Train Engineer Course Announcement van TCDD Transportation Inc.

tcdd vervoert een sden-trein ingenieurscursus aankondiging
tcdd vervoert een sden-trein ingenieurscursus aankondiging

Train Engineer Course Aankondiging van TCDD Taşımacılık A.Ş: TCDD Taşımacılık A.Ş. In het kader van de “Regeling inzake actieve arbeidsdiensten van het arbeidsmonteurpersoneel dat moet worden aangeworven bij de provinciale eenheden van het directoraat-generaal, zal beroepsopleiding op basis van beroepsvaardigheden in de praktijk worden gebracht vóór het dienstverband. Op competentie gebaseerde treinbestuurderscursus wordt geopend in de provincies Adana, Sivas en Eskişehir (2 Group). Aanvragen worden gedaan via İşkur.

GESCHIEDENIS VAN DE FINALE TOEPASSING

  • 13 januari 2019 zondag (Eskisehir, Sivas)
  • 14 januari 2019 maandag (Adana)

AANBEVOLEN CURSUSSEN

28 januari / 01 februari 2019

KPSS 2018 93 60 score ten minste een score van soorten onder de kandidaten door de ranking punten in de eerste 60 verwezen provincie (de eerste 2 120 kandidaat zal worden geopend als een aparte klasse in Eskisehir) genomineerd zal worden uitgenodigd voor de selectie van de deelnemers.

GEPLANDE APPLICATIEDATA

Begindatum cursus Begindatum Einddatum

  • Eskisehir, Sivas 11 maart 2019 25 oktober 2019
  • Eskisehir, Adana 08 april 2019 27 november 2019

VEREISTE CURSUSSEN VEREIST IN CANDIDAS

BEROEPSSCHOOL

  • Elektronische technologie
  • Makine
  • Automotive technologie
  • Railsystemen Machinetechnologie
  • Railsystemen Elektrisch-elektronische technologie
  • Rail Systems Mechanic

VOORWAARDEN EN VEREISTE DOCUMENTEN

A- Voorwaarden om te zoeken

  • 1- Omdat het niet 35 is vanaf de deadline,
  • 2-2018 KPSS Graadpunten (P93) over het type 60 en een score ontvangen,
  • 3 - De mannelijke aanvragers moeten in dienst zijn vanaf de deadline van de aanvraag, vrijgesteld of 31.12.2019 (inclusief)
  • 4- Om af te studeren aan de bovengenoemde schoolafdelingen,
  • 5- Gezondheidstoestand om in aanmerking te komen als machinist.

B- Documenten vereist voor stageveranderingen

  • 1 - Identiteitskaart,
  • 2- Diploma,
  • 3-2018 KPSS Associate Degree Score-certificaat,
  • 4 - Strafregister met Turks ID-nummer,
  • 5- Militair bewijzenbewijs van mannelijke kandidaten,

C- Documenten die moeten worden aangevraagd na selectie van stagiairs

  • 1 - Identiteitskaart,
  • 2- Diploma,
  • 3-2018 KPSS Associate Degree Score-certificaat,
  • 4 - Strafregister met Turks ID-nummer,
  • 5- Militair bewijzenbewijs van mannelijke kandidaten,
  • 6- Rapport gezondheidskaarten uit de hoofdlijst

a. Rapport van de Health Board, afkomstig van volledig uitgeruste openbare ziekenhuizen of officiële academische ziekenhuizen. In het medische rapport;

  • i. Vision Graden (rechter-linker oog afzonderlijk gespecificeerd)
  • ii. Kleurinspectie (ishihora-test)
  • iii. Hoorzittingsexamen (zuivere toongemiddelde 500,1000- en 2000-frequenties moeten 0 - 35 DB zijn in audiometrisch onderzoek)

b. De rapporten zijn gemaakt om te bepalen of de gezondheidsstatus geschikt is om als een mechanist te werken; Gezondheidsrapporten die zij hebben ontvangen van staatsziekenhuizen of officiële academische ziekenhuizen worden geëvalueerd door de groepsdeterminant van TCDD TAŞIMACALIK AŞ en de gezondheidsgroepen waar het kan werken, zullen worden bepaald.

