Kocaeli Metropolitan Municipality realiseert projecten om het autoverkeer op de D-100 ononderbroken te maken en bouwt een kruising met een tunnelovergang in Köseköy. Terwijl de uitgraving van het tunnelgedeelte van de kruising, waarvan de toepassingsprojecten nog gaande zijn, wordt voltooid, wordt deze week de montage van de brugbalken voltooid.
GEWELDIG GEMAKKELIJKHEID VAN TRANSPORTNETWERK
Köseköy Junction, dat wordt uitgevoerd door de Metropolitan Municipality voor ononderbroken transport, biedt belangrijke transportfaciliteiten in de regio. Als een verbinding met het districtskantoor Kartepe en het knooppunt voor verkeer in Istanbul-Ankara is voltooid, wordt het verkeer in de regio minder. Het kruispunt in de vorm van sunk-output vormt een integriteit in het district Kartepe, gedeeld door D-100. Met het verdwijnen van lichten, wordt voorkomen dat het voertuig rommelig wordt.
BREEKBAAR WERK BIJ EEN UITSLUITINGSKRAAN
Terwijl de constructie van de middenpijler van de brug werd voltooid, werden het beton van het weglichaam en de boorpaalkopliggers voltooid. In het 500 meter lange traject ten zuiden van de brug zijn de asfaltwerken voltooid. Binnen de reikwijdte van het project, terwijl de stenen muurwerken in het noordelijke kanaal werden voltooid, voltooiden de teams die begonnen met de bouw van vangrails voor voetgangers op de muren 95 procent van het werk.
INFRASTRUCTUUR EN BOVENBOUW OP ACHTERWEGEN IS COMPLEET
Ook infrastructuur- en bovenbouwwerken aan de zuid- en noordzijwegen behoorden tot de afgeronde werken. Ook de isolatieproducties van het aftak-uitgangsknooppunt zijn gestart. Er is begonnen met het storten van het beton voor de zijschermen van de aftakking, waarvan de kolom- en kopingangsproducties zijn voltooid.
TUNNEL ZULT 2 STRIP 2 STRIP
Köseköy Junction elimineert de verkeersbelasting veroorzaakt door zware voertuigen die de TEM-snelweg binnenkomen en verlaten. Samen met het kruispunt zorgen voertuigen voor de doorvoer van verkeer per doorvoer. De zijwegen op het kruispunt worden verbonden met Sabanci Junction. De zijwegen hebben drie rijstroken met draaistroken. In de tunnel is 2 het 2-lint.
BATTI-ODA
In het kader van het project 110 meters gesloten tunnel (vertakking) 500 meters zijn open gemaakt. De hoofdweg van het project is duizend 300-meters. In het project 2 worden duizend 600-meters gemaakt in de noord-zuid zijwegen. In het kader van het project wordt de voetgangersbrug 1 gebouwd. In de kruisingsstudie 35 bak heet asfalt, 11 duizend vierkante meter parket, 10 bin 500 meters zullen ook in de grens worden gebruikt.
Wees de eerste om te reageren