Antalya 3. De officiële testritten van het Varsak-Otogar-gedeelte van de 12-kilometerstand van het Phase Rail System Project zijn begonnen met de opening door de minister van Buitenlandse Zaken Mevlüt Çavuşoğlu en president Menderes Türel.
1 startte 3 jaren geleden. De proefvaart tussen de Varsak-Otogar is officieel van start gegaan in het stage rail system-project. In totaal is Varsak-Zerdalilik tussen de 28 km lang gepland om in maart op de nieuwe spoorlijn te staan, gericht op het begin van de reis.
De verbinding van de nieuwe lijn met het busstation gaat nog steeds door.
3. Informatie over het Stage Rail System-project
De burgemeester van Antalya, Menderes Türel, heeft aangekondigd dat het gedeelte tussen Varsak en busterminal in maart 2019 ter sprake zal worden gebracht bij de lokale verkiezingen. Er zijn 22 haltes tussen Varsak en het busstation ontworpen. Deze sectie is ongeveer 15 km lang en zal eerst worden aangesloten op de lijn Fatih-Meydan-Airport-Expo. Dus de eerste keer wordt aangesloten op deze lijn. Parallel aan de sectie Varsak-Otogar worden tegelijkertijd werkzaamheden tussen het busstation-universiteit-Meltem-Zerdalilik uitgevoerd.
De Metropolitan Municipality zal een permanente en moderne oplossing bieden voor het vervoer van Antalya 3. 27 maart 2018 heeft dinsdag het Stage Rail System Project toegekend gekregen. Het gigantische project dat hedendaags openbaar vervoer naar Kepez zal brengen, zal ook de nostalgische tramweg moderniseren. Er zijn in totaal 25-eenheden, inclusief 38-kilometers of zelfs 1-stukken grondniveau-39-eenheden. (Antalya Transport)
In railsystemen worden geen proefritten (weg-/voertuigtest) uitgevoerd bij gemeenten, er zijn wel testkenmerken/normen. Het wordt gedaan door experts en apparaten. er wordt nauwkeurig gekeken naar schudden, schudden, lopen op de baan, remsnelheid etc. etc. Ondersteuning wordt ontvangen van TCDD.. Universiteiten wordt om hulp gevraagd.. De test zoals gedaan is geen test.