Proeven met Gaziray Banliyo Line beginnen

oplawaai begint in de buitenwijk van Gaziray
oplawaai begint in de buitenwijk van Gaziray

Gaziantep Metropolitan Municipality Burgemeester Fatma Sahin, de meest prestigieuze projecten van Turkije, is erin geslaagd om uit te voeren.

Gaziantep Metropolitan Municipality, TCDD Gaziray Suburban Line Project, dat wordt geïmplementeerd binnen het toepassingsgebied van het protocol, verbindt het stadscentrum met de 6 georganiseerde industriële zones (OIZ) en kleine industriële zones. Het project vernieuwt de 25-kilometers van lijnen in voorsteden en maakt 16-stations aan.

13 Constructie gestart op februari 2017 zal het verkeer van de stad verlichten. De stations zijn ontworpen om toegang te verschaffen tot hogesnelheidstreinen en hogesnelheidstreinen terwijl ze tegelijkertijd een viaduct zijn voor de continuïteit van de circulatie van voetgangers.

De oude spoorlijn die door de stad loopt, zal worden vernieuwd en zal het vervoer van voetgangers en voertuigen veilig maken op de kruispunten van het Cultureel Congrescentrum-Zeytinli-district, Mücahitler Budak-district, Ziekenhuis-Hotels-district. Om het barrière-effect op te heffen, wordt ongeveer 4 kilometer van de genoemde 5 parallelle lijnen doorgesneden en bedekt en ondergronds gebracht. Op deze manier wordt een oppervlakte van circa 200 duizend vierkante meter naar de stad gebracht. Gaziray Onderhouds- en opslaggebied, met een oppervlakte van ongeveer 1 duizend vierkante meter, zal worden gebouwd aan de ringweggrens in Taşlıca, 93 kilometer na het Oduncular Station, dat de laatste halte is. In totaal zullen 1,5 passagiers worden vervoerd in 1 set voertuigen die gepland zijn voor gebruik in het Gaziray-project, dat bouwkosten heeft van ongeveer 1000 miljard TL, en 8 sets voertuigen zullen dienst doen in de eerste fase. 80% van het project, dat nog in aanbouw is, is opgeleverd. Aangezien het stationsgebied qua ligging geschikt is voor de integratie van verschillende vervoerwijzen, wordt dit gebied een overslagcentrum. Verwacht wordt dat het Gar Main Transfer Center in 2030 minstens 877 duizend 540 passagiers per dag zal vervoeren. Testritten zullen in de komende dagen beginnen.

Er is een begin gemaakt met de bouw van het Gaziantep North Antep Road Viaduct, dat het stadscentrum en de North City zal verbinden. De bouwwerkzaamheden van 600 meter viaducten, 10 kilometer lengtes en 50 meter breedtes zullen zo snel mogelijk worden afgerond. Bij de bouw van het viaduct wordt gebruik gemaakt van voorgespannen liggersysteem, waarbij 28 funderingen worden uitgegraven. De kolomhoogtes van het 33 meter brede viaduct zullen variëren tussen 12 meter en 41 meter. Op de linkerrijbaan van 605 meter werden 520 funderingen uitgegraven en op de rechter transportweg een 28 meter lang dubbelbaans viaduct. Aan de andere kant werd een nieuwe weg geopend, 60 meter breed en 11 kilometer lang. De geopende weg zal enerzijds de Araban-Yavuzeli-lijn verbinden met North Antep en North Antep met Aktoprak vanuit de 5e Organized Industrial Zone (OIZ).

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*