Psycho 6- Inspectie Rapport (ook aangeduid als bevorderlijk om te werken als een machinist gezondheidstoestand, zal psycho worden gestuurd voor onderzoek. Gezondheid en psycho-inspectie kosten zijn voor rekening van de kandidaat.

In plaats van kandidaten die vastbesloten zijn om als monteur niet te kunnen werken als gevolg van een medisch en psychotechnisch onderzoek, worden de vervangende kandidaten op volgorde uitgenodigd.

DOOR İŞKUR TE BEKENDEN PUNTEN

1- De cursus gaat open zonder werkgarantie.

2 - Kandidaten die de voorwaarden hebben om de cursussen in verschillende provincies te openen, kunnen worden toegelaten zonder een verblijfsvergunning te zoeken. Er zal echter slechts één provincie van toepassing zijn voor deelname aan de cursus.

3-2018 KPSS wordt door de ISKUR op basis van hun score (P93) door de ISKUR uitgenodigd voor de stagiairs.

4- stagiairs worden geselecteerd door de Commissie om te worden benoemd door de algemene directie van TCDD. Personeel van İŞKUR Provinciale directie of İŞKUR Algemene directie-eenheden zullen worden aangesteld als de keuze van de stagiair wordt gevraagd.

5 - Trainee selectiedata worden samen met de originele en reservelijst bekend gemaakt.

6- Degenen die de cursus hebben voltooid die door İŞKUR moet worden geopend, moeten het certificaat 11UY0035-Train Engineer - (niveau 4) behalen van de instelling die bevoegd is om het certificaat af te geven. Degenen die dit document niet ontvangen, kunnen niet solliciteren op de vacature die wordt geopend door TCDD Taşımacılık AŞ.

8- 11UY0035-Train Engineer - (niveau 4) examen- en certificeringskosten worden betaald door de kandidaten.

Aanvragers die bij 9- TCDD Taşımacılık A.Ş. beginnen te werken, kunnen gedurende het jaar niet minimaal 5 aanvragen.

10- De kandidaten die moeten worden aangenomen, zijn onderworpen aan de arbeidswetgeving met het nummer 4857.

11-2 kan worden gebruikt om de contracten te beëindigen van degenen die niet in aanmerking komen om als een mechanist te werken of om ze toe te wijzen aan de niet-kunstwerkers. Het is toegestaan.

12- 7 4857 25 2 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX van XNUMX. TCDD Taşımacılık A.Ş. de vergoedingen die worden ontvangen tijdens de trainings-, cursus- en stageprogramma's en de trainingen en de stagekosten die tijdens deze periode worden gemaakt, worden ½ gevraagd.

13- Machinist Werknemer Taak Beschrijving wordt hieronder uitgelegd.

BESCHRIJVING VAN HET WERKEN VAN DE MACHINE

1) Gebruik van het interne transportmiddel (locomotief, manoeuvreerlocomotief, treinstel en treinverwarmingwagon) dat zij mogen gebruiken volgens de bedieningsinstructies. 60 minuten voor de vertrektijd van de trein (afhankelijk van de kenmerken van de regio's, klimatologische omstandigheden en treinen, afhankelijk van de beschikbaarheid van de regionale directeur) in treinen in de voorsteden en treinen in de voorsteden van de werkplaats / het depot in dienst zijn in het geval van de vertrektijd van de trein 30 minuten voordat ze dienst hebben om de trainer in de trein voor te bereiden. In het geval van manoeuvre en treinen in de voorsteden in de dienst; Het personeel is op tijd om van plaats te veranderen. TCDD-officieren moeten worden gemaakt door de officiële kleding-, gereedschaps- en gereedschapstas in overeenstemming met de richtlijnen om te helpen bij het werk.

