Het Masterplan Vervoer, gepland door de Bursa Metropolitan Municipality om de 2035 miljoen bevolking te dienen in het jaar 4 en de lijnen van het spoorwegsysteem zal verdubbelen, werd unaniem goedgekeurd.
De derde zitting van de Metropolitan Municipality Assembly in januari werd gehouden onder het voorzitterschap van president Alinur Aktaş. In de sessie waar het agendapunt 39 werd besproken, werd ook het Masterplan van Bursa Transportation goedgekeurd.
Gericht op het openbaar vervoer
Alinur Aktaş, burgemeester van de grootstedelijke gemeente, zei dat het Masterplan Bursa Transportation een strategische planningstudie is die zich richt op het openbaar vervoer en zich richt op integratie tussen de transportmodi. Met het project, de ontwikkeling van een snel en hoog capaciteit openbaar vervoersnetwerk, vermindering van loyaliteit aan de auto, bevordering van niet-gemotoriseerd vervoer, milieubescherming en economische efficiëntie worden waargenomen, zoals doelen, zei Aktaş: "We hebben de beslissing genomen over het masterplan waaraan we sinds maart vorig jaar hebben gewerkt. Het was een unaniem besluit. Ik zou graag al mijn vrienden van de raad willen bedanken die ons Destek hebben gesteund.
Naadloze configuratie
Onder het Bursa Transportation Master Plan (BUAP), ontworpen voor de bevolking van 2035 miljoen 4 duizend 50 geprojecteerd in het 500-jaar van Bursa, zal een institutioneel systeem helemaal opnieuw worden opgebouwd en zal het stedelijke transportsysteem worden geherstructureerd om 2035 zonder problemen te laten werken. Met ingang van eind maart, toen 2019 activiteiten in het kader van het project een voorbeeld voor Turkije zal zijn, 114 km rond de metrolijn zal 18 Total overslagstation in verband met treindiensten zijn. In het kader van de aanvraag zal een gemeenschappelijk systeem voor het verzamelen van vergoedingen worden ingevoerd in alle soorten vervoer en andere gemeentelijke diensten. 228 kilometers wegas, 60 knooppuntrangschikking, 59 nieuwe knooppuntconstructie, 50 kilometer snelwegcorridor revisie, inclusief investeringen zoals de voltooiing van het project, 37-eenheden park-run gebied, 238,6 kilometers van fietsrouteplanning, 88.58 ha voetgangersgebied, 10 kilometers het wegenproject en de 5-kilometers voetgangersas worden aangeboden aan de inwoners van Bursa.
Subway Double Folding
Onder het basisplan van Bursa Transportation wordt de bestaande 2-lijn gebouwd naast de nieuwe metrolijn 2. De 22,7 kilometer arbeid-Arabayatağı metrolijn wordt uitgebreid met de 4,9-kilometer en gecombineerd met het stadsziekenhuis. De metrolijn Universiteit-Kestel, die 43-kilometers is, zal ook worden uitgebreid naar Görükle door 12-kilometers te verlengen. Met het project wordt het 24-station toegevoegd aan de metrolijn Emek-Arabayatağı met het 4-station en wordt het nieuwe 41-station toegevoegd aan de lijn University-Kestel met het 9-station. In het kader van het Bursa Transportation Master Plan wordt de metrolijn Ni-Acemler-Gürsu met de 28,8-kilometerlengte en de metro van ÇNi-FSM-Demirtas met 20,7-kilometerlengte de nieuwe metrolijn van 2. Er zullen 23-stations zijn op de metrolijn Çalı-Acemler-Gürsu en het 17-station op de metrolijn Çalı-FSM-Demirtaş. Met de voltooiing van alle toepassingen wordt de lengte van het railsysteem verhoogd van 54,6-kilometers naar 114,4-kilometers.
Wees de eerste om te reageren