TCDD, dat de bevoegdheid heeft om İZBAN te rekruteren en te ondertekenen, zweeg sinds de eerste dag van de staking.
İZBAN-werknemers, die het doelwit zijn van de beschuldigingen, benadrukten dat ze geen ander doel hebben dan betaald te worden voor hun inspanningen en dezelfde rechten te hebben als andere werknemers in het spoorvervoersysteem.
Werknemers die werken in İZBAN, een gezamenlijke vestiging van de İzmir Metropolitan Municipality en TCDD, een van de pijlers van het openbaar vervoersysteem voor de stad, blijven staken omdat hun collectieve arbeidsovereenkomsten niet worden geaccepteerd. De staking van 343 Demiryol-İş-leden van İZBAN, die met dezelfde vastberadenheid handelden als op de eerste dag, staat op het punt zijn eerste maand te voltooien.
Volgens het nieuws van Metehan UD uit Evrensel: “Hoewel beide instellingen die partners zijn van İZBAN geen rekening houden met de eisen van de arbeiders, voert vooral de grootstedelijke tak een beleid dat probeert de arbeiders tegen het publiek op te zetten. Aziz Kocaoğlu, burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir, en enkele parlementsleden van Izmir van de CHP geven de IZBAN-werknemers de schuld van het voortzetten van de staking, zowel met hun verklaringen aan de pers als met hun berichten op sociale media. Terwijl de burgemeester van de grootstedelijke gemeente, Kocaoğlu, beweerde dat er een ander scenario achter de staking zat, beschreef Kani Beko, de CHP-afgevaardigde en voormalig voorzitter van DİSK, de staking ook als politiek. Het ministerie van Transport en het management van TCDD houden daarentegen sinds de eerste dag hun stilzwijgen, ondanks het feit dat 10 leden van de 5-koppige raad van bestuur, die bevoegd zijn om te werven en te tekenen, TCDD-officieren zijn.
STIJGING VAN 26 PROCENT NIET VOOR ALLE WERKNEMERS
Een van de beschuldigingen aan het adres van de arbeiders is dat 'door de voorgestelde verhoging van 26 procent niet te accepteren, de CHP İzmir Metropolitan Municipality vóór de lokale verkiezingen in de problemen kwam en voor de AKP werkte'. Dit verhogingspercentage geldt echter niet voor alle werknemers. Terwijl slechts 343 van de 47 İZBAN-werknemers (boekhoudkundig en kassierpersoneel) een verhoging van 26 procent krijgen, ligt dit percentage tussen de 19 en 21 procent voor andere werknemers. Het aanbod is voor de meeste werknemers tegen het inflatiepercentage. Dit komt overeen met het cijfer dat door overheidsingrijpen in de afgelopen twee maanden is verlaagd. Op de vraag “Waarom wordt er alleen in Izmir gestaakt?”, laten de arbeiders zien dat hun loon lager is dan dat van de spoorwegarbeiders in andere provincies waar ze hetzelfde werk doen.
'SCHRIJVEN IS HET WERK VAN POLITICI, WIJ ZOEKT ONZE RECHTEN'
Een van de arbeiders, auto-onderhoudstechnicus Hasan Bacak, stelt de vraag: "Als de staking tegen de CHP is gericht, waarom is er dan geen staking in andere provincies onder controle van CHP?" Hij verklaarde dat de staking voortkomt uit het loonbeleid van degenen die İZBAN beheren, en zei: “Een van de partners moet het partnerschap overdragen of alles overnemen. Laten we in ieder geval weten aan wie we verantwoording moeten afleggen. We weten niet wat het scenario is, maar als ze iets weten, laat het ze dan uitleggen en laat het ons weten, het scenario is het werk van politici. Wij zijn arbeiders, wij zoeken onze rechten. Er zijn mensen onder ons die lid zijn van verschillende politieke partijen, en je kunt geen plek vinden waar zoveel verschillen achter één enkel politiek scenario zitten. We denken na over hoeveel broden we mee naar huis nemen en of we onze financiële problemen kunnen oplossen.”
'De helft van de arbeiders wordt afgenomen door de GEMEENTE WKK'
Aan de andere kant benadrukte monteur Mücahid Yavuz dat ze niet onder leiding van iemand handelden en zei: “Als de lonen van de arbeiders voldoende waren, zouden we zoiets toch niet hebben kunnen doen, en 343 arbeiders zouden niet een geheel zijn tijdens het stakingsproces. Aangezien deze plaats zowel van de Izmir Metropolitan Municipality als van TCDD is, worden de arbeiders gehalveerd. Daarom zouden de door de WKK-gemeente ingehuurde arbeiders hierdoor niet aan zo'n baan komen. Onze zaak hier is de zaak van brood, de zaak om te krijgen wat we verdienen, en onze politiek is de politiek van brood. Onze contractdata staan vast, er is altijd een verkiezing om de twee jaar. We zagen dit niet als een kans toen we gingen staken”, zei hij.
'ZE ZIJN VERKEERD VOOR DE MENSEN VAN IZMIR'
Yavuz zei dat de vakbond de vakbond leidt, niet de arbeiders, en zei: “Wij zijn de besluitvormer. Als TCDD morgen opstaat en zegt: 'We zullen voldoen aan de eisen en eisen van de arbeiders', zal de Metropolitan dat dan accepteren? Degenen die opstaan en hun baan in de politiek gooien, stellen ons verkeerd voor aan de mensen van Izmir. Ik ben er zeker van dat de mensen van Izmir de waarheid zullen begrijpen. We zijn niet van plan deze staking zonder resultaat te beëindigen. Je zult zien, wie het verdient zal winnen. We zullen onszelf blijven uitleggen", zei hij.
OPROEP AAN IZMIRLIS OM TE STAKEN
Herinnerend aan het feit dat İZBAN door twee verschillende polen wordt bestuurd, zei een van de arbeiders Koray Yıldırım: “De ene is de regering vanwege TCDD en de andere is de lokale gemeente met WKK. Als er een politiek scenario is, is dat iets dat zich buiten de werknemer afspeelt. Arbeiders staken hier om het recht op hun arbeid te krijgen. Politieke scenario's binden ons niet. We vechten voor onze arbeid. Onze deur staat open voor alle politici, laat ze het maar komen vertellen. Dit is een acht jaar oude onderneming en er is geen ontwikkeling geweest in het voordeel van de arbeiders gedurende deze periode, ze stelden onze eisen voor elke contractperiode uit. Laat degenen die de politici direct op sociale media vinden, komen luisteren naar onze werkomgeving en het risico van ons bedrijf, laat ze onze loonlijsten zien opengaan, de verhogingen zijn duidelijk. We doen hier zwaar werk, we dragen het leven. Degenen die zeggen laten we dit werk doen voor het minimumloon, zullen zelf de volgende staking komen en gaan als ze hier gaan werken.”(universeel)
Wees de eerste om te reageren