2) Om de taken uit te voeren die zijn gespecificeerd in hun dagelijkse, wekelijkse en maandelijkse dienstregelingen (zoals treinlevering, magazijn en garemanoeuvre, magazijnreservering, treinverwarming, brandweerlieden, delegeren in andere magazijnen).

3) Als ze zijn toegewezen aan magazijnservices, werken ze op de uren die zijn opgegeven in de taakplanningen.

4) Om het duty tracking-model (4011-model) te ondertekenen aan de dutywarehouse-manager wanneer deze naar de werkplek komt om officieel te worden benoemd.

5) Om de nieuwe orders in het ordersboek (evamir) te lezen en het grootboek te ondertekenen voor de informatie wanneer ze aan het werk gaan.

6) Controleer de aantekeningen van de fouten die zijn geschreven aan het reparatievoertuig van de trein waar zij verantwoordelijk voor zijn.

7) Om het locomotieveneactiemodel (2088-model) van het tractievoertuig van de trein te nemen, hebben zij de leiding. Om ervoor te zorgen dat de vereiste secties correct zijn ingevuld en om de secties in te vullen die ze moeten invullen.

8) Controleren of de voorzieningen van de trein (en de kast met reserveonderdelen) in de truck van de trein compleet zijn en naar de hoofdgebieden leiden.

9) Om de technische controle van het tractievoertuig van de trein te maken, werken ze volgens de voorbereidings-, behandelings- en afleveringsinstructies van elk type voertuig of volgens de principes van vorm en sortering in de trainingen. Controleren of de veiligheidssystemen actief en operationeel zijn.

10) zij werknemers van de locomotief trekvoertuig is, het harnas in de trein benaderd op passende wijze en in overeenstemming met de binding na controle weer contact ervaring om de volledige trein luchtremmen voltooien. Volledige remervaring om volledige remervaring te ervaren in geval van twijfel.

11) Nadat ze de trein hebben voorbereid, hebben ze de leiding, om het gedeelte van de gerelateerde verkeerskaart van de trein te ondertekenen. Om de modellen in ontvangst te nemen die naast de station- / garofficier te vinden zijn.

12) Controleer de instelling van de tijdklok van de vrachtwagen wanneer de trein rijdt en stel deze indien nodig bij.

13) Om de trein te verplaatsen met de stations- / garoffunctionaris of een signaalbericht. trein; Nadat de trein die de gemaakte of in de trein sequentie resulterend manoeuvre bindhandeling snijden wordt uitgevoerd terwijl de zender / station van punten, voordat versnelling door te remmen met een mechanische klep, de remwerking trein praktisch maken control ongeacht leiden type.

14) Volg het verloop van de trein in overeenstemming met alle voorschriften, instructies en orders met betrekking tot autorijden en navigatie.

15) Traintrainees training geven over hun taken en deze op eigen verantwoordelijkheid gebruiken.

16) Ondertekening van het antwoord door ervoor te zorgen dat de vertragingen die kunnen optreden als gevolg van de storingen in de trein tijdens de service, correct worden geschreven op de verkeerskaart.

17) Een goede dialoog hebben met andere personeelsleden tijdens het serveren.

18) Voor het vastleggen van de technische waarden van de tractoren die worden gebruikt in de hoogste oprit van de trein tijdens hun dienst in de relevante delen van het reparatieboek. Noteer de tekortkomingen en tekortkomingen van het tractievoertuig tijdens de reis naar het reparatielogboek.

19) Voor volledige of eenvoudige remervaring wanneer nodig.

20) Om de verwarming en besturing van de passagierstrein te garanderen, hebben ze de leiding tijdens het treinverwarmingsseizoen. Train toegewezen aan de verwarming als de instructies voor het gebruik van de wagen generator om te worden gebruikt in trein verwarmen of gebruiken in overeenstemming met bepaald in het onderwijs en hen voor te bereiden dienst zo volledig toezicht op de aansluitende trein, afhankelijk van de weersomstandigheden van de trein en de klachten van passagiers om zo te verwarmen niet te worden uitgedaagd om.

