De 1914e verjaardag van de Nostalgische Tram, die een onmisbaar onderdeel is van de Istiklal-straat, heeft een nostalgische betekenis voor de inwoners van Istanbul en werd voor het eerst bereisd in 105, en is een geschenk van IETT aan de bevolking van Istanbul.
Op het Beyoğlu Tünel-plein werd een viering gehouden ter gelegenheid van de 105e verjaardag van de elektrische trams, die tijdens hun dienstjaren bekend stonden als "Istanbul Trams" en vijftig jaar lang de inwoners van Istanbul dienden. IETT adjunct-algemeen directeur Dr. woonde het feestprogramma bij. Hasan Özçelik, Hayri Haberdar en Abdullah Kazdal, medewerkers van de instelling en burgers, waren aanwezig. De European Music Group van de Metropolitan Municipality van Istanbul gaf een miniconcert als onderdeel van de festiviteiten. In het feestprogramma werden kussens versierd met suikerspinnen, salep en afbeeldingen van nostalgische trams in Istanbul en de tekst "Tram is de liefde van Istanbul" als geschenk aan de burgers gegeven.
IETT plaatsvervangend algemeen directeur Hasan Özçelik herinnerde er in zijn toespraak hier aan dat het avontuur op het spoorsysteem van Istanbul begon met de oprichting van de Dersaadet Tram Company in 1869, en zei: "Het eerste spoorwegsysteem begon met door paarden getrokken trams tussen Azatkapı en Beşiktaş in 1871. en later op de Balkan in 1912. "Met het begin van de oorlog was er een pauze van ongeveer twee jaar omdat de paarden werden opgeroepen voor militaire dienst." gezegd.
Özçelik legde uit dat het spoorwegsysteem een van de eerste werken was die elektriciteit produceerden met de oprichting van de elektriciteitsfabriek in Silahtarağa in 1913 en zei: “Op 11 februari 1914 begon het spoorwegsysteemavontuur opnieuw in Istanbul, na een periode van twee jaar. break, met vernieuwde en dit keer met elektrisch gemoderniseerde voertuigen.” gebeurde. Tünel, dat het tweede spoorwegsysteem van Istanbul en de tweede metro van de wereld kan worden genoemd, onderscheidt zich ook als de tweede metro van de wereld. Ons spoorwegnet, dat zijn avontuur begon in 1914, bedraagt momenteel 170 kilometer en zal verder uitbreiden met de 285 kilometer die momenteel in aanbouw is. In lijn met de uitspraken van Mevlüt Uysal Bey, voorzitter van de Metropolitaanse Gemeente Istanbul en onze voorzitter van de Turkse Grote Nationale Vergadering en kandidaat-burgemeester Binali Yıldırım van de Metropolitaanse Gemeente Istanbul, zal ons spoorwegnetwerk een bereik van duizend kilometer bereiken binnen het kader van de visie voor 2023. Zo zal Istanbul bedekt zijn met spoorwegsystemen. “Ik hoop dat de 105e verjaardag van het elektrische deel van de spoorwegsystemen die als openbaar vervoermiddel worden gebruikt, nuttig zal zijn.” hij zei.
Icoon van Istanbul, favoriet van toeristen
Elektrische trams, die in 1871 in gebruik werden genomen na de paardentrams (1914), die worden beschouwd als de mijlpalen van het openbaar vervoer in Istanbul, rijden 50 jaar lang aan beide kanten van de stad. Aan het begin van de jaren zestig laat het zijn plaats over aan trolleybussen. Als het jaartal 1960 aangeeft, als uitdrukking van verlangen naar het verleden, begint hij zijn reis opnieuw op de lijn Tünel-Taksim. Hier worden inwoners van Istanbul, maar vooral ex-passagiers, erg blij van. De nostalgische tram wordt al snel het middelpunt van de belangstelling van binnen- en buitenlandse toeristen. Deze interesse brengt de Nostalgische Tram bovenaan de lijst van de meest gefotografeerde objecten ter wereld.
Wees de eerste om te reageren