniging van Sterke Industriëlen en Zakenmensen (GÜÇSİYAD). Sprekend in het programma in het Grand Hotel, president van GUCSIYAD Turgay Erence, "zullen we vechten voor het ontstaan van waarden zoals Demirağ", zei hij.
1886-1957 jaar wonen in Turkije en de ontwikkeling van Sivas zakenman die vele innovaties voor Nuri Demirag Krachtige Ondernemers en Industriëlen Vereniging Managers (GÜÇSİYAD) pionierde werd herdacht als onderdeel van evenementen georganiseerd door de Sivas tak.
In het weekend werd in het Grand Hotel het programma van de ceremonie gehouden door GÜÇSİYAD President Turgay Erence, voorzitter van de Wereldkinderen en Jeugd President Ercan Akpınar, 15 juli Veteranenplatform President Erol Bulut, Partij van de Republikeinse Partij (CHP) Burgemeester Sivas Kandidaat Ali Akyıldız en zakenman toegetreden.
Mislukt de waarde die het verdiende te zien
Turkije de eerste van de vele die Demirag zoals beschreven in de begeleidende dia de strijd in de openingstoespraak van het gedenkteken ontwikkelingsprogramma GÜÇSİYAD gedeputeerde Moses gemaakt van ijzer. Demirağ, die zijn achternaam nam van Gazi Mustafa Kemal Atatürk voor zijn succes in het spoorbouwproject, onderstreepte dat hij de waarde die hij tijdens zijn leven genoeg verdiende niet zag en gaf belangrijke informatie.
TA HERKEND MET GEEN GELUID "
Demir benadrukte dat ze zakenmensen en managers een nieuwe visie en perspectief willen bieden en zei: “We blijven werken aan het herinneren en herinneren van vergeten en onaangeroerde waarden en aan het trekken van lessen uit deze waarden voor vandaag. Nuri Demirağ, geboren in Divriği in 1986, staat bekend om zijn filantropie en zijn spoorwegen. Hij richtte de eerste vliegtuigfabriek in ons land op, die we vandaag de dag nog steeds niet kunnen realiseren, produceerde het eerste sigarettenpapier en produceerde de eerste binnenlandse parachute. Hij bracht als eerste het idee naar voren om een brug over de Bosporus en een dam op Keban te bouwen. Demirağ, die naam maakte met de vele fabrieksgebouwen die hij bouwde, wordt vooral herinnerd vanwege wat hij deed en probeerde te doen in de Turkse luchtvaartindustrie. Hoe triest is het; Hij is de eerste en misschien wel de enige persoon bij wie een wet is aangenomen om te voorkomen dat de door hem gebouwde vliegtuigen in het buitenland worden verkocht. "We herdenken Nuri Demirağ met genade en dankbaarheid, die zulke vooruitstrevende, betekenisvolle en nauwkeurige investeringen in de vliegtuigindustrie plande, waarvan we de waarde en tekortkomingen nu meer beseffen."
"WIJ ZULLEN GROOT EN LIVE ZIJN"
GÜÇSİYAD-voorzitter Turgay Erence uitte zijn opwinding over wat Sivas’ eigen zoon, Nuri Demirağ, naar Turkije heeft gebracht en zei: “We zullen slechts één zijn, groot en samen levend.” “We zullen licht werpen op onze jeugd en vechten voor het ontstaan van waarden als Demirağ, zodat ons land zich kan ontwikkelen”, zei hij.
Na de toespraken werden plaquettes uitgereikt aan degenen die hebben bijgedragen aan de realisatie van het programma. (Bron: FATİH TABUR -
Wees de eerste om te reageren