21) Zorgen voor energie- en materiaalbesparing in de trein tijdens onderhoud.

22) nodig repareren met behulp van de bijbehorende instrumenten en kit zakken voor verwijdering van de storing optreedt in de wagens in de trein of reeks van trekkend voertuig tijdens de dienst en maken het werk voor herstel, in vervanging van defecte onderdelen met vaste delen, rampenbestrijding en het gebruik van de regeling methode tebdili, de afbraak herstel niet in staat is cer Verwijder gereedschap of wagons van een trein of om hulp te vragen.

23) Als de storing in het trekkende voertuig tijdens het onderhoud niet kan worden verwijderd, ga dan verder met de belastingverlaging indien nodig of om de belasting aan de hellinguitgangen twee keer te verwijderen.

24) Voor het melden van tekortkomingen en tekortkomingen met betrekking tot navigatie van andere eenheden tijdens onderhoud.

25) Communicatiehulpmiddelen in de stations en poorten gebruiken om te communiceren met de werkplekken waar ze zijn verbonden terwijl de storingen in de trein tijdens onderhoud worden verwijderd.

26) Tijdens hun taken geeft de stagiair allerlei soorten opdrachten aan de machinisten met betrekking tot hun taken.

27) Om de volledige remervaring te krijgen in het station / station waar de service is voltooid voordat de truck van de trein wordt afgesneden.

28) Alle werkplaatsen en stations die niet gesloten zijn of treinpersoneel of treinwerkers zijn voorzien; De trein, locomotief en directory van station / aanvaarding van de werkplek en de werkplek of uit de uitgifte schaar moet worden gedaan voor de verzending van het station en de noodzakelijke manoeuvre diensten station of doen nadat hij verzoend met verkeerscentrale en te concluderen, trok zijn verleden of trekkend voertuig in het geval van een storing (aan het herstel van de storing geleden verzekeren als het niet de schuld) trein aan te sluiten of om het los te koppelen van de trein oplost, krijgt verwijderde cer gereedschap of wagon voor de veiligheid.

29) ongevallen en communicatiemiddelen in het evenement, of met behulp van hun zakelijke telefoon verschijnen nadat verzoend met verkeerscentrale, treinconducteur indien beschikbaar, of andere machinist met de uitgifte een schaar moet worden gedaan en de nodige manoeuvre diensten (overstappen) en aan te sluiten.

30) Na de volledige remervaring op het station / station waar de dienst is voltooid, door de verkeerskaart van de trein te bekijken, om de nauwkeurigheid te controleren van de opmerkingen die over het trekkraam op de verkeerskaart zijn geschreven.

31) Aan het einde van de dienst om naar het depotvoertuig te brengen om naar het magazijn te brengen.

32) Levering van tekenkadergereedschappen; het leveren aan het personeel op de werkplek volgens de principes van voorbereiding en gebruik van elk type voertuig, de instructies van de voorbereiding en levering, of de principes van de vorm en volgorde zoals vastgelegd in de trainingen.

33) Het leveringsboek en het bedieningsmodel van de vrachtwagen, af te leveren aan het magazijnpersoneel.

34) Na afloop van de service levert 30 de bezorgservice aan het geautoriseerde personeel op de werkplek. Het verlaten van de werkplek om hun rust te garanderen en om uitgerust te zijn voor hun volgende taak.

35) Naast de taak van de ingenieur, zal de treinleider ook de taken met betrekking tot navigatie uitvoeren;

a) Wanneer ze beginnen, om het verkeersplan en de bijlagen te controleren door de verkeersplanningen en hun bijlagen van de trein te nemen, worden deze toegewezen door de betreffende station- / stationsbeambten.

b) Om te controleren of de organisatie van de trein die moet worden ontvangen volgens de gegevens in de verkeersregelingen, is opgesteld in overeenstemming met voorschriften en orders. Om de tekortkomingen en tekortkomingen van de apparatuur te bepalen en te elimineren. Zorgen voor de verwijdering van wagens of wagons die gevaar lopen te worden gediskwalificeerd.

c) De werkwijze volgens de Traffic liniaal, om de belasting van de wagons van de trein besturen, overeenkomstig het type volledige lege passagierstrein brake-instelhefboom om de positie van de last te passen. Bij personenauto's in de vorm van reiniging van treinstellen, die probeert om de verlichting en verwarming te besturen en is gevuld met het water en geeft het aantal auto's worden toegewezen aan ondergeschikte.

d) Om naar de borden te kijken die de trein en het personeel als volgende zouden moeten hebben.

e) Treinen; in ontvangst nemen door na te gaan of hun tekortkomingen zijn opgeheven en opgesteld overeenkomstig de bepalingen van de desbetreffende verordening,

f) volledige en eenvoudige rem, Rem volgens ambtenaren Revizor van de wetgeving pogingen (de wagon technicus) of verzorger machinist of trainee ingenieur aan de verzender en de trein (controle oplossen remmen en sturen) te maken met medewerking en zorgen voor het sluiten van verkeer liniaal,

g) het controleren van de auto's in de rij van ontvangst van een trein, de installatie is wagon, harnas binding, de hoogte van de straal schimmels buffer wordt gegeven als een groep als break bestemming wanneer trein afstemmen op het vervoer van goederen vervoerd over de voorwaarden van het reglement toegediend, omdat de gesloten venster volledig gesloten wagens om helemaal zeker te zijn, zal de detectie van een onregelmatigheid of gevaar voor het vertrek van de trein tijdens deze glitch controle te geven om onmiddellijke bevrediging te bieden, haal hem uit de reeks van faciliteiten of transportwagen die gevaarlijk uitziet,

h) In ontvangst nemen door de documenten van de wagons te controleren die bij de vervoersdocumenten moeten worden verzonden,

ı) om de zegels van de verzegelde wagens in de treinseries vanaf de spoorwagon en het vervoersdocument te controleren, de nodige handelingen te verrichten en de nodige operaties uit te voeren met betrekking tot de wagens waarvan de zegels zijn verbroken of een ander nummer hebben,

i) ervoor zorgen dat ander personeel in de trein zijn taken uitvoert zoals vereist door de verordening,

j) De wagons besturen die aan de trein moeten worden toegevoegd op de stations zonder organisatie van de wagonservice of wagontechnicus. Als de wagons geschikt zijn voor navigatie,

k) de nodige maatregelen nemen om te voorkomen dat de enkele locomotief of treinen die naar de defecte trein worden gestuurd, tegen de staande trein botsen,

l) TM -systeem bij het stoppen van de trein ergens op een bord voor of snelweg, vanaf de tijd nodig om tot het station naar de trein voor de trein benoemt uit het personeel naar achteren beschermd door de markering te verkrijgen, moet radio of telefoon status één van de naburige station en stelt de verkeersleider,

m) op de hoogte van de normale snelheid tussen twee stations niet kunnen of normale tijd cruisen wanneer de 15 minuten te laat, hoewel de situatie daar naar het station nog niet gehoord van naburige stations onverwijld aan één of verkeersleider,

n) Als de leveringstreinen hij de normale snelheid en afstand van een treinstation of blokkeren niet gevolgd; handelen volgens de bestelling deze trend een naburig station van de beweging waarbij de controller verkeer af te geven, verkeersleider of verkeersleider niet gesproken, rechts rail van de spoorweg 800 ER meter bij twee voetzoeker zetten / koydurarak blijft vooruitgang,

o) Beschikbaar indien de treinen hij verhuisde het station kwam tot een einde in de staat kan de normale snelheid en grote vertraging met de toekomstige station zullen er, en de vertraging van de achterste of download zal duidelijk zijn dat grote vertragingen treinen toegebracht dat niet doen, worden stations verplaatst naar state of TM en te rapporteren verkeersleider in de TSI-systeem om vooruit of achteruit te kijken,

p) Bepaling vlees wanneer hij naar het station op te treden omdat het niet kunnen normale snelheid treinen en tenminste TSI en kunnen spreken telefonisch of radio, behalve DRS systemen, personeel benoemt de remweg voor de trein, ingang samafor, geavanceerde merkteken of deze tekens of hoofd schaar meter hergebruik 500 om terug te rijden en van hier naar het station door de situatie te melden om te handelen volgens de volgorde. Als er een trein is die volgt, is het noodzakelijk om de trein die door de trein wordt aangedaan te stoppen bij de vertrektijd en deze te beveiligen met borden,

r) Beschikbaar arızalanarak traint hij wordt gedwongen om te stoppen, om welke reden in de snelweg, voor onderzoek naar de oorzaak van de aanslag. Moet niet doorgaan van spoorweg, TSI en met uitzondering van DRS, achter u het teken te beschermen tegen beide kanten te beginnen en onmiddellijk TSI en de TMI-systeem verkeersleiders, telefoon naar de naburige stations in andere systemen, radio, telegraaf of anderszins melden,

s) onderweg treinen bescherming worden gecontroleerd, vanaf elk einde van de trein volgens de helling en omgeving kenmerk 750-850-1050 meter rode vlag als bordstandaard, middenrood rand witte ronde plaat of rood licht lantaarninstallatie / gemonteerd en beiden om drie knallers in het 50-meterbereik te stoppen, te beginnen met het stopteken. Ze zijn gebaseerd op het geval van een andere trein te komen, eerste weg rechts, tweede straat links, de derde in de volgorde weer rechts tegenover zetten / liner notes aan, TSI en DRS Het systeem biedt als de trein twee blokken hadden bezet als de trein, zoals hierboven te zijn, maar gewoon een achterbank,

t) toegevoerd vlees dat, indien aangenomen houding 15 minuten tussen de twee stations de trein indien deze gestopt arızalanarak de snelweg treinen, radio of telefoon verkeersleider en de naburige stations stoppen hoelang de trein door te bellen, stoppen veroorzaken, of het mogelijk was om de weg te vervolgen, rapporteren de kilometerstand van de locatie Rinse,

u) uitvoeren van het vervoer van de trein door contact op te nemen met de verkeerscentrale in de stations waar geen gesloten of verkeersagent is,

ü) In het geval van deray, ongeval en carambol, in overeenstemming met de bepalingen van de relevante wetgeving door de nodige bewerkingen serieel en correct aan de relevante eenheden te doen,

v) bezorgen van de treindocumenten en gerelateerde modellen zoals gespecificeerd in het reglementenstation, voorschriften en bestellingen,

y) Voldoen aan de spraakprocedures vermeld in de relevante wetgeving in alle gesprekken met verkeer, gerelateerd aan verkeer,

36) Om de taken uit te voeren die moeten worden bepaald door de voorschriften en orders die zullen worden gepubliceerd na de datum van dit protocol, zoals bepaald door de voorschriften en orders die zijn toegepast vóór de datum van dit protocol,

37) In afwachting van de treinen waarin zij de leiding hebben, in afwachting van het opnieuw openen van de weg naar het verkeer, met de trein naar het eerste station,

38) Doen, demonteren, repareren, onderhoud en assembleren van werken met betrekking tot hun werk op de werkvloer, indien nodig en in vrije tijd.

39) Van de machinisten, in overeenstemming met algemeen besluit nr. 214; Degenen die succesvol zijn in stage-, cursus- en trainingsprogramma's en recht hebben op een rangeerlocomotiefvergunning, worden door de werkgever aangesteld als machinist op de treinen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*