Het ongeval dat plaatsvond als gevolg van de botsing van de hogesnelheidstrein (YHT) in Ankara en de geleide trein die de weg controleerde, 3 van hen waren machinisten, 9 mensen kwamen om en 86 mensen raakten gewond. Kenan Günay, de enige monteur die het ernstig gewonde ongeval heeft overleefd, is zichzelf geworden. Günay beschrijft haar verschrikkelijke momenten aan haar omgeving en publiceerde voor het eerst samen met Mehmet Aydın de TGRT Main News.
De gewonde monteur Günay was bij Kadir Ünal, een van de machinisten die bij het ongeval is omgekomen. Het team bereikte Eryaman 26 minuten voor het ongeval en informeerde het centrum ook via de radio. Die bijeenkomst kwam ook tot uiting in de getuigenis van de gedetineerde controleambtenaar.
Controleambtenaar; Om 6 uur kreeg ik te horen dat de gidstrein in Eryaman aankwam. Vervolgens belde ik de motion control officer en gaf informatie. Ik vroeg of de trein van half zes voor vertrek op de eerste lijn was overgestapt. '
De gidsen van de gidsentrein Günay en Ünal kregen te horen dat de trein van half zes zou vertrekken en langzaam naar Marşandiz zou rijden. Günay, die daarna de verschrikkingen in het ziekenhuis bleef behandelen, zei:
'Het draadloze netwerk zou een zware bruid zijn. We vorderden langzaam. Broeder Kadir (Ünal) rustte achterin. Hij kwam bij me in de buurt. We waren aan het praten. Toen we op het station van Marşandiz aankwamen, merkten we plotseling het licht op.
'Hoevelen redden jezelf', zei Kadir-broer (Ünal). Ik wierp me op de gang. We kwamen op dat moment in botsing. '
De gewonde monteur legde de oorzaak van het ongeval aan zijn familie uit als 'de schaar was niet vervangen'.
Makasçı Osman Y. verklaarde deze fout in zijn verklaring als 'Ik weet niet meer of ik de schaar heb veranderd of niet'.
bron: 
Wees de eerste om te